外观霸气,底盘厚道,驾乘舒适,安全厚重
哈弗H8 2015款 2.0T 四驱标准型
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4500km行驶里程
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11.6L百公里油耗
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20.00万裸车购买价
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2016-02购买时间
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伊犁购买地点
最满意
底盘舒适对付一般烂路绝对胜任,在清连一段下来的省道上,路被大型货车压得很是坑坑洼洼,很多小车爬得又累又慢,而H8可以轻松通过,节省了不少时间。在我家一段不是太烂的省道上,经常是H8等KDLK CTS,这时候觉得H8生逢其时。四月份去看山花,回来行程由于车比较少,我就特别试了下H8高速表现。经常跑在120到140,车很稳,给人安全踏实的感觉……
最不满意
最大扭矩爆发太晚,踩刹车停车后再起步有延迟,油耗偏高……小马拉大车感觉爆棚,在城市高峰期跟车会力不从心!
空间
4
宽度有余,后排腿部空间欠一点,后备箱空间还是有点小,比H6小点哦
驾驶感受
5
刹停后再起步,显得有点小马拉大车的感觉……但是40码后加速还是不错动力随叫随到!
操控
4
悬挂支撑还是不错,60码过弯表现不错,路感反馈有点大,舒适度有所影响,拐弯半径小,方向精准度还可以!
油耗
3
加97号油品,市区平均油耗13,车辆消费人群定位不准!
舒适性
4
座椅包裹性不理想…虽有腰托但设计不合理…车辆静音做的还是不错
外观
5
外观是最满意的地方,尾灯略显不足哦
内饰
3
做工细节不够,和日系车比欠缺一点……内饰造型有点老!
性价比
4
总体性能还可以,就是缺少高科技配置,价位有点偏高
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车头灯照射方向不准(调整不到位)
- 车身外观-车外灯-车头灯照射方向不准(调整不到位)
- 车身外观-车轮/轮胎-车轮破损或刮痕(购车时)
- 车身外观-车轮/轮胎-其它缺陷
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
- 行驶过程-方向盘异常-太松(有旷量)
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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错误路线指示
- 电子设备-导航系统-错误路线指示
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座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-驾驶座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
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10000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
保养
4s店保养,机油都没有全合成,都是速霸2000半合成,另外技工水平差,对h8新款车的认识很少,跑过3个4S店都存在着此类问题,另外4S店H8配件没有库存量,维修要等调货不方便,因为市场保有量的原因,配件价格较高,后期维保费用不会低……
故障
新车拿到时跑偏,往右偏,做了4次定位才搞定!跑了一次拦路,回来后,每次冷车右过90度弯时地盘有异响,干磨拉扯的声音,车热后消失。另外方向盘眶量较大,拐U型弯道半径大,拐弯后方向盘不能完全自动回正需要打一把方向,困扰我最大的还是共振的问题,扭矩配比值大于70的时候,底盘就会传出嗡嗡嗡的声音,低速加油提速时就会出现共振,只有收脚油,扭矩配比值掉下来后,共振才消失,车外也能听到共振的声音,很是尴尬啊,,去4s店很多次都不能解决问题,后告知不影响正常驾驶就不是问题,现在也不管了……
吐槽
导航可以说就是摆设,太鸡肋,厂家也不升级,完全没用,一直用手机导航。烧97号汽油,确实有点太尴尬,本地加油站97号基本不排队,去了就能加,唯一好处加油不排队,,4S店服务和售后确实不行,另外缺少管理和技能培训。只希望自主车企能够越走越远越飞越高!
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性价比高!油耗比预期低!
2016-02-02
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做工精细,用料讲究,不输三十万以内合资车。
2016-02-23
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长城H8不输给任何一款合资车型,大气,稳重,主持自主品牌车!
2016-05-30
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低调~奢华~有内涵~高端~大气~上档次!不浮躁~不浮夸~
2016-06-24
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茫茫车海中,我只钟爱你
2018-06-03