同级别做工质感最好,价格略高,后刹车盘异响是通病。
高尔夫 2016款 1.6L 自动时尚型
2016-05-19 首次发表
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8000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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11.92万裸车购买价
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2015-10购买时间
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徐州购买地点
最满意
隔音做工很好,舒适型前排还可以,后排略小,对比骐达,空间小很多,比福克斯大点,后排出风口是其他车没有标配的,我选装的555加装包,很合适,加装了5寸mb,功能更全,定速巡航很好用,高速油耗6个以下。另外外观还算比较时尚,虽说大众都是套娃车,客高尔夫的外形设计非常有特点,宽大的c型c柱是永远的经典。
最不满意
1.6自动动力一般,油耗偏高,市区必须9个左右,后轮刹车异响,低配没有天窗,中控小屏幕必须更换。国产大众高尔夫7简配严重。和国外的对比基本就是光外壳一样,1.6的发动机只在国内装配,1.4t的dsg变速箱虽然都是国际通用,但质量不让人放心,另外后悬挂还没有独立的选装。大众也就只在国内有这样的配置。
空间
4
后排可以46放倒很实用,前排还算充裕,比福克斯要好点,福克斯后排基本没法做人,和骐达比略小,平时比较少带人,基本够用的了,如果平时满载比较多的话不建议入手高尔夫7。另外储物空间也比较充足,前排门板能放三瓶矿泉水,中央扶手可以放两瓶,副驾驶手套箱也很大,并且还带灯,晚上比较方便,乞丐版没有放眼镜的地方不大方便,后排的中央扶手在乞丐版上也给简配掉了,虽说用的比较少,但有总比没有强啊,大众简配有一套,后备箱装上几箱网线是没问题的,放倒后可以放个小床垫进去,地板也比较平,非常实用,比A0级车强了很多。
驾驶感受
4
只能说1.6的够用吧,平时就一个人开,市区给油还是可以往前窜的,试驾的时候是1.4T车型,相比较要差点,但是还是那句话,没有肉车,就看会不会开了,努力给油,掌握好换挡逻辑还是很快的。但是高速到了100左右,想再有提速感就不行了,另外1.6发动机配备的6at变速箱必须说一说,123挡基本是干吼不走,换挡转速要到2400转-2600转,3挡换4挡的时候转速还不稳,会突然从2300转掉到2000转,顿挫感非常明显,不过了4挡就好了很大,声音也小了,也有提速感了,想降低顿挫感也很简单就是要非常温柔的给油门,开时间长了能熟练避开顿挫转速。
操控
4
没怎么体验过其他车,我基本开不出来感觉,和面包车比强多了,给人的感觉还是很稳的,后板车悬挂开不出来区别,但是肯定独立悬挂好啊,自带的胎压监测实用,不过是被动的,不能直接显示胎压,只能轮胎缺气了才能报警,定速巡航开高速不用,解放右脚,不怕超速,速度稳定,还省油。
油耗
4
磨合期在市区百公里平均9个,高速6个左右,还算正常是水平。首保后油耗降了一点,平均下来8.5个油。
舒适性
5
最满意的就是这个了,隔音效果很好,就是原厂轮胎胎噪太大,以后换个静音胎。后排的舒适性略差,不过我基本不做后排,中间鼓起的太高了,本来就是板车悬挂,后排过减速带比较颠。
外观
5
平凡但不平庸,最喜欢的就是屁股,LED尾灯造型不错,前大灯就一般了,C柱是高尔夫的标志,很粗壮。给人的感觉很结实。
内饰
5
做工20w内最好,黑内要经常打理,不然落灰就太显脏了,自动时尚版没有氛围灯,少了脚窝灯和前排门板灯,基本可以不用在意,买的555增配版,后排出风口也有,前排中央扶手也带,这个加装包真是超值。
性价比
4
价格略高,其他都好,买车还是一分钱一分货,光是在网上看这看那,不如自己去4s点看实车,自己试驾,希望大家不要只做键盘车神。
购车10个月后追加口碑 | 2016-08-19
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11000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
开了将近一年了,平均一个月一千公里,百分之八十在市区行驶,夏天开空调,一个人,没有负载,基本在9个多油耗。
保养
免费首保,马上二保了,准备在外面自己换机油,不去4s了。
故障
近期后排出风口开关坏了,无法开关,去4s维修,需要定配件一个星期能到,然后这两天突然又好了,希望能不再出问题。另外天热刹车片也吱吱的响。
吐槽
买车之前你是爷,买车后4s店是爷。近期准备更换大灯,原车的卤素垃圾灯晚上根本看不清。
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