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H9成为了我生活的得力伙伴，是这几年里我认为最超值的消费！
哈弗H9 2015款 2.0T 四驱豪华型 5座
2017-04-10 首次发表
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47300km行驶里程
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10.7L百公里油耗
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23.28万裸车购买价
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2015-11购买时间
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保定购买地点
最满意
毫无疑问，专业的越野脱困能力，有求必应的动力响应，还有超出其他车的配置……这款车无疑是同级别乃至同价位的首选！
最不满意
深踩油门的时候，推背感有时太过急促，又不是开跑车。悬挂也不算完美，虽然避震是很不错，但急刹时塌头有点厉害。
空间
5
还需要问这个问题吗？这么大的车，后排我试过载五个成人毫无压力！放行李也不在话下，长途自驾游妥妥的！
驾驶感受
5
自主品牌鲜有的涡轮增压直喷发动机，且不说为它骄傲啥的，光讲体验，响应很灵敏，同时很安静，拖这么大的车得心应手！更要夸奖的是优秀的变速箱，最大程度上发挥了发动机的潜力！平顺，省心。现在我看到普拉多这些车是想超就超！
操控
5
要说这车的重心还是挺高的，我虽然买它的初衷是越野，但H9在公路上的表现也从来没让我失望。侧倾控制很好，底盘的调教不仅满足了越野也兼顾了一定程度的激烈驾驶，直角弯稍微减速直接过去，不拖泥带水！越过沙丘之类的极限操作就是它的使命，还用描述吗？就是急加速推背太突然，刹车低头严重，这两点前面就批评过了。
油耗
5
很多车黑真是没有脑子，没开过就敢扯。还有个别买来认证的，装模作样说这车不行，黑的跟真的一样。我对H9的油耗相当满意，几乎每天都要踩几次四千转，油耗还能有现在的水准，真心喜欢。
舒适性
5
专业的非承载式车身并不意味着落后的舒适性。哈弗H9，试过就忘不了。减速带根本不是阻碍。
外观
5
自己去看看摸摸吧！我是没有不满意的地方。
内饰
5
所有摸得到看得到的地方，我只有两个字:满意！驾驶时中控的操作依然简便顺手，设计水准很高，工艺也是自主品牌最高水准！
性价比
5
一个字，值！我真不知道普拉多那些车哪来的勇气继续忽悠不懂的消费者，钱还是要花在该花的地方！不论是对我这样的专业玩家还是普通家庭消费者，哈弗H9都是合适的选择！
选择这款车的理由
首先我作为专业的越野爱好者，选车范围就比较狭窄，买H9前一直没有合适的选择，其他车要配置没配置、要动力没动力，越野性能也达不到我的要求。所幸哈弗H9的上市让我找到了自己的至爱，大大低于预期的售价更是让我惊喜！
购车2年7个月后追加口碑 | 2018-06-13
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63749km行驶里程
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11.8L百公里油耗
油耗
基本上每天往返于郊区的工厂和市区的办公室、小区，感受过多种路况，大多数时候还是在铺装路面行驶，在郊外国道省道行驶还是很省油的，按限速开，百公里油耗个位数，足够让人满意。市区拥堵路况平均油耗可以达到百公里15升，毕竟是四驱的大型越野车，在可以接受的水准。
保养
这车开到现在，硬件仍保持在理想的状态。我坚持按说明书要求有规律地保养，性能不逊色于新车。滤清器定期检查，机油按里程换，非常爱惜！
故障
后桥出现过异响，但是没有影响四驱性能和通过性，拆开换了一颗斜齿轮就搞定了，其他大问题没遇过。中控的稳定性一开始不太好，用习惯了可以接受。
吐槽
最西到和田，最北到黑河，最南到徐闻……这辆车带我去过很多地方，从来不掉链子。H9已经成为了我生活的一部分，一个公路上的家！我会让它一直陪伴我到最后一刻！
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眼见喜欢，手摸实诚，开着拖拉，用着放心。
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各方面都还不错.现在开了4900公里不敢说好与撇.适合自己就行.
2018-06-12
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