老骥伏枥,志在千里,梦想十年,归来仍是少年
迈腾 2009款 1.8TSI DSG豪华型
2021-12-23 首次发表
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84000km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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23.68万裸车购买价
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2011-06购买时间
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烟台购买地点
最满意
迈腾B6 一汽大众国产第一款b级车,想当年大众可是倾尽全力打造这台车,毕竟当时是门面车型,原汁原味德国标轴版本…😂😂😂😂 该车搭载第一代EA888发动机匹配6速湿式双离合变速箱,当时堪称完美匹配,发动机爆发力强,变速箱换挡积极且迅速,并配有S档,加速相当给力,推背感强烈的很,迈腾这车车上配置越级,前排双电动座椅,座椅记忆,座椅加热,多功能方向盘,感应雨刷,后视镜加热,后视镜电动折叠,后视镜防眩目,自动驻车等一系列实用配置,在十年前都有啦 其实迈腾整车配置我都很满意,要说最满意的地方,北方城市嘛冬天冷,迈腾座椅加热速度非常快,温度四档调节,寒冷的冬天真的非常好,实用性极高,再就是后备箱空间大,空间极其平整,再就是油箱容积够大,对于跑长途的人来说一大福音,加满油上高速可以续航800+公里。油耗是不是很棒啊,满满的自豪感呢,满满的人民币啊,加满一箱油有点小心疼,好几张毛爷爷,可谓是诚意满满啊,然后再说说驾驶感受,转向非常精准,油门跟脚,过弯底盘扎实稳定,整车没有加长,原汁原味的轴距,就是这个好处,城市路况,变道超车一气呵成,满满的自信感😁😁😁😁,从而让每一位大众迈腾车主都能体验到大众带来的用车感受,高级嘛
最不满意
迈腾B6要说不满意的地方,我觉得能有两三点,其中因为轴距没有加长的问题,从而造成后排乘坐空间有点不完美,前排座椅正常位置以后,后排高个子可能会有点局促感,毕竟选择了整车整体驾驶感受,空间就得有点妥协,然后就是大灯,提起大灯就头疼,迈腾的大灯居然是卤素灯,虽然带透镜,但是亮度🔆一点没有提升,原车法雷奥的透镜几年后就成了白内障,原因是原厂法雷奥透镜是麻点透镜,时间久了会起一层白雾,且无法擦拭,就成了大灯界的笑话白内障,真是头疼,常年跑夜路的兄弟朋友,建议改一改大灯,他是真不亮啊。哈哈哈
空间
4
前排空间足够用,后排座椅位置也合适,正常身高还剩两圈空间
车内储物能力
前后门板储物空间也够用,可以放好几瓶矿泉水,
驾驶感受
5
EA888爆发力极强,S档干脆利索,不拖泥带水
操控
5
带有ESP防侧滑,提高过弯信心,满满的自豪感
☆ 车身稳定控制
ESP功能灵敏,下雪天反应很快
油耗
5
城市路况油耗8.8升左右,高速巡航6.5个油哦
舒适性
5
空调温度分区控制,可以调节0.5度加减,总有适合你的
外观
5
迈腾的外观现在我依然认为是最美的大众,标轴车身比例协调
车轮设计
17寸轮毂设计合理,不张扬,匹配235/45/17的轮胎完美
内饰
5
方向盘大小合适,带有多功能按键。粗细比例合适
☆ 车载CD/DVD
原车CD音质非常好,且基本功能都有,满足日常听歌娱乐
内饰材质
内饰全真皮,座椅舒适
性价比
4
保养费用符合B级车费用,没有多余花费,基本保养正常
选择这款车的理由
当初在买车的时候b级车并不多,我们去看了,别克君威,丰田凯美瑞,本田雅阁,大众迈腾,在经历一段时间全部预约试驾结束以后,我一下就断定我要买迈腾,因为年纪小问题,年轻嘛,还因为迈腾是唯一一个带涡轮增压技术的发动机,涡轮带来的爆发力是其他几位对手所不能给与的,青年人就得开有冲击力的车,我当时资金有限。选择的是1.8T,动力完全够用,满足一切用车环境,再就是看中了迈腾是德国原汁原味,搬过来量产的车型,技术可靠,质量可靠,能让老百姓放心的好产品一定能满足国人使用要求,我坚信这是一部好车。能陪我闯荡后面十几年,相信你,小迈,哈哈哈
VR视角看口碑
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这台车是我二手买回来的,最喜欢它动力强劲,配置丰富,线条流畅
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外观厚重,敦式。配置实用。品牌照应。
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迈腾底盘扎实,车子安全性比较可靠!
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