天籁本身主打中优势的功底还真不是同价位车能比得了的

天籁 2013款 2.0L XL舒适版购车经销商：枣庄天朗来自：汽车之家Android版

揣测的注视

天籁 2013款 2.0L XL舒适版认证

2016-04-12 首次发表

540km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
15.80万

裸车购买价
2016-04

购买时间
枣庄

购买地点

最满意

最满意的那真是天籁的优势了，油耗省，静音，隔音，整车舒适度，空间以及合理的人机工程！

最不满意

因为选车时很理性，所以不满意的也就是对比后的配置，比如没有定速巡航，倒车雷达，导航等等～硬件上还真不错～～

空间

4

以前的车是07款中华骏捷，轴距比天籁的还要长一些，而且那个年代电子配置还不，多整体空间上不如骏捷，但是日系车在空间上的挖掘也是有目共睹的…

驾驶感受

4

之前油门到底6000多转只是试驾车，不过都是2.5的，现在2.5四缸的发动机虽然各方面条件比老款公爵有些优势，但是六缸的平顺性和发动机动静还真比不了，我选择的2.0，最高转速上过4000动力上说心里话我感觉还不错，油门调教敏感，转速上升速度快，虽然没有很强的推背感，但是CVT变速箱平顺的让驾乘人员感到的只有不停的往前冲冲冲！

操控

4

转向的精准度只能说还可以，平时挺还爱玩车，对比的多了，所以天籁这种主打舒适的轿车，指向性只能说还算可以，凑合吧！天籁新款更换了后悬挂，之前用试驾车绕桩测试和紧急刹车变道，给我的整体支撑性反馈还是完全可以接受的，毕竟天籁全系有ESP，被动安全做的还是很到位的～～选择天籁的车友肯定不是玩的～～～

油耗

5

家到单位单趟33公里，有国道，省道和乡村路，红绿灯也少～时速60还是可以保持的～～新车第一天早上平均油耗14.7升，到了单位平均油耗降至6.5升，至今最低跑过5.9升，平时在市区国道综合油耗7.3升，我的天呐！这可是新车500，还没出磨合期油耗啊！2.0自然吸气，CVT自动档变速箱跑出这个油耗，真是令人惊叹，大家一定要明白，省油绝日本车轻，鬼子的技术真不是盖的！

舒适性

5

舒适性那就得好好的唠一唠吧，天籁同级别同价位竞争中，移动沙发不是徒有虚名，厚实的座椅，完美的包裹性，使得驾乘人员真是一种享受，人机工程设计合理，坐姿调整好后，胳膊正好放在中央扶手上，手放在档把上，长时间驾驶后多种调节坐姿，座椅的包裹恰到好处，真心不觉得累～因为天籁主打舒适，所以隔音也很不错，风噪的处理，过减速带用迈腾，蒙迪欧，凯美瑞对比后，同级别中不相上下吧！

外观

5

天籁的换代更加彰显了年轻人购买的欲望，不像老款显得那么臃肿，那么商务，日产的家族式设计也使得大家都能接受，新款天籁的外观在居家和商务中做了一个很好的综合！不过同价位的雅阁和思铂睿都已经换装了LED大灯，天籁在高科技方面也该进步了………

内饰

5

日产车内饰的做工或许在用料上省，但是工艺还是不错的，非常细腻，人能接触到的位置都是软性的材质，车是黑色的，内饰是米色的，看起来特别的温馨，暖色对于居家还是很有情调的，而且对于车，暖色比黑色耐脏，生活中用车比较好打理～～

性价比

5

接触的车多了，学习的多了，选择车辆时就更加理性，日系车的发动机，变速箱，地盘所产生的性价比，故障率很低，当初选车其实本人很喜欢德系车的转向精准度和油门踏板以及刹车敏感程度，迈腾和新速派的DSG干式变速箱到现在还在出问题，Pass，蒙迪欧，凯美瑞，雅阁，C5，君威在优惠后做出论断，我选择的车需要的是故障率低，省油，舒适，安全，天籁就自当其中了…对喷子得多言一句，不是不爱国，是日本的东西确实好…

购车3个月后新车质量评价 | 2016-07-11

7800km

行驶里程