外形硬朗，皮实，异响有点多，油耗尚可，空间一般，操控灵敏。

指南者(进口) 2015款 2.0L 两驱豪华版购车经销商： Jeep广州白云鸿粤

夜间阔步者

指南者(进口) 2015款 2.0L 两驱豪华版认证

2016-05-23 首次发表

9550km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
24.00万

裸车购买价
2015-06

购买时间
广州

购买地点

最满意

操控很好

最不满意

异响较多

空间

4

空间够用，但是不算很大。不过一家三口绝对没问题的。

驾驶感受

4

提速略慢

操控

5

指向精准

油耗

4

市内油耗较大，但是跑高速路降的很快

舒适性

3

豪华版的驾驶位不错，其他位置不知道。

外观

5

硬朗大气

内饰

4

普通

性价比

5

高

选择这款车的理由

情怀有，同时自己工作需要。隔了一年才来写体验，不是我懒，而是自己觉得应该开了一段时间后才有发言权，很庆幸在天津爆炸前买到手，不用像现在想入手的朋友会犹豫和怀疑是不是爆炸事故车，当时优惠说是很大，其实最后算起来也差不多，不过也无所谓了，有钱难买心头好嘛。 compass加速不算快，但是如果舍得大脚油门的话，起步也不会比其他的慢很多，中间加速（60KM开始）比较流畅，120KM时速时车很稳，最高跑到135KM也还好，再高时速没试过。这车的空间怎么说呢，如果四个人出游问题不大，如果坐满五个的话，后排略显局促，行李箱的表现中规中矩，放三个21吋那种搭飞机用的行李箱完全没问题。跑高速时很稳，路噪略高，不过如果把音乐音量调到16以上后可以忽视掉……方向盘因为是液压助力，男性使用问题不大，女性朋友请慎重考虑。因为不是四驱，也没去越野玩，不过上个马路牙子或者一下小坑小坎完全没感觉。操控非常精准，基本能做到打哪指哪，虚指很小，完全可以忽略不计。中控的显示不知道为什么进口多年没开发出中文版，虽然使用了一阵后基本可以知道什么意思，但是建议jeep还是应该开发出中文包提供给使用者刷一下较好。视野其实算一般般，左拐时最好摆动头部多看几眼。本人compass是6AT，偶尔手动开一下也挺有驾驶乐趣。中间的扶手箱有点妨碍手刹，有时要把它往后推一下才好拉，也许跟个人身高调整的位置也有关系，但是不算大碍，副驾驶位子的小平台实用率很高，这个设计可以点赞。后排的杯具就不多说了，已经是大家公认设计的一个败笔。但是话说回来，这个所谓败笔是针对满载人的时候而言，如果坐的人不多，好像我平时自己宝宝和老婆坐后面时，那个杯架还是可以利用到。后视镜比较大，视野很好，开过朋友宝马X5，不知道为什么那么贵的车后视镜居然视线很一般。（不关调整的问题。）我车露天放得时间较多，车友反映热烈的天窗漏水问题暂时没碰到过。豪华版的音响是9个喇叭的波士顿喇叭，车内放大音量听歌确实够力够味，整个音响喇叭的布局有个地方个人觉得很好玩，就是compass的车尾门上面有两个喇叭是可以外翻出来放下来外放的，这个设计平时就真心是用不着的，除非是当走鬼小贩了，但对于喜欢在野营时生堆篝火，然后边跳边唱的朋友应该会有比较大的帮助吧。还有一个要提一下的是灯光，compass的灯光长期给一些朋友笑称说是“蜡烛灯”，不过我个人觉得对于我这样长期城市里行驶的人来说就是够用的。如果富有探险精神的朋友，有野外夜间驾驶的情况下来说呢，最好外置加装一些射灯才够用。好在compass的外形如果加了射灯后对外形没什么影响，反而承托出一种霸气。顺便提一句，compass的改动空间很大，加个灯啊架子啊或者踏板之类的会显得外形更加好看。最后一点谈谈大家最关心的问题：油耗问题。我的jeep是2.0的，在市区里面跑油耗就很高，最高记得去到13.8了，但是只要一跑高速或者快速路的话，80-100KM，持续大概一个小时左右吧，jeep的油耗就下降很快，也就在8.5左右，最离谱的一次是时间比较久，匀速80KM左右，跑到了7.4，个人感觉那次算是个案，不是普遍现象了。对于二十几万买个全进口的SUV，个人觉得性价比是非常高的，至于车硬不硬，我认为大家还是要安全驾驶，避免事故为主就对了。碰撞几星讲白了对人的生命意义并不是太大（当然不是说没用）

购车1年3个月后追加口碑 | 2016-09-08