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君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗舰型

WyHALO：未改款样式虽老却霸！

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2014款 2.0T SIDI 智享旗舰型口碑

未改款样式虽老却霸！

君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗舰型购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

WyHALO

君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗舰型认证

2016-06-19 首次发表

15000km

行驶里程
14.0L

百公里油耗
24.59万

裸车购买价
2015-09

购买时间
南宁

购买地点

最满意

内饰和配置非常高档豪华，外观也很好

最不满意

油耗，太耗油了，可能跟开车方式和习惯有关，高速倒是非常省，能达到六七升。变速箱的问题，如果只是家用或通勤，还是挺好的啊，没有传言的那么差。

空间

5

纵向空间非常之大哇~后排腿脚可以随意伸缩自如，就是一米八几坐后排头部空间有些勉强，碰头发，发型蹭没了，宽度也很适合，环抱的感觉，很舒畅。

驾驶感受

5

没遇见不够力的时候，可能一脚油门到底，会有个不到两秒的延迟，然后就是强烈的推背感，可是买这个车的，没几个人会经常这样开吧？最多的还是缓缓的加减速，带着些许柔和的感觉，反正坐车的朋友都说很舒适，想炫耀时来个爆发也不虚，就是油耗啊。。。一脚油门显示的瞬时油耗能到四十多升，柔和的开也有十四五，还是有些割肉的~

操控

4

我不太懂车，就是自己开的感觉吧，转向挺自如，方向盘也不重，路感基本没有坑洼的感觉，遇到起伏路面，甚至有种很爽的上下波动的感觉，应该是悬挂非常舒适商务吧，绕桩那些专业的没试过，主要是没那技术~~

油耗

2

原谅我只给两星，其实我想给一星的，是整体效果和是我的车的原因，才给了些感情分，想买这车的朋友，一定要注意油耗啊！！！当然土豪当我没说，反正一定超出你的想象，那些说油耗不高的同志，我也不知道怎么说了，可能技术高吧，反正我怎么开，都是很高很高……

舒适性

5

座椅没有想象中的软乎，有些偏硬，但坐着不累，关了窗几乎听不见自己的喇叭，就感觉使劲摁都屏蔽掉了，静音特别好

外观

5

霸气霸气霸气！和新款比当然没有那么年轻运动，感觉适合快三十岁的精英开，人家一见就说“你开老爸的车吧”…颇感脸红……

内饰

5

用料实诚厚道，做工精细，简直不像美式的粗狂风，内部“尽享奢华”，原谅我自恋一番，谁不爱自家的车咧~科技感强，顶配几乎拥有40多万级别的配置，跨等级的感觉，还带些商务范。

性价比

5

现在入手肯定性价比最高啊！！！想当初落地三十多万呢！现在新款下老款当然性价比高了~就是万恶的油耗啊油耗啊油耗啊………

选择这款车的理由

换代价格优惠力度大，内饰豪华，科技感乘坐感强，但是年轻人开有着浓浓的“开老爸车”的感觉，十个人八个会这样说，可能君越附着的内涵和气质我等驾驭起来显得有些浅薄了。

购车1年后新车质量评价 | 2016-07-11

30000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟

购车11个月后追加口碑 | 2016-07-27

194000km

行驶里程
13.8L

百公里油耗
免费4次收费1次

保养
700.00元

花费

油耗

油耗这个问题啊，怎么说呢，我已吐槽多次，但人家都说，买这个级别价格的车，就不要喷油耗了。。。那我也没什么想法了，反正让我说，整个车的喷点就在油耗上，无时不刻不想喷，其他都好就油耗高，我最近跑了些高速，油耗降了那么一丁点，那里几乎没有。。。

保养

送了几次保养，不过感觉有些贵啊，加上油钱，对于我这个阶段的工资来说，有些压力了，不过这车一般都是爸爸级别的中年人开的多，他们就没什么负担了

故障

大毛病没有，小毛病有一些，比如轮胎噪音开始变大，感觉比新车时变硬了，换了米其林感觉好多了。再比如车门声音有些杂音，隔音略显突出了，还有皮质座椅褶皱多，估计这和我个人的爱护习惯有关哈哈，不怪别克。再就是蓝牙和手机兼容的问题，手机充电时，连接蓝牙在车上是没有声音的，只要充电，导航和音乐就听不见了。还有一些不一一列举了。

吐槽

么得吐槽就是油耗，不让我吐也得喷，怎么这么高，当初买的时候被忽悠了，说新技术新标准大改善，工信部 9？预期最多多两升？么得开起来小心翼翼，磨磨蹭蹭，慢慢悠悠，还特么是15/6升，给老爸开几天，稍不注意猛一点，回来就16了，我了个去的，真是受不鸟哇~~~~不知道新君越怎样，说是能到7？？反正我没开个几年是坚决不信的