小瑕疵还是有的，记住这是一款运动型车，有这表现不错了

英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒适版购车经销商：义乌合信汽车

mazuqiangko

英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒适版认证

2016-03-28 首次发表

800km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
24.50万

裸车购买价
2016-03

购买时间
金华

购买地点

最满意

最满意的一点当然就是外观了，回头率真得是杠杠的，加上本来就是小众品牌路上行注目礼的人很多。用我们老家的话说就是看起来不像20来万的车，别人都说起码40万（窃喜）。虽然品牌没有奥迪宝马奔驰响亮，但车真的不比他们差

最不满意

比较不满意的就是大家一直在说的噪音控制了，之前一直开的家里9代思域，随人个人感觉q50的噪音还能接受（可能没开过好车的缘故）但好几个朋友反应噪音大的问题了，特别是怠速的发动机声。。。。。特别不能接受的要慎重考虑。朋友的A4和5系做起来噪音确实要小很多，这也是整辆车唯一让人觉得掉价的地方了

空间

5

对于空间的表现只能用惊喜来形容了，作为一台定位运动型的车子，本来期望也就够用就行。本人身高176，女朋友身高160，用她的话来说，太大了。后排也完全无压力，就是中间隆起较高，坐三个人的话有点不太舒服，后排扶手的位置也很好，靠着非常舒服。空间方面最说不过去的地方就是前排的储物空间了，本人习惯将手机之类的各种小东西放在右手边，但是除了两个杯槽，什么地方都没有。。。。。这个作为一台日系车真说不过去。而且前排扶手箱的空间也大不到哪去。后备厢的表现就中规中矩了，犹豫没有备胎，总体来说空间还不错。

驾驶感受

4

动力方面2.0T的动力储备肯定是没的说了，虽然跟各种钢炮还是没得比，但作为一台买菜上班车，动力太过剩了，转速过了2000转之后动力会有一个爆发，而且发动机跟变速箱的配合也不错，几乎是深踩油门的同时，马上就开始降档。有次红灯起步踩得稍微深了点，直接5000转着爆发力也是刺激的，看来表底8000转不是忽悠人的呢。总而言之，就平时开开，绝对够用，高速140码超车还是随心所欲。

操控

4

操控方面咱也不是专业车手，说不来到底多好多坏，不过转向满精准的，跟我理解的指哪打哪也差不多了。底盘也跟之前开过的日系车非常不同，就拿日产天籁来说，天籁给人的感觉有点松散，过颠簸路就像坐船似得，而q50呢，反而跟德系风格比较像，给人的感觉很整，不会有多余的摇晃感。我想19寸的运动胎超控感受应该更好，不过上班买菜17的也够了，毕竟省心。

油耗

4

油耗也不愧于日系车这个称号，这个级别的车，百公里8.5个油还有什么不满意的，家里的9代思域都要8.6！！现在才开800公里，以后可能还会降。

舒适性

3

乘坐舒适性方面，座椅支撑非常到位，我体型小但快速过弯的时候还能牢牢把我固定在座椅内基本不会有侧移，而且座椅软硬刚刚好，坐久了也不太会有腰酸背痛的感觉。后排座椅坐垫比较宽，做起来很舒服，有点类似于沙发，这点倒是跟日产很像。悬挂也在运动与日常使用中找到了一个非常好的平衡点，不会让你感觉一直晃，也不会让你有过坑时那种砰砰砰的感觉。高速变道侧请控制的很不错，无论速度再快都不会让我没有信心（再快没开过，160以内）。所以说这是一台颜值高的买菜车，但日常要撒洒脱，也完全没问题。遇到挑衅的，想干？干就是了！