甩掉太阳：
大众最美车实至名归
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发表口碑
大众最美车实至名归
一汽-大众CC
2012款 2.0TSI 至尊型
购车经销商：
一汽-大众菏泽交通4S店
一汽-大众CC 2012款 2.0TSI 至尊型
2016-04-29 首次发表
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50000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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30.28万裸车购买价
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2012-08购买时间
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菏泽购买地点
最满意
1.外观。。相信买cc的各位第一眼就会被他俘获，这是领导的原话。女人和男人对待车的看法有着本质的区别，作为之家的资深潜水员，对车也算略有认识，你把三大件给她讲的再好，也抵不过人家一个颜值来的直接。。。
最不满意
异响异响异响，重要的事情说三遍。看了这么多的异响贴，说句公道话，我的cc异响算最轻微的，但本人开车最受不了的就是有响动，处女座你懂得。 2.音响。。不是发烧友，但喜欢音乐。丹拿音响很满意
空间
4
只能说空间够用，车身设计原因车内或多会少会感觉压抑，A柱视角差些，后面腿部空间可以相比之前的科鲁兹是好多了，谁让咱颜值高呢
驾驶感受
5
动力充足，涡轮延迟和突兀不可避免，控制好油门能好些。连霍郑州绕城200km时速大概也就4000转多点
操控
4
开过这么多的车，真的不知道什么是操控，毕竟家用车不上赛道，不挑战极限，一部车好开就可以了。 cc，底盘扎实，方向有点过轻，所以指向感觉有些模糊。 变速箱换挡积极顺滑，6速dsg故障率低些 EA888不想多说了
油耗
4
直到出售，11个油，还在接受范围
舒适性
2
座椅薄而且硬，长途经常腰酸啊，有腰靠还算是点欣慰吧。建议买个外加的护腰垫
外观
5
内饰
4
大众“经典”内饰，无力吐槽
性价比
4
性价比可以，不高不低吧。个人认为还是比新款性价比要高些
选择这款车的理由
赶在新款上市前下手了，虽然外观更现代了，设置更高了，但也套娃了。老款就是喜欢他的优雅。
购车3年9个月后可靠性质量评价 | 2016-05-03
50000km
行驶里程
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动力系统
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响
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有异响
- 内饰-仪表盘-有异响
- 内饰-车窗-有异响
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
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电动记忆座椅故障
- 座椅-驾驶座-电动记忆座椅故障
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偏向右边
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
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操控动力如风，隔音如纸，外观人见人爱
2018-06-12
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外形不错，动力充沛。
2018-06-12
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