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原来天有安排: 对得起价格,值得购买的合资自主品牌家轿
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对得起价格,值得购买的合资自主品牌家轿

原来天有安排

宝骏630 2016款 1.5L 手动标准型

2016-03-24 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 5.88万
    裸车购买价
  • 2016-03
    购买时间
  • 德州
    购买地点

最满意

1、2016款外观、内饰变化明显。 2、得益于2640mm的轴距,车内空间巨大。 3、后排地板几乎全平,中间乘客放脚很舒服。 4、即使低配,大灯也带LED示宽灯眉,后尾灯带有光带。非常漂亮。 5、低配也有中央扶手箱,不因低价格而简配,值得称赞。 6、中控台 石英钟 特别喜欢。尤其夜晚点亮以后甚是漂亮。 7、2016款近光灯增加了 透镜 ,这是老款没有的。

最不满意

1、5.98万的车居然没有遥控钥匙,本人表示十分不能理解。 2、低配版没有前雾灯,在今天雾霾这么严重的国度,雾灯应该标配才对。 3、低配版是钢轮毂+装饰罩,比较低端。 4、加速时噪音很大,已经到了恼人的程度有待改进。

空间
5

空间是没得说,很大。朋友的朗逸轴距2610mm,另一位朋友的英朗轴距2680mm,宝骏630的2640mm的车内空间不输于英朗,比朗逸明显更有优势。 同时,后排地板基本接近全平,后排坐三个成年人,中间的乘客也不会觉得脚很难受。有些车型后排中间隆起明显,中间乘客乘坐非常不舒服。 630车顶头部空间不错。我身高178cm,做好后,头部至少有4指的空间。后排也有3指。

驾驶感受
4

通用的P-TEC高效能1.5黄金动力发动机,最大扭矩147。动力响应很迅速,提速很明显,有一定的推背感。 1.5L排量作为满足家用,同时应付偶尔的出行已经足够。没必要过于追求激烈驾驶的刺激感。

操控
5

操控谈不上多么出神入化,好在方向盘指向还算精准。 四轮悬挂偏硬。好处在于,高速过弯和紧急变道时,可以保持良好的支撑性。坏处就是,过减速带时,车内乘客会感觉跳动明显,舒适性欠佳。

油耗
5

尤其时新车,目前才跑了300公里,具体也还无法精准推算出来。 提车时,我加了290块钱的油,油表显示里加满有8个格,跑了180公里,掉了第一个格。

舒适性
4

我购买的时低配版(手动基本型)座椅为织物座椅,整体舒适性尚可。如果您不喜欢软绵绵的织物座椅,可以选择中配或高配的皮质座椅。织物座椅,后期还需要自行添加座垫,真皮座椅省去了座垫钱了。 新630依旧未能有效解决发动机噪音和胎噪问题。尤其加速时的噪音,很大,明显已经让人很心烦。胎噪在开窗时非常明显。轮拱隔音不够,过细碎路面,小石子打在车体的声音也非常明显的可以传递到车内来。 四轮悬挂偏硬,高速过减速带震动,跳动明显。

外观
5

外观要重点说一下了。 2016款630大灯有了明显变化, 把老款在反光镜上的转向灯移植到了大灯内部。 新630全系近光灯增加了透镜,更加厚道。毕竟有透镜,更聚光,也更亮。 新630大灯内集成了 LED示宽灯,虽然不及日间行车那般明显,但夜晚不开大灯的情况下,白色的灯眉同样喜人。 新630后尾灯加入了示宽灯带,搭配卤素灯泡。灯带点亮时,更加漂亮。效果比老款单纯卤素大灯更加明显。

内饰
5

内饰变化很大。初看2016款630一下让我想到了全新宝马7系。不能说新630内饰绝对就是借鉴了宝马内饰。但新款内饰天翻地覆的变化,还是能一下抓住消费者的。 不过由于,我这是低配,有没有导航,没有彩色大屏幕,也没有多功能显示的中央仪表盘,也没有自动空调。有需要的朋友,可以选择高配版的。 高配版的时仿木纹的装饰面板,很显高档。我这低配就是没有那么漂亮了,不过自我感觉也还是挺漂亮的。

性价比
5

所谓一分钱一分货,您拿6万的价格,不可能得到16万的驾控体验和26万的乘坐舒适度,对吧? 说白了,合资自主品牌就是拿合资已经被淘汰的老旧平台,再生产,深度挖掘老平台的价值。这种“新瓶装旧酒”的做法,虽说没什么新意,不过好在老旧平台经过多年磨砺,在口碑、故障率、维修保养等方面已经积累的良好的口碑。 同时,合资自主品牌的做工质量应该说还是比国产自主要好一点,至少 发动机、变速箱、底盘 这“三大件”更让人放心一下。当然了,还是和合资的做工不能比。 但2016款宝骏630依然值得推荐。

选择这款车的理由

2016款宝骏630,凭借宽大的空间,年轻的外观、内饰,成功吸引到我。 随便该有的毛病还是原原本本摆在那里,但2016款宝骏630依然是,值得推荐的合资自主品牌。

购车2个月后新车质量评价 | 2016-05-29
6678km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机有异响-热启动时
  • 换挡时有异响

    • 变速系统-手动挡-换挡时有异响
购车5个月后追加口碑 | 2016-07-31
  • 12000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 235.00元
    花费

油耗

油耗已经趋于平稳,加上个人跑高速多一些,平均6个油吧。还是比较满意的。

保养

首保时免费的,二保1万公里去的4S店换道达尔机油184(4.0L)元,机油滤芯16元,工时费35元。 空气滤芯和空调滤芯从外面修车店换的(50元)。 我打算以后光在4S换机油机滤,剩下的到公里数就去外面换,能节省不少的钱。其实每个车就按保养手册来就行,因为这个到多少公里换什么机油基本都是厂家大量实验数据验证过的,不会轻易作弊。

故障

发动机皮带附近有异响,去检查也没查出时什么原因,开空调就不响,断断续续,最近一直没响。不响的情况 下,4S技师也找不出时什么原因。打算等等再说,应该不是质量问题。

吐槽

1、机油每次加上后都会剩下一点,不知为啥。 2、加速噪音并没有下降,看来是隔音没有做到位。 3、没有同步器,造成倒档不好挂。现在也找到了经验,就是把车停住,踩死刹车再挂就比较好挂了。轻微移动也是挂不进去的,会听到明显的打齿的声音。

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