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Yeti 2014款 1.4TSI DSG野驱版

ssjzz：特立独行！不是街车！目前的感受符合预期目标！

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2014款 1.4TSI DSG野驱版口碑

特立独行！不是街车！目前的感受符合预期目标！

Yeti 2014款 1.4TSI DSG野驱版购车经销商：其他经销商

ssjzz

Yeti 2014款 1.4TSI DSG野驱版认证

2016-06-25 首次发表

1500km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
14.10万

裸车购买价
2016-06

购买时间
上海

购买地点

最满意

2014款1.4T野驱顶配,棕色，颜值高！保有量少，不是街车，回头率高！同事、朋友都说买得值。

最不满意

应该是胎压监测吧。胎压监测太简陋了，居然不能显示每个轮胎的具体情况,准备过一段时间加装个无线的胎压监测。

空间

5

挺大的。我1.75的身高，坐在驾驶席上很轻松；陪我一起上海提车朋友的评价比他的3008都好的多；同事评价比它大哥(途观)宽敞多了，1.9多的个子,座进去双腿舒舒服服,头部距车顶还有空间!目前还没有坐过5个人的时候，到时候再追加口碑。

驾驶感受

5

起步稍慢（也有磨合因素）,后续持续发力很好。DSG的系统换挡很是平顺，几乎没有感觉；1.4T的发动机大众的调校还是很有功底的，动力十足，推背感十足!朋友说比他的3008强多了，比我妹妹的1.6的现代ix25强的多，还在磨合期也不敢撒开跑,最多也就110km,在提车返回的高速上90km定速巡航，轻轻松松。不用巡航，稍不注意就超过100km了。

操控

5

转向精准，习惯的大众车的感受；过弯是比较给力的，侧倾不明显，很给人信心。

油耗

5

目前夏天,开空调,还在磨合期,所以比工信部公布的油耗稍高,很正常。

舒适性

5

前排很舒适,，电动座椅调整很是方便，终于摆脱了晶锐座椅调节旋钮控制，手拧，累个半死的窘境；后排没长时间坐过, 网传的后排座椅宽度不够的问题,感觉也还可以啊！我坐在后排感觉肩部支撑一般。据说座椅短了长途累。目前还没有人长时间在后排坐过。手枕的位置略低，右手臂放在上面的感觉一般。yeti的后视镜的电加热很是给力，但是左右后视镜的视野有些狭窄，准备加两个凸透镜，扩大视野。

外观

5

绝对好的不得了，特立独行！不是街车。外置备胎有了男人的霸气！增加了回头率，还增加了内部空间！0.85平方米的全景天窗很得家人的喜爱，尤其是女儿，喜欢坐在后排看天空。

内饰

5

大众经典内饰,没有什么新意！我的14款的可以理解，但是16款没有什么变化，感觉大众没有把心思放在斯柯达上；不知道其他车友注意过吗？我发现大众的天窗控制总成上有个细节：就是天窗开关控制旋钮旁边有两个圆孔，个人认为是大众花了心思的良心作品，我不知道这个的真正名称，我查看了大众途观的一些资料也没有说明，我叫他“微光位置灯”，就是晚上你打开灯光之后，从刚才我说的那两个小孔（实际是光线非常柔和的冷光灯）照下来，正好可以看清楚中控屏以及排挡杆区域。必须大赞一个！仪表台的木条装饰还是给人上档次的感觉，令人眼前一亮；储物空间还是很动了一番心思的，仪表台储物格、左右门上的皮筋、手套箱的笔夹让人感觉惊艳；后排的三个座椅可以独立放倒、拆卸，很是惊喜！后排中间的扶手箱很方便，能不停车直接从后备箱取小件物品。大众就是不厚道，没有标配中控大屏。没有倒车影像，还不敢随便加装（破线，4S点不保修）。

性价比

5

超高，我购买的是2014款的野驱（库存车），我购买的14款1.4野驱的价钱只能买16款的创行，配置错的太多了！虽然是库存车，所幸斯柯达的品质还是一贯优异，提车至今，没有什么问题，我们本地的4S店的服务也不错，专门上升降机看了底盘，真可谓是“良心作品”，申请更换的OBD的配件已经到货，通知我去换了。

选择这款车的理由

一直都有车开，也开了不少的车型，较常开的还是大众车系。yeti上市的时候都关注到了这款车，只是，当时有车开，老婆也有台11款的手动1.6晶锐酷黑。但是yeti的性价比最初实在不高！也没有必要买台车供着！随着2015年底车改，我需要一部车代步上下班（离单位20+公里），和父母住在一个小区（不一栋楼），也催着让再买一部车，随后先后看了斯柯达的yeti，福特的翼虎，大众的途观，现代的全新胜达等等（公务员Q3、X1超预算）。因为习惯了斯柯达的造型,yeti和晶锐很像，看着都有些古古怪怪，甚至有些另类，哥就喜欢特立独行。yeti的2638mm的轴距还是傲视小型SUV的，外置备胎有了男人的霸气！还增加了内部空间！后备箱需要放置童车。最初考虑2016款1.8t的yeti，郑州的4S店某车，也不订车；转而求其次，看了16款的1.6手动（某车），1.4t的前行、创行和遵行，性价比最高的是创行（最后说好13.88w）！还是不死心，做车的一个朋友推荐说，你上网看看吧！可以买库存车的，质量不错，价钱更划算，性价比超高。我就在网上商城等多个地方再找，也实地看了郑州的2014款1.8的极地，14.88w（二手车经销，4S店无车），最后，在论坛看了上海某公司的车，决定提车2014款的1.4T的野驱。

购车11个月后新车质量评价 | 2017-05-11

16760km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟

购车6个月后追加口碑 | 2016-12-19

9925km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
588.00元

花费

油耗

油耗非常满意啊！表二最低6.3，最高7.5.在郑州这样的堵城，低的惊人啊！

保养

保养还可以，不是很贵啊！4s的服务态度也不错。

故障

毕竟是库存车啊，雨刷器前后都不是很好，入冬以来，前雨刷器刷不干净，后雨刷器有异响啊！不过质保不错，已经免费换新的雨刷器了。

吐槽

天窗一样的咯吱咯吱的异响，二保的时候涂了润滑剂，效果一般，还是异响啊，不过不影响使用，天窗至今也没有漏水。比较烦的就是现在二挡升三挡的时候有延迟，据说是通病，我也就无视了啊。实事求是的讲，斯柯达的Yeti绝对的是良心之作啊，质量很是不错的，而且和奥迪、大众的很多件都是通用的，我的野驱是1.4T的顶配，绝对的物超所值的啊。期待科迪亚克上市，准备置换啊。

购车10个月后追加口碑 | 2017-04-16