皮实耐用，故障少，动力一般！

捷达 2015款质惠版 1.4L 手动时尚型购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

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捷达 2015款质惠版 1.4L 手动时尚型认证

2016-06-18 首次发表

暂无

行驶里程
6.5L

百公里油耗
6.50万

裸车购买价
2015-10

购买时间
邯郸

购买地点

最满意

省油，油耗满意，发动机运行稳定，大品牌，毛病少，皮实耐用！

最不满意

买了低配车，厂家为了压低价格，增加市场竞争对手，减配的太狠，没有前雾灯，对于雾天雨天行车非常不安全，后期有时间了升级一下，听说为了降低成本把后防撞梁也给减配掉了！太不安全了吧，我个人建议车厂家把行驶安全保障防第一位，

空间

4

空间一般吧！驾驶舱司机操作的离合，刹车，油门三个脚踏板间隙小，个人驾驶初期感觉不舒服，可能因为紧凑型车空间有限吧，后排乘坐空间小些，长时间乘坐，不舒服了，想舒张下腿脚，伸展不开，没有B级中型车舒服，紧凑型车就是空间有限，这个价位买款合资车就可以了。

驾驶感受

3

一，二档起步提速动力弱，有点肉，像面包车车一样，提速慢，把速度提升上去了，驾驶感觉也不错！1.4的排量不能要求太高，1.4的自然吸气发动机，最大功率为66千瓦，最大扭矩为132牛米，对于家庭日常出行足以，还是很不错的，动力输出温和细腻，当作一台家用汽车来说刚好合适，线性的油门踏板使得它更合适在城市中驾驶。

操控

3

方向盘带助力，转向轻松灵便，真是指哪儿打哪儿，档位清晰顺畅吸入，换挡动作平顺，平顺性表现出色，当转速和速度达到一定时候，就会有档位的升档和降档提醒，真的很不错，对于新手有极大的帮助，老司机就会用不着，就会听声音来感觉了，驾驭感很不错，

油耗

4

油耗满足预期，综合油耗6.5升百公里吧，1.4的排量虽说动力一般，但是很省油的，自己的省油秘籍是：轻踩油门，少刹车。不会暴力猛加油门的，既费油还伤发动机，猛加油会伤到曲轴连杆弯曲变形，得不偿失呀，一般正常行驶的话，会开在经济时速，80--90公里，这个时速属于峰值和扭矩都最佳的速度，如果在空旷的郊区路上应该更省些！

舒适性

5

座椅舒适性偏硬性，特别是后排长途乘坐，屁股会很累，空间又小，腿脚又伸展不开，不太舒服，后排不适合老人，成年人，很适合小孩乘坐，一家三口，四口的，外出旅行，底盘稳固扎实，调校的还算舒适些，而且现在悬架不是一味的软，能够有效的控制住车身多余的回弹，多了一份厚重，减震还不错，可以过滤掉一些小的颠簸！

外观

4

外观一般，没有镀铬的亮条，没什么新颖的装饰，只有一个简单的大众车标，没有前雾灯，看上去很单调，美中不足，不够上档次，设计的再有一些美的点缀就漂亮了，在此给汽车厂家一个建议，汽车都标配上前雾灯，雾天，下雨天对路况视线很有帮助，在北方还是很有用的！北方的冬天，环境差，雾霾天气时有发生，对了没有雾灯的汽车，前方的视线穿透力很差，只打开大灯，一片白茫茫的，什么都看不到。外观整体一般，不够高大上，

内饰

3

中控台用料一般，硬质材料，中规中矩，没有什么奢华之处，也没有多功能方向盘按键，只有杯架，储物格，储物箱虽简单但都还挺实用的，看上去就是简简单单，没有什么炫耀的地方，以家庭实用为主，没有导航，大屏显示，

性价比

4

6万多买个合资品牌车还是不错的，看中的是捷达的老款车口碑，皮实耐用，毛病少，故障少，发动机运行稳定可靠，新款能否延续老款捷达的传奇，省油，实用，虽没有什么高大上，但家庭实用还是都能满足的，皮实耐用，才是实惠之选！

购车8个月后新车质量评价 | 2016-07-15

5000km

行驶里程

踏板之间间距过小
- 变速系统-离合器/离合器踏板-踏板之间间距过小

购车9个月后追加口碑 | 2016-07-18

6000km

行驶里程
6.7L

百公里油耗

油耗

开的公里数还不多，油耗还可以，百公里就是6.7个左右吧，就是了解到捷达车，皮实耐用，毛病少，还有一点就是省油，工信部给的综合油耗数据是5.9升/百公里，可能自己的车还在磨合期间，以后应该会省点吧，自己的车，爱惜着开，只要不是在堵车的路上，就跑个经济时速80左右，以最小的油耗，跑出最远的路。

保养

开了两个月，保养了一次，到4s店，上来举升机平台，换了汽车的血液--机油，齿轮油，还有机油滤芯，空气滤芯，这几大件，机油和齿轮油流出都浑浊了，里面夹杂着金属碎屑，这就是磨合期的产物，首次保养免费，检查了下汽车的底盘，轮毂是否松动，保养完以后，就洗了下车，因为我们这最近几天都下雨了，雨水是酸性的，就是我们常说的酸雨，酸雨对底盘腐蚀很大，大家也要养成雨后洗车的习惯哦。