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jinggbv830: 乘坐舒适,驾驶顺畅,提速强劲,外观豪放,主动安全,生命保障。
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乘坐舒适,驾驶顺畅,提速强劲,外观豪放,主动安全,生命保障。

jinggbv830

君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗舰型

2016-04-17 首次发表
  • 4690km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 23.99万
    裸车购买价
  • 2016-02
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

安全性能,具有s600级的安全配置。

最不满意

没有

空间
5

宽大奢华,二郎腿绰绰有余。

驾驶感受
5

充沛有力,加速迅猛,运动档直接抬头。

操控
5

精准轻松,自适应巡航对高速行驶非常有利,只管方向,解放双脚,轻松自在。主动安全系统非常到位,并线辅助,车道偏离提醒,防追尾提醒,容智能化于一身。

油耗
5

5米多的车长,1.77吨的自重,油耗已经是最经济范围,开空调动力根本没有变化。

舒适性
5

主动式减震,就像坐船一样。

外观
5

豪华大气,前脸、侧身、后尾、45度角没有不喜欢之处。

内饰
5

做工精良,仿佛置身于豪华游艇之内。

性价比
5

选择这款车的理由

综合外观、内饰、配置、安全性能、性价比极高。 新车到手已经三个月了,跑了一次狼牙山,跑了一次承德,现在和大家分享一下用车感受; 优点: 1.首先说外观:直觉大气稳重,回头率很高。 2.内饰让人感到惊奇,环抱式中控就像太空舱一样,豪华的内饰是同级别同价位的车无法相比的。 3.油门、刹车相应迅速。动力强劲,提速迅猛,激烈驾驶不在话下,地板油有快艇加速的感觉,车头陡然跃起,就像将要飞奔的猎豹。 4.坐在后排同样有着宽敞舒适的感觉。任何坐姿无拘无束。多连杆后悬架给人一种沉稳安全的感受。 5.玻璃隔音效果极好,开窗、关窗简直就是两个世界,车窗开闭之间能够找到闹事与真空的差别。打开车窗自由市场、关闭车窗与世无争。 缺点:1.变速箱顿挫偶尔有,掌握操作要领以后并不明显。 2.由于车型庞大,五米多的车长体现车内视线不太好,两个A柱存在巨大盲点,特别是右转弯要多加小心。 3.车漆有些较软,不耐刮。走在乡间小路一些无法躲避的小树枝就让车身变得千丝万缕。 4.安吉星的但语言识别能力不是很精准,并且年服务费用偏高。 操控:不是很灵便,驾驶起来有种笨拙感,主要因素就是它的大体型。不过宽敞的空间带来驾乘的舒适性弥补了这一缺点,得大于失。 油耗:我的综合油耗基本都在11以内,数据来自于加油数除以公里数的精准计算,不要看电脑信息,因为它没那么准确。五米多的车配2.0T,激情驾驶不费吹灰之力,11个油已经算经济的了。 舒适:非常舒适!11喇叭bose音响非常给力,特别是听美国乡村音乐那叫一个享受。听DJ能让你嗨翻。座椅加热、通风、遥控启动让你无法找到不选择它的理由。

购车3个月后新车质量评价 | 2016-05-19
6000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车10个月后追加口碑 | 2016-12-23
  • 20000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 免费6次 收费5次
    保养
  • 1,600.00元
    花费

油耗

可以接受,必定是B+级车身,超大空间,加速迅猛,外观大气,就是改款了,真是值得怀念的车型!

保养

小贵,也能接受,要享受就要投资嘛。

故障

没有

吐槽

好的不多说了,豪华呀、大气呀、舒适呀都有了,就是块头太大了,停车有时真是个问题,不过有失就有得呀。

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