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小七小八的萌想: 九年八万公里天籁用车体验
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九年八万公里天籁用车体验

天籁 2013款 2.0L XL舒适版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

小七小八的萌想

天籁 2013款 2.0L XL舒适版

2026-01-07 首次发表
  • 87068km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 18.60万
    裸车购买价
  • 2017-01
    购买时间
  • 襄阳
    购买地点

最满意

最满意的地方,首推日产“大沙发”的舒适感和动力的平顺性。2.0L自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱,这套动力组合虽然不追求激情,但胜在输出丝滑,不管是市区跟车还是高速巡航,都没有一点顿挫感,开久了完全不累。尤其是座椅,三层缓冲材质包裹性特别好,腰部支撑恰到好处,有次连续开4小时长途,下车后居然没觉得腰酸背痛,后排家人也总说坐着手脚舒展,这一点在同级别车型里真的没对手。另外,可靠性也让我很省心,9万公里下来除了常规保养,就换过一次电瓶和四条轮胎,没出过任何大故障,日常开着特别踏实。

最不满意

最不满意的是高速动力储备不足和隔音表现一般。2.0L自吸发动机在市区时速60公里内提速还算轻快,但高速上时速超过100公里后再想超车,就得深踩油门,发动机嘶吼声很明显,速度却上得比较慢,缺乏信心。隔音方面,时速80公里以内还能接受,超过100公里后胎噪和风噪就比较突出了,尤其是跑高速遇到侧风时,车内交谈得提高音量。还有一点小遗憾是车漆比较薄,平时树枝轻轻一蹭就会留痕,后备箱接缝处还出现了一点浮锈,虽然不影响安全,但看着有点闹心。

空间
5

空间表现绝对是这款车的优势项,作为B级车,它的乘坐空间完全能满足家用需求。我身高175cm,调整好前排驾驶位后,头部还有一拳多距离,膝盖离中控台也很宽松,不会觉得局促。后排空间更惊喜,腿部距离前排座椅能有两拳左右,就算是三个成年人并排坐,也不会觉得拥挤,中间地板的隆起不算高,中间乘客的脚也能找到舒服的放置位置。后备箱容积也够用,日常放两个行李箱加一些杂物完全没问题,上次全家自驾,装了三个行李箱、儿童安全座椅和一堆露营装备,都轻松塞下了,就是后备箱开口略小,大物件装卸有点费劲。

驾驶感受
5

驾驶感受整体偏舒适,主打一个“好开不累”。方向盘转向力度比较轻盈,女生开也毫无压力,精准度不算特别高,但家用完全够用。底盘调校偏软,滤震效果很好,过减速带或者坑洼路面时,能很好地过滤掉颠簸,不会有生硬的冲击感。不过也因为底盘偏软,过弯时侧倾会稍微明显一点,不适合激烈驾驶。还有个小细节,这款车的后门比前门难关一点,需要用点力,开久了习惯就好了。另外,CVT变速箱的冷保护在冬天有点明显,不热车直接走的话,发动机嗡嗡响还提不起速,得等水温上来后才恢复正常。

油耗
4

油耗表现我很满意,兼顾了家用经济性。日常市区通勤,早晚高峰拥堵路况下,百公里油耗大概在8.4L;如果是市区快速路,油耗能降到7L左右;跑高速定速100公里的话,油耗最低能到6L以内,我上次长途自驾,一箱油跑了接近900公里。而且这款车加92号汽油就行,不用加高价油,长期用下来能省不少钱。9万公里算下来,平均每公里油费大概5毛钱,对于一款B级车来说,这个油耗表现真的很良心了。

外观
5

外观方面,2013款天籁的设计比较沉稳大气,属于耐看型。黑色车身质感很好,商务家用都合适,不过黑色容易显脏,需要经常打理。前脸的进气格栅搭配犀利的大灯,看起来很精神,车身线条流畅圆润,没有多余的棱角,风阻系数也比较低。虽然是十几年前的设计了,但放到现在也不觉得过时,不会有老气横秋的感觉。不过车尾设计相对简单,辨识度不算特别高,在路上偶尔会和老款轩逸弄混。

内饰
4

内饰整体走的是简约实用路线,没有太多花哨的设计。中控台布局清晰,按键操作起来很顺手,就算是新手也能快速上手。用料方面中规中矩,硬塑料材质比较多,但做工还算精细,缝隙比较均匀。座椅是真皮材质,触感不错,就是浅色内饰容易显划痕,需要经常擦拭。还有个小问题,车内异味散得比较慢,我用车好几年了,夏天暴晒后还是会有一点味道。另外,该款车的音响音质比较一般,只能说是够用,满足日常基本的听歌需求,对音质有要求的车友可能需要后期改装。

性价比
4

性价比方面,我觉得这款车很值得。当年落地大概18万左右,作为B级车,能有这么大的空间、舒适的座椅和可靠的品质,已经很划算了。而且后期保养成本很低,常规小保养在4S店也就400块左右,换变速箱油、刹车油等大保养项目,费用也比同级别合资车便宜不少。9万公里下来,除了正常的保养和易损件更换,没花过什么维修费用,保值率也不错,现在出手还能卖个好价钱,对于家用车来说,这样的性价比真的没话说。

配置
4

配置上,2013款舒适版以实用为主,没有太多花哨的智能配置,但日常用得到的都有。核心配置比如主副驾驶电动座椅调节、自动空调带后排出风口、后视镜加热、行车电脑显示屏等都配齐了。后视镜加热在雨天特别实用,几秒钟就能消除雾气,保证行车安全;后排出风口在夏天很实用,后排家人不会觉得热。不过也有一些配置缺失,比如没有座椅加热,冬天坐上去会有点凉;没有智能车机系统,不能连接CarPlay,导航只能用手机支架,略显不便。为了安全性,自己加装前后雷达,大大提升了安全性。

购车9年3个月后追加口碑 | 2026-02-14
  • 89900km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗

油耗

安全,始终是长途出行的底线。十年间,这辆天籁陪我走过雨雪、大雾与拥堵路段,扎实的车身、可靠的制动、稳定的操控,让人始终安心。高速上合理使用定速巡航,保持安全车距,不超速、不疲劳驾驶,配合车身稳定系统与周全的气囊防护,每一次出发都更有底气。对老车而言,安全既是品质带来的信任,更是用心养护与规范驾驶换来的踏实。 多年自驾返乡,我也总结出不少实用长途心得。路线上优先选择高速主干道,错峰出行、提前避堵;随车备好三角警示牌、灭火器、充气泵等应急工具,冬季返乡备齐防滑装备。驾驶时每两小时进入服务区休息,匀速行驶,少急加速、少急刹车,既能保护车辆,又能降低油耗。再配上腰靠、颈枕与温水,提前准备好歌单,一路舒适不枯燥。 目前高速油耗6.5,平时上下班8.6。

自驾游

作为陪伴十年的出行伙伴,天籁的舒适早已融入旅途的每一处细节。被誉为“移动大沙发”的Multi-Layer人体工学座椅,贴合腰背曲线,支撑恰到好处,连续驾驶数小时也不易疲惫。柔和且富有韧性的底盘调校,能有效过滤路面颠簸,高速行驶沉稳不飘;出色的NVH静音表现,让风噪、胎噪被有效隔绝,车内安静惬意,家人闲谈、孩子休憩都不受打扰。宽敞空间与通透视野,让漫长归途变得轻松舒适。

保养

除了常规更换机油机滤外,针对九万公里的用车节点,我还完成了变速箱油、刹车油的更换,让动力传递更平顺、制动系统更稳定;同时更换了全新轮胎与火花塞,进一步提升行驶安全性与发动机工作效率。技师对底盘、灯光、电瓶等也做了全面检查,排除长途出行隐患。

购车9年5个月后追加口碑 | 2026-04-16
  • 91000km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗

自驾游

春日自驾天籁,赴一场油菜花田之约 春风拂过,正是郊外赏花的好时节,开着天籁驶向郊外,奔赴漫山遍野的油菜花田,惬意又治愈。 驶出城市喧嚣,天籁平稳的驾乘感让旅途格外舒心,轻柔的座椅包裹着身体,窗外的绿意一路蔓延。微风裹挟着泥土与花香飘进车内,舒缓的音乐相伴,全程轻松又自在。 抵达花海时,满眼金黄扑面而来,连片的油菜花在春风里摇曳,层层叠叠铺满田野,与蓝天、远山相映成画。漫步花间,淡淡的花香萦绕鼻尖,蝴蝶蜜蜂在花丛中穿梭,满眼都是春日独有的生机与浪漫。 停下车子,靠在天籁车身旁拍照,优雅的车身线条与金黄花海相得益彰,随手一拍都是春日大片。趁着春光正好,开着爱车逃离城市,沉醉在这片金色花海中,把所有烦恼都丢在春风里,独享这份春日限定的美好。

购车9年5个月后追加口碑 | 2026-04-17
  • 92500km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗

保养

相伴十年,天籁载着我走过9万公里风雨,日常保养始终是省心出行的底气。作为家用代步主力,它的保养成本很友好,常规小保养换机油、机滤,费用亲民,配件也容易适配,十年下来毫无负担。 每次保养师傅都会细致检查,从刹车盘磨损度到轮胎花纹深度,从电瓶状态到空调滤芯清洁,不放过任何细节。十年间,只做过常规易损件更换,核心三大件依旧稳健,动力输出平顺,底盘滤震依旧舒适,完全没出现过大型故障。 日常保养不仅延长了天籁的使用寿命,更让它始终保持着良好的用车状态。9万公里的陪伴,是出行的可靠伙伴,也是生活里的温暖依靠,未来继续和它奔赴更多美好旅程! 得益于细致保养,十年间车辆从未抛锚,动力平顺依旧,换挡丝滑,高速行驶沉稳。 这份十年相伴,离不开日常保养的用心。往后依旧好好养护,让天籁继续载着我们,奔赴每一段温馨旅程,见证更多生活美好。 9万公里的旅程,日常保养是最好的守护。它不仅让天籁经久耐用,更让每一次出行都安心无忧。十年情系天籁,感恩这份可靠,未来继续用心养护,让它继续陪伴走过更多 十年间,保养让天籁的三大件始终稳定,动力强劲依旧,底盘扎实,过滤颠簸效果出色。9万公里的里程里,从未因保养不到位出现问题,每次出行都安心顺畅。

购车9年5个月后追加口碑 | 2026-04-18
  • 92500km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗

内饰配置

十年相伴,天籁内饰藏着时光里的温柔与贴心 十年天籁的内饰,是陪我走过12万公里的移动小家,每一处细节都藏着岁月沉淀的舒适与实用。 中控台上的软质包裹摸着手感温润,历经十年依旧没有明显磨损,木纹饰板点缀其间,简约又显质感,丝毫不过时。座椅是最满意的设计,真皮材质细腻亲肤,主驾座椅的多向电动调节精准又顺滑,能轻松找到最舒服的坐姿,长途驾驶时腰部支撑稳稳托着,完全不会觉得疲惫。 后排空间宽敞充裕,家人坐进去都能舒展双腿,中间地板凸起不高,中间乘客也能舒适乘坐。车内的储物设计超贴心,门板储物格能放下水杯和折叠伞,中控下方的储物槽放手机、钥匙刚刚好,十年前的设计就藏着如今都不过时的巧思。 经典的物理按键搭配中控大屏,操作逻辑清晰易懂,语音控制系统反应灵敏,喊一声就能调节空调、切歌,不用分心动手。车内还配备了自动空调,四季都能维持舒适温度,座椅加热功能在冬天更是刚需,一上车就能感受到暖意。 细节处满是用心,车内氛围灯柔和不刺眼,后视镜加热、电动折叠后视镜等配置实用又省心,十年过去,这些配置依旧稳定好用,陪我走过每一段温馨出行路。

购车9年5个月后追加口碑 | 2026-04-18
  • 91500km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗

加油站免费洗车

天籁加油站免费洗车纪实 开着陪伴十年的天籁,顺路拐进常去的加油站,加满油后顺道体验免费洗车,成了日常里的小惬意。 跟着指引缓缓驶入洗车通道,毛刷轻柔地裹着水流划过车身,十年的老车漆面虽少了几分光泽,却在水流冲刷下,褪去一路的灰尘与疲惫。高压水枪冲净车轮泥渍,泡沫均匀包裹车身,毛刷滚动间,车身上的浮尘尽数被带走。 驶出洗车区,工作人员简单擦干边角,原本灰蒙蒙的天籁瞬间焕然一新,红色车身重新透出温润的光泽。虽说免费洗车没有精洗细致,但省时又省心,对于这辆陪伴多年、见证无数通勤与出行的老车来说,足够让它重拾清爽。花几分钟就能让爱车焕然一新,这份不起眼的小福利,藏着十年用车路上的踏实与满足。

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