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Austinnnnn: 不忘初见时的那份感动
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不忘初见时的那份感动

Austinnnnn

英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒适版

2017-05-04 首次发表
  • 30000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 23.78万
    裸车购买价
  • 2016-04
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

外观、动力

最不满意

灯。。。后悔没上悦享

空间
5

大部分时间都是我在开,但是我其实很喜欢坐后排,我185,驾驶位调到合适位置,自己坐后排,都有近两拳余量

驾驶感受
5

和330、C300之类的高功率2T没法比,但是足够够用。上海的交通情况,路上超车什么的,就是一脚油的事情,普通模式下涡轮迟滞半秒到1秒左右,偶尔低档位间来回调整会有闯动感,但是可以接受。运动模式下,才发挥了M274的真正实力,很多人吐槽这款7AT变速箱,但说实话,M274 7AT有几个人能逼出它的极限,嫌弃将挡慢的,可以用拨片,加装也不贵。要我说,这款7AT不如ZF8聪明,但是够用。

操控
4

1.转向厚重,个人觉得OK,刚开这车觉得方向盘重,但是后来再对比奔C,觉得还是Q的更给人踏实的感觉 2.悬架底子不错,偏硬,过弯侧倾很小,但是座椅包裹性中等。过减速带屁股疼?管它呢,开着爽就好,不然这价位凯美瑞雅阁帕萨特,个个舒适度比50好 3.4米8几的车子,连续变道的情况下,车尾跟随性一般,但是有了空间,就得舍弃一部分灵活性,毕竟不是A级小车

油耗
5

目前稳定9.5~9.8,偶尔小暴力撒撒欢,平均速度38。 以前有段时间上车热车完毕就切S档开,那时候油耗12

舒适性
4

还不错,皮革座椅就那样吧,安慰自己虽然不是真皮,但不会像真皮那样起皱 座椅侧面包裹还不错,但是偶尔100左右高速过弯还是觉得包不住

外观
5

前脸凶狠,尾部柔和,但是夜里尾灯开启又是另外一种酷炫,Q50的车主,暂时没发现有觉得自己车子不好看的

内饰
4

大部分人能接触的位置都有皮革包裹,比如门板内侧、中控两边,和大众之类的比,还是觉得比较上档次,符合豪华车的定位。为撒扣一分?中控比较慢,当然中控也没太多功能,所以就那样吧,开车也就听听歌,连个蓝牙打打电话

性价比
5

各地优惠都很多,相比当年的G25 G37那遥不可及的感觉,目前的Q50和Q50L的价格都很亲民

选择这款车的理由

1.后驱 2.动力充沛 3.空间OK,能应付偶尔全家出行的场合 4.质量和售后

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