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各方面都还不错.现在开了4900公里不敢说好与撇.适合自己就行.
哈弗H9 2015款 2.0T 四驱豪华型 5座
2016-03-30 首次发表
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4900km行驶里程
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12.9L百公里油耗
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22.98万裸车购买价
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2016-01购买时间
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成都购买地点
最满意
各方面都还行,全地形模式高大上，自动驻车.隔音以及音响效果杠杠的.还有一些很多实用的以及贴心的功能.
最不满意
要说不满意我暂时没发现有什么不很不满意的,唯一就是动力稍微弱了一点.
空间
5
空间完全够用.我是五座的,在加之后排可以移动往后能扩展不少空间,后备箱空间很大.
驾驶感受
4
这就是唯一的确定,要是能上一个高功=功率的版本那肯定就是很好了.
操控
5
各方面都不错.唯一的短板大家也知道这车方向有点重,只能说还需要慢慢适应.适应后还是一样的开.
油耗
4
我现在开了总4900公里高速占3000多公里,国道1000公里左右,城市道路500左右.目测这车上高速前把里程和油耗清零的情况下全程巡航120就要上12个油左右,.总的来说能买这大一个车,在加车自身重量.你还要求什么呢.还行吧.能接受.
舒适性
5
很不错.高速120迈噪音很小有噪音也是风噪..
外观
5
买这车就是看上这车外观以及性价比.
内饰
5
在国产车已经很不错了.没太多要求.总不能花个20多万买的越野车和去轿车上百万的比吧.
性价比
5
在国产车中这价格不用我说大家都明白20多万啦.只能说价格在接受范围内.如果长城能在让老百姓得到更大的实惠那肯定更好啦.
选择这款车的理由
大气,大气.还是大气.长城的全地形反馈系统还有就是买这车偶尔在外面去自驾游玩一下很多不能去的地方这车能去.
购车4年3个月后追加口碑 | 2020-03-23
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83545km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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免费7次保养
油耗
因为是在主要跑工地，在高原地区基本要花费百公里1.3的样子
陪伴四年时间行驶8万多公里，总的来说还是挺不错
高原行驶
海拔四千的高原上H9只要舍得给油还是很不错，我是汽油发动机.基本只要给油还是能见车就超车.
保养
基本都是常规保养。
免费索赔了一次球头拉杆.
故障
在八万公里的时候索赔了一个发动机，真是挺无语，在海拔4700米的雪山翻过后，运气也好主要是当时在海拔高地方手机没信号，翻越雪山下山刚刚到山下，中途靠边停车接了一个电话，真庆幸当时手机还有信号，不然真叫天不灵叫地也不灵，电话接完我就挂挡不走，发动机出现败缸情况，没过几分钟发动机自己熄火，再接着我就启动不了发动机，仪表盘显示各种故障码以及电量不足，最先第一反应以为是电瓶没电，好不容易搭车在几十公里以外的地方找到一家修理厂，拿上电瓶搭电，因为当时在高原地区，修理厂很多没设备能够读取信息，结果让我大跌眼镜搭电没用还是启动不了，中途我给4S店联系，4S店说不知道具体情况要看到实车才知道，4S跟我的问题反映到河北厂家联系，最后在厂家高级技师指导下修理师傅就接着挨个检测故障，最终还是确定发动机有问题.中途各种心酸最后厂家联系4S叫救援从成都行驶1500公里给车拖回4S店.最终4S检查给出答案更换发动机总成，索赔一个新的发动机.在索赔的过程中得知我的车的全国第一列出现这样子的故障.看来运气还真够好.
在八万公里的时候索赔了一个发动机，当时没拍照只有用换四条新轮胎来凑
在八万公里的时候索赔了一个发动机，当时没拍照只有用换四条新轮胎来凑
吐槽
除了索赔了发动机以外其它一切还是很满意.
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H9成为了我生活的得力伙伴，是这几年里我认为最超值的消费！
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眼见喜欢，手摸实诚，开着拖拉，用着放心。
2018-06-12
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