这台车是我二手买回来的，最喜欢它动力强劲，配置丰富，线条流畅

迈腾 2009款 1.8TSI DSG豪华型购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

Mrchen992

迈腾 2009款 1.8TSI DSG豪华型认证

2016-06-21 首次发表

180500km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
23.00万

裸车购买价
2015-04

购买时间
广州

购买地点

最满意

动力吧，1.8T比市面大多数2.5排量都要厉害吧，而且大众的涡轮和EA888动力都是有口碑的，有一次半夜红绿灯起步和现代酷派2.0T比拼了一下，赢他半个车身，真的厉害，大傻瓜换挡也快，激光焊接车身，当时来说也是比较先进的，各种配置相对于当时同级别车型应该排第一位吧，12向电动座椅，3组座椅记忆，远近光都是疝气大灯，还有随动转向，弯道辅助，感应雨刷等一大堆配置，和豪车的配置都有得一比

最不满意

大众配件真心贵，随便修一修上千，涡轮增压发动机对油品要求也高，保养也要用全合成，而且不得不提DSG真的是大傻瓜，以为6速可靠得多，结果顿挫，强烈顿挫都让我遇上了，前前后后修了我一万多，到现在还有一点点闯动，这就是技术先进代价，还有这代迈腾空间相对凯美瑞雅阁来说真的太小了，乘坐质感不好，还有噪音控制不太好，胎噪，风噪都不太满意，小问题多，不怎么省心啊

空间

2

空间真的小啊，和同级别的日系三强真的没得比，老婆说觉得凯美瑞和天籁坐得最舒服，大众这方面要向日系学习了

驾驶感受

5

1.8T的动力家用车来说，真的满足了，已经比很多车都要好，偶尔激情一下也可以满足你，本人开老马自达6和迈腾最快都开过180，但马自达上160之后就很飘，感觉很不安全，但迈腾真的很稳，觉得200应该不是问题，开过大众这套黄金组合都知道

操控

4

指向精准，德系操控真的比较好，比日系精准灵敏

油耗

5

EA888加DSG这对黄金搭档真的没话说，B计车开出A级车的油耗，平均8.5升，比我哥的凯美瑞4AT10.5升油要省，哈哈

舒适性

3

这代德系的座椅舒适性还有噪音控制真不如日系，空间也很不满意，中间隆起太高，各种胎噪和风噪控制认真不好，差评

外观

4

线条流畅，激光车身，个人比较喜欢尾部，4圆尾灯，要是4个都亮就一流了，哈哈哈

内饰

5

灰色的内饰相对于上一代黄色看着比较协调，但是仪表和中控就比较一般，而且仪表蓝色的背光看着好不顺眼，好在大众的可玩性非常高，我给换成CC仪表，还有B7的中控，奥迪排挡头，大众原厂导航RNS510，换了之后非常漂亮

性价比

4

相对于当时的配置和技术，这代的迈腾性价比已经算比较高了，空间是致命缺点

选择这款车的理由

年轻人嘛，都喜欢玩增压车，而且喜欢动力强劲，并且配置也非常高，同级别日系三强我家里亲戚都有凯美瑞和天籁，都开过，说真的，动力真不是我的菜，当初对大众有好感，总的来说大众可玩性很高，我买回来自己改了CC的仪表和B7的中控还有RNS510，还有奥迪的排挡头，看着漂亮多了，如果玩动力真的要买大众，大众的T确实蛮叼的，但如果家用车还是日本车比较合适，乘坐感舒适，虽然车轻，铁皮也薄一些，但是真的省心