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RAV4荣放 2013款 2.0L CVT四驱新锐版购车经销商：重庆中汽西南华通丰田

布可取代

RAV4荣放 2013款 2.0L CVT四驱新锐版认证

2016-04-29 首次发表

17086km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
20.98万

裸车购买价
2014-04

购买时间
重庆

购买地点

最满意

开RAV4差不多两年了，现在写口碑就是想用长时间的驾驶感受来全方位的评判，单从驾驶用途来看，我最初的选择没有什么好后悔的，满意RAV4的家用，满意它给我的空间和舒适，其实说最满意的一点，可能真的不好说，因为它确实不止一点，首先是空间很满意，后排的中间几乎没有凸起，因为长期要家用，所以后排基本都是满载的情况，但是家人从来没有抱怨过，这一点很知足。其次是油耗，都说丰田的油耗不错，确实当时也是奔着这个优势去的，油耗现在快2万公里了综合油耗表现在8.6L/100公里，我基本都在市区开，所以油耗略高，但是对于2.0L排量来说其实已经相当满意了。

最不满意

如果要说不满意，而且还是最不满意的一点可能就是外观造型了，其实RAV4的造型当初在选择的时候跟同级别的几款车来看真的不是很好看，但是家里人觉得为了家用不要太过于高调，外观朴实就可以了，所以当初选择了RAV4最不在意的就是外观了，所以如果非要找一个不满意的一点，外观肯定是首选，然后其他的就还好，当然不能说就完美了，只是说可以在逐渐的驾驶中习惯了，对于2.0L的顶配中控部分还是那么小还没有导航，你觉得可以说好？呵呵，不过这些在日常驾驶中也都慢慢接受了，整体来看RAV4的表现还是很满意的！

空间

5

接下来说说RAV4的空间，没话说RAV4的空间确实在当初几个备选方案中是最优秀的，特别是之前谈到的后排中间位置下面几乎完全没有凸起，后排的空间可以用舒适来形容，不论是调节完前排座椅还是后排本身的空间都是非常轻松的，全家人的个头都不算高，基本在1米65的样子，所以空间我打了满分！

驾驶感受

4

RAV4的动力对于2.0L的排量其实够用，一直在市区跑，没有去越野过，2.0L顶配有四驱系统，从来没用过，因为郊区都跑的少，所以市区里跑2.0L的排量还是可观的，起步给油轻松就可以冲出去，所以如果你如果油门和刹车踩错的时候就容易造成事故，当然动力部分我觉得如果选择2.5L排量应该会好很多。

操控

4

RAV4的操控可以说很一般了，底盘的调教应该是为了家用而设计的，所以悬挂很软，比较偏舒适，当然RAV4的电动转向也很轻松，并没有太多的虚位，是比较精准的，上高速底盘也很稳，这个操控不算运动十足，只能说是家用舒适。

油耗

5

RAV4的油耗表现一直是被我称赞的，确实经过了两年多的适应，基本已经掌握了RAV4的脾气，知道怎么给油松油了，当然驾驶的习惯其实也会对油耗的表现有所影响，RAV4自带了一个ECO驾驶模式，这个基本长期都是打开的，所以对于纠正我的驾驶习惯有一定的帮助，这一点也要表扬一下，还有就是RAV4的加速都很线性，比较平稳，这也是使得油耗表现良好的一个重要因素。

舒适性

5

再说说RAV4的舒适性，我的车型是2.0L的顶配，真皮座椅自动空调等等这些都是配备了的，所以整个乘坐的感受可以用满意来形容，家里父母、小孩、老人都坐过，前排后排都感受过，都是很满意，所以舒适性的表现可以打满分了！

外观

4

外观这个就不多说了，很憨厚老实，并没有太多的亮点，上一代的小书包没有了，尾部设计的很圆润一大坨的样子确实是很多RAV4的车主都在抱怨的，各有所好吧，我对于RAV4的外观只能说是接受，看习惯了还好！

内饰

4

再简单说说内饰吧，RAV4的内饰整体表现还是比较适合家用的，浅色内饰，因为有了很多的真皮材质的映衬还是很耐看的，不说豪华感，基本的舒适感是有的，内饰大部分还是使用的软材质，手感也还不错！

性价比

5

整体来看，RAV4的性价比还是可以的，对于一部主要是家用上下班周末出游用车的我来说，对于当初的选择没有任何的怨言，马上要到2万公里了，日常的保养和维护一直就是机油机滤，准备换空气滤芯和汽油滤芯了，但是费用上也不会花太多钱，所以整个日常的费用也是让人接受的，整个说来RAV4的性价比确实很高，不论是买车的费用还是日后的维护费用都不会让人无法接受，当然现在也没有出现什么小问题，还是很满意的！

选择这款车的理由

如果要问我为什么最终选RAV4，我想说就是性价比和自己的需求决定的，也是因为自己对比了很多同级的车型最后才结合自己的使用情况最后做出的评判，所以现在选择下来也没有后悔过，当然也听过很多朋友的介绍和推荐，最后主要是考虑到日后的维护使用，因为丰田的车可靠性一直都很高，所以比较信任，最后也就毫不犹豫的选择了RAV4！

购车2年1个月后质量评价 | 2016-05-30

18920km

行驶里程