操控绝佳,动力够用,油耗低!
马自达CX-5 2015款 2.0L 手动两驱舒适型
2016-04-18 首次发表
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2500km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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15.48万裸车购买价
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2016-02购买时间
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保定购买地点
最满意
最满意的就是操控跟油耗吧,虽然过弯的时候有一些侧顷但是悬挂的支撑还是比较到位的,出弯的时候能感觉到悬挂回弹的韧劲,指向很精准,虚量也很小,感觉入弯时车子很愿意转弯,一打方向车头马上就跟了过来。油耗方面创驰蓝天真不是吹的,没出磨合期的油耗显示是7.7L市区能占到百分之80,这个油耗已经很满意了,希望过了磨合期还能在降点!
最不满意
手动变速箱4升5挡转速掉落的太快,有顿挫感。后排空间比同级别的要小,还有后排隐蔽帘收回去之后横着一个大黑杠,没法拆下来,塞个自行车都塞不进去……
空间
4
后排的腿部空间有点小,我身高183驾驶室座椅调好之后,后排的腿部空间只有3指左右了……
驾驶感受
4
一档就不说了……肉到爆……1挡2000转换2挡,动力太差……二档还凑合,3挡开始过2000转就开始动力爆发了,因为还没过磨合期没敢超过3000转,不过2.0配合手动变速箱动力应该够用~
操控
5
精准的指向,有韧劲的悬挂,过弯的畅快!~
油耗
5
百分之80市区,百分之10的高速,百分之10的外环,7.7L的油耗,希望过了磨合期可以降到7个油~(是不是太贪心了??)
舒适性
4
悬挂过减速带的时候还是有点硬,后排会有跳的感觉。
外观
5
外观这个东西仁者见仁智者见智吧,个人觉得符合我的审美~
内饰
4
内饰用料不错,中控上都是软塑料的~就是配合装配工艺差劲……接缝不均匀……
性价比
5
这个车在同级别里最低配车型安全配置是最全的,因为想买手动挡对比过好多同级别手动挡的车型没有一款的安全配置比得上杠5的~
选择这款车的理由
主要是看中操控跟油耗,都没让我失望~
购车5个月后新车质量评价 | 2016-07-11
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行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
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换挡时有异响
- 变速系统-手动挡-换挡时有异响
VR视角看口碑
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