法系车个性十足!外观、空间、油耗表现不错,性价比高!
世嘉 2016款 经典 三厢 1.6L 手动品尚型
2016-04-06 首次发表
-
600km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
7.80万裸车购买价
-
2016-03购买时间
-
成都购买地点
最满意
性价比高,皮实、安全性好。在同级别合资车中,内饰做工精细,还标配有中级车才有的定速巡航和限速功能,十分厚道。除此之外,底盘扎实,外观不失时尚,且端庄、稳重。
最不满意
加速动力还是有点肉,挂5档的时候有点生涩,方向盘有点重,女生操作有点费力。
空间
5
我的身高、体重都合适不用比较,我提车那天是请了个150斤,180身高的胖哥盆友帮我去开的,我们总体感受空间够用,坐5个人没问题,6个人应该也可以挤下。其中,特别值称道的是后排座椅能分开放倒,后备箱放3个旅行箱还有余,如果出去出去自驾游没地方睡,睡尾箱可以把脚伸开哈哈
驾驶感受
3
相比日韩车推背感是显得不足,毕竟小排量的车、1.32吨的车重又在那里,只要舍得给油提速超车还是可以的。
操控
5
嘉嘉操控开始有点不适应,开过一两天后,习惯了中央集控式的方向盘就好了,指向精准,底盘调教优秀,开高速不飘,过弯也安全、有信心。
油耗
4
目前市区9-10个油,因为新手哈,市区也特别堵;郊外5.6个油。总体感觉这个车选手动挡是明智的。
舒适性
4
后悬架不是独立悬挂,过减速带的时候振动传递也比较生硬,但是可变形横梁式带横向稳定杆弥补了一些不足,织物的座椅还是差了些,自己买个皮套改善下。
外观
4
外观端庄典雅,珍珠白的漆面相比同事的白色的科鲁兹的更清新绚丽些,只是车头的标志我以为还可以,但我们的老领导说不好看,有点土哈哈,车载天线普通,没有鲨鱼鳍,比较减分。
内饰
4
公认的比同价位的德系大众、国产、日系厚道,内饰做工都比较精致,档位杆、门把手等常用的地方都是真皮,座椅织物的异味也比较少,但是中控仪表棕色的背景不是LED那种,看上去还是手机的蓝屏时代,与科技感十足的全数字化的仪表有点不搭。
性价比
4
性价比秒杀同级别的紧凑型轿车一汽大众捷达、上汽大众桑纳、雪佛兰的科鲁兹!
选择这款车的理由
从去年买了同一个流水线的标致308第二天退了,就是看中世嘉的性价比和内饰,特别适合工薪阶层的80后,所以年后车架上涨也果断入手!
购车2个月后评价 | 2016-05-18
-
饰条松动或歪掉或脱落
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
-
行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-制动力不足(太松)
-
收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
-
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
-
设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
-
动力系统
- 动力系统-发动机有异响-频繁启动或停车时
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
-
入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-变速箱有异响
-
用料和配置实在,后排空间一般,离合行程太长,动力满足家用。
2018-10-23
-
总体来说世嘉还是让我很满意,毕竟这是我第一辆
2018-10-23
-
感谢嘉嘉一路有你
2018-10-23
-
要买就买自己喜欢的,其它的随别人说去吧
2018-10-23
-
外观:高端大气上档次;内饰低调奢华有内涵
2018-10-23