皮实耐用的入门车悦动
悦动 2011款 1.6L 自动豪华型
2016-06-27 首次发表
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44213km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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10.80万裸车购买价
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2011-09购买时间
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大庆购买地点
最满意
最满意的一点就是悦动的空间,相比较来说,悦动和伊兰特是一脉相承的,但是虽然悦动源于伊兰特,却高于伊兰特。悦动继承了伊兰特皮实、耐操、省油的特点,却发挥了自身的空间优势,体现在了高一层次上。
最不满意
最不满意的应该是车皮比较薄,和德系相比,车门太轻了,单位的财务甚至开玩笑说,就是一个壳子。
空间
4
刚才说了,虽然悦动和中级车不能比,但是空间比凯越、桑塔纳、捷达、爱丽舍甚至师出同门的伊兰特空间都大多了。
驾驶感受
4
入手的这部车是1.6自动的,只要舍得给油,动力还是很足的,跑高速,拉着5个人,没觉出来吃力。动力还是很充沛的。
操控
4
操控也比较赞,基本上是指哪打哪,就是方向盘小气了点。
油耗
4
油耗比较低,一公里五毛钱作用,家用,单位用都比较适合。
舒适性
4
舒适性也很不错。总比老三样的捷达、桑塔纳、凯越强很多,甚至比衍生出来她的伊兰特强很多。
外观
5
外观是最值得肯定的,年轻、动感、时尚。虽然仅比紧凑级入门车稍稍高半个格,但是悦动的设计者确实费了不少心思,能看出一些法式的浪漫来。
内饰
4
我入手的这款车是自动高配版,内饰用料做工都比较不错,可圈可点。
性价比
4
韩系车,性价比怎么说呢?要说价格,的确不高,现在悦动还出了七八万的手动入门车,但是性能和高端车还是没法比,所以说,性价比也就及格吧。
选择这款车的理由
选择这款车的原因首先是外观,我虽然不是一个颜值控,但是外观还是第一需要。美妻娱目,好看的车型也娱目。悦动官方广告称“灵动大气 ,悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质”虽然吹的大了些,大事相比于伊兰特,设计师还是下来一番功夫在外观上的。再一个就是油耗。悦动的油耗还是低的。在当前的大背景下,发改委对油价的调控越来越和国际接轨,而国际油价的变化今年以来也是看涨啊。所以省油也是王道。悦动的空间也是值得肯定的,选择悦动也是因为在紧凑级车里悦动的设计者也注重了驾乘空间的卖点。官方数字称,这部车长4542mm、宽1775mm、高1490mm,轴距2650mm,使悦动在适宜家用的同时,拥有商务车型的尺寸,成为同级车中,乘坐空间比较客观车型。另外,后备箱的容积为475L,居家出行,拉个旅行箱什么的储物空间也比较够用。在操控方面,悦动和其他紧凑级车一样,采用了扭力杆式半独立悬架,这样设计有一定的舒适性,也保证了车辆的承载性和转向时的稳定性。从开车实际经历看,在通过持续颠簸的乡间路路段时,悦动的表现也很不错。高速转弯时,悬挂的设计也在一定程度上提供了充足的支撑,保证了车辆的稳定性。方向盘助力较轻,指向精准,易于操控和驾驶。再来说说这辆车的内饰。和他的上一代伊兰特相比,悦动的内饰进行了升级换代,和伊兰特一点也不一样。乘坐时,跃动的内饰能给人以年轻时尚的感觉,营造出了年轻化的氛围。悦动的中控台一目了然,蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。中控、操作台等部位,也大量使用了软性材料,提高了一定的档次。在一个值得称赞的就是各个按钮触感和阻尼都非常细腻。这部车的设计者也比较重视安全性能上 。官方宣传说,“车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区,多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用 ”安全性能也不错。 说说最后的总结吧。选车最重要的是皮实、耐操,价格始终,配件便宜,这些特点悦动都基本具备,所以说这部车还是不错的选择。
购车4年9个月后可靠性质量评价 | 2016-06-27
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
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内装材质容易弄脏或磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
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座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-驾驶座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-驾驶座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
- 座椅-前排乘客座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
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天窗故障
- 功能操作-天窗故障
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保险杠有瑕疵(破损或裂痕)
- 车身外观-保险杠有瑕疵(破损或裂痕)
购车4年11个月后追加口碑 | 2016-07-28
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45600km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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免费1次 收费8次保养
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500.00元花费
油耗
油耗还算可以的。我开车脚轻,自中石油连锁加油,一公里平均油耗5毛钱。
保养
出保之后基本在外面汽修店保养,最近的一次换的是金美孚1号,全合成机油,500多元吧。
故障
这部车的优点就是故障率比较低,看住机油、防冻液,不刮不碰,很省心。
吐槽
上一篇口碑说过,这是一部二手车。原来是机关单位的车,车改的时候买的,11年的时候,新车大十万呢。看中这部车,主要是看中了公里数。才4玩多公里,因为知根知底,直到这部车没有大的硬伤,就买来开了。客观地讲,悦动具备了省油、皮实的特点,操控也还可以。缺点是皮薄,车门子轻飘飘,和我的明锐没法比。先说说操控。方向盘还是比较轻的,慢慢适应后,指向比较精准,基本上能做到指哪打哪。比较不习惯的是刹车。这是一部自动挡的车,需要减速时,靠刹车降挡。可是这款车的调教让人不理解的是,刹车太硬了。如果速度100码以上,把刹车踩死,就有出大事故的危险。所以,对待这部车的刹车要太多温柔,轻轻踩,才能保证行车安全。再说说动力。同样是1.6L自然吸气发动机,和我开过的斯柯达全新明锐比,这部车的动力就肉了许多,没有冲劲,超个车很不容易,需要计算好时机。油耗也可以接受,大致算了算,跑长途多些,一公里不到5毛钱。其他就没什么缺点了。至于有点,就是皮实耐用,包养费用低。前面说过,这原来是一部单位的车,就是公车,大家对公车的使用频次和保养程度,心中都是有数的。但是,尽管经历了五年左右的公车生涯,这部车还是没什么大毛病,除了换换机油,其他的都很不错。以前可能换的基友都相对便宜些,现在到我手换了比较好的金美孚一号之后,动力输出更加顺畅,车也显示出了年轻活力。
购车5年后追加口碑 | 2016-08-29
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46870km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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免费1次 收费9次保养
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300.00元花费
油耗
油耗比较适中。没有我的斯柯达全新明锐省油。这大概是自动档的缘故吧。自动挡的档位增减咋也不如手动的来得顺畅,所以同排量自然是自动挡的车油耗高一些,这是正常逻辑,可以理解。这也从一个侧面说明了为什么自动档价格比同款手动挡的高、油耗也比同款手动挡的高还有人买,这就是因为自动挡车比较容易上手,很好操控的原因。想省事,自然就不能顾着省钱,天下哪有免费的午餐啊,呵呵。
保养
保养很方便的。出了质保期后,这部车就没有在4S店保养过。在外面,只要300元就能够换嘉某多的全合成机油,划算的很。另外,虽然将近五万公里了,但是这部车出了机油和油底螺丝、机油滤子还真没有什么部件坏掉。
故障
除了小磕小碰,车漆薄了点,这部车的综合表现还是可圈可点的。现在有两个毛病,我还没倒出空去处理。一个是雨刷器,已经严重磨损了,如果遇到大暴雨,很难刮干净前风窗。好在秋天来了,下大雨的频次几乎没有了,等等再处理吧。另一个毛病是车门开启显示问题。这部车只要跑到120码,仪表盘总显示驾驶位车门没关。停车后把车门重新关一编后,再上车开到120码以上还是这个毛病。只要速度低于120码,表内没关车门的图案立马就没有了。可能是车门开关感应器坏掉了吧。
吐槽
前几年,就在前五六年,轿车的家用在三四线城市还没有普及的时候,悦动是比捷达、桑塔纳、爱丽舍更好的选择。实践证明这个道理的确不错,就是现在,这部不再年轻的车还是发挥着年轻的动力。所以,选择悦动,不后悔。
购车5年3个月后追加口碑 | 2016-11-21
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60000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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免费1次 收费10次保养
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280.00元花费
油耗
也许是邻近深冬的缘故,天气越冷,油耗越高,综合油耗快接近6毛了,让我很不爽。
保养
保养还是很便宜的。我换得都是好机油,有时候还去4S店,但是保养一次也不到300元。家用车要的就是保养便宜。
故障
这部车的故障率比较低。现在的一个故障就是车门子在仪表盘上的未关车门符号总撒谎。车速一旦超过120码,车内表盘上就会显示驾驶位车门未关。由于不影响安全,我也懒得去修。其他的毛病还真没发现。这部车也就这点可以和捷达、桑塔纳并称为入门级家用车的三个首选项吧。
吐槽
我入手这部车时,上一个车主已经开了4万多公里了。到我手也没添什么,几乎到手就上道,还是比较省心的。唯一不足的就是油耗。也许是自动档车、排量小、加之我在祖国最北面的冬天开车的缘故吧,对于1.6L自然吸气的车来说,6毛钱一公里左右的友好真心高了一些。让人有些接受不了。另一个缺点就是车漆薄了些,有个小刮小蹭,必定露底漆。这样的车漆盒大众比确实有些不称心。要说这部车的优点,也有很多很多,故障率低、维修保养便宜,市场保有量也比较大,换个零件不用操心,大凡稍微有规模的路边店都会有配件。再者就是驾乘感觉比较舒服。我这部车是自动高配,音响是后改的,座椅也带加热,开起来还是比较舒服、让人心情愉悦。
购车6年1个月后追加口碑 | 2017-09-22
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65000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费1次 收费10次保养
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4,000.00元花费
油耗
11年的车,至今已经6整年了,但是油耗却没有传说中的那么高。在城市道路和高速道路各一半的情况下,综合油耗百公里8升,不到六毛钱一公里,我感觉对一个六七年的车来说非常可以了。这也从一个侧面体现了韩系车造车技术的精湛。
城市路段表现
自动挡,进入中年的车,在城市有堵路段达到过9个油,不过我没有抱怨,这和拥堵有关,和车龄有关。
高速路段表现
高速路段表现中规中矩。超车要速度悠起来,不然很难超车。
保养
小保养300一次。如果不在4S店,300多元都能换全合成的嘉实多机油。5万公里时基本将全车油液统统换了一次,到现在为止,这部车的综合表现算得上优秀。6万公里换了一次火花塞。再大的保养就没做过。非常让我省心。
保养服务
其实北京现代的4S店服务还是蛮不错的,作为销售顾问,人家该推荐的保养套餐会及时推荐,但是如果你拒绝诱惑,人家也不会死乞白赖。综合评价服务90分以上吧!
故障
出现过一次比较烦人的故障。就是在车门完全关好锁上的情况下,车速一旦超过120码,车门未关的报警指示灯马上就亮起来,速度下来又熄灭了。到4S店,100块钱就修好了。原来是传感装置的问题。
维修服务
维修比较方便,一般的汽修店都能处理。价格也不高。这就是市场保有量大的好处。
吐槽
当时入手这部车就是已经跑了4年,4万五千公里的二手车。到手后我仅仅更换了轮胎。用来代步跑到现在基本上也没出现什么毛病。通过买这部车我总结出了一条经验,不管是新车还是二手车,只要是自己一个人开,小心驾驶,按时保养,车都会让你省钱省心。
购车6年2个月后追加口碑 | 2017-10-23
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67000km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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免费1次 收费10次保养
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4,100.00元花费
油耗
天气冷了,悦动开始费油了。真不知道车的设计者怎么想的,为什么不考虑东北特有的低温?在滴水成冰的日子里,车的油耗能不高么?好在是初冬,这部老悦动的综合油耗也只是在每百公里8.1L,还勉强说得过去。韩系车在最初的几年里,也就是青壮年时期,的确省油,可是随着时间的推移,慢慢就费油了。
城市路段表现
冬天,城市拥堵路段的油耗能达到每百公里10.0L,的确费油。但是,费油的标准和驾驶技术有关,如果是对车温柔驾驶,相信油耗还会降低很多。
高速路段表现
高速路段表现比较优秀,如果跑长途1个小时以上,每公里油耗就会下降到5毛以下,回复了车的青春时代。
保养
前几次保养都是只换了机油、机滤,过了50000公里,我是绝对要给车换嘉实多极护等高端的全合成机油了,并且时时注意是否积碳,大约10000公里就清洗一次节气门,让爱车始终保持旺盛的生命活力。至于火花塞、防冻液、玻璃水、空气空调滤更要时时注意检查。时时勤打扫,莫使染尘埃。
保养服务
车到我手之后已经五年左右,因此没有去4S店保养。但是每次保养我必要求将底盘升起,用镁光灯照射,仔细检查前曲、后曲油封是否渗油,底盘的干净程度。去的虽然不是4S,但是专业汽修厂服务也很到位。
故障
出现过一次在车门已经完全闭锁的情况下,行车电脑显示屏报警显示车门没锁的情况。通过刷机完美解决。
吐槽
买这部车主要是为了打零工、买个菜,有个趁手的车。六年多的老悦动,在完成这些任务是真不差,虽然有些小毛病,也在可接受范围内。
购车6年3个月后追加口碑 | 2017-11-26
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70000km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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免费1次 收费11次保养
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4,400.00元花费
油耗
冬天来了,对我这部已经六年多的老悦动来说,又到了他难熬的季节。没在东北生活过的人不知道,我们这里极端气温都达到了零下30多度,所以即使换上了0W粘度的全合成机油,因为天冷油耗还是在增加。比如早上启动的时候,如果没有车库,至少要热十多分钟车,油耗能不高么?不过,综合油耗八升多还是在可以接受的范围。这要感谢韩系车的省油技术。
城市路段表现
没有换雪地胎在城市路段基本没有开。但是冬天拥堵路段,油耗一定会在百公里10升以上。
高速路段表现
高速路段表现还是非常优秀的。每100km油耗在八升左右。作为一部上了年纪的悦动来说,表现还是非常优秀的。
保养
对于1.6升自然吸气发动机来说,这部车是不挑机油的,如果是夏天,半合成机油就足够用了。保养一次也就200多元。但是冬天要考虑机油的流动性要好。所以我用的是全合成机油。某美孚一号,加上工时和机油滤清器,400元左右,但是可以跑1万公里不换油。也不贵。
车门开关预警系统
这部车的车门开过预警系统非常脆弱。跑到120码以上就总报警。事实上车门是关严的。修了几次这样的毛病也没有彻底治愈。
故障
七八年的老车了,大毛病没有,小毛病不少。一次是阅读灯坏了,还有一次是防冻液漏了,再有就是空调的模块坏掉了。不过因为这部车市场保有量大, 配件便宜,维修非常方便。这也是为什么悦动是烂大街的街车之一的原因。
维修服务
虽然是北方,但是服务态度服务意识也提高的非常快,花钱买服务,到哪里都能看到笑脸。
吐槽
买这部车,主要是出门儿打个零。用来跑短途,不过也确实不错,这部车也让我挺省心的
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总体来说还是不错的。
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空间大(10万同价位合资车里相比)11款比10款油耗高。
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