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一汽-大众CC 2015款 2.0TSI 至尊型

will627：喜欢CC的外观，超级帅

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2015款 2.0TSI 至尊型口碑

喜欢CC的外观，超级帅

一汽-大众CC 2015款 2.0TSI 至尊型购车经销商：唐山庞大一汽大众

will627

一汽-大众CC 2015款 2.0TSI 至尊型认证

2016-06-27 首次发表

25000km

行驶里程
11.3L

百公里油耗
28.00万

裸车购买价
2015-04

购买时间
唐山

购买地点

最满意

外形，无框车门，以及DCC可调悬挂。外形不用多说，轿跑造型，虽然没有大心脏，但是外形还是很帅的。无框车门提升了整个车的档次，每次都喜欢摇下玻璃开门。DCC可调将车子的操控性能提高，运动模式下方向盘变沉，悬挂变硬，非常不错。车道保持以及ACC自适应巡航和前部辅助电子系统让驾驶更加安全，更加放心。

最不满意

低速扭力小，略肉，低速的时深踩油门你会发现车子反应不是很好，然后你会听见发动机嚎叫，然而车并没有走多远。方向盘调节不方便，手动调节不是很方便，然后方向盘上下调节幅度小。后排高个子会感到压抑。长途的话，后排坐久了会不舒服，中间地板隆起基本不能放脚。座椅在300km左右的时候让驾驶员感到腰酸，没有一个合适的位置，舒适性差一点点。

空间

4

还可以接受，前排不错，但是驾驶位右腿会蹭到塑料，夏天出汗很难受。但是后排只能做两个人，如果三个人就挤了。如果身高超过1.85m会顶到头部。后备箱空间简直超乎想象，后备箱能放很多东西，这个还是对得起车身尺寸的。

驾驶感受

4

动力够用，有推背感，DSG双离合虽然问题多，但是加速还是很给力的。日常驾驶可以满足需要，但是飙车可能就得改装改装了，发动机马力小，后段不是很厉害。

操控

3

方向有虚位，有DCC的话可以克服，运动模式下方向盘很沉，回馈力度也不错，底盘很稳，不过避震由于运动调教，很硬，看原厂说明即使开舒适模式过弯也会智能调整，降低车身侧倾。

油耗

3

油耗夏天开空调在12个左右，降不下去了。还有就是可能堵车也多，反正我很羡慕车友的10油耗。

舒适性

3

不错，但是超过300km长途就不要跑了，腰疼，座椅一般。DCC调节到舒适模式可以让车子减震变软，增加舒适度。

外观

5

很漂亮，无框车门拉风，如果轮毂再大一圈那简直就帅爆了。溜背造型，外观很帅，同时降低了车辆风阻系数，日行灯也很帅。

内饰

3

塑料敢强，需要改进，味道比较浓，需要经常通风。密封性由于无框车门不是很给力，下雨有的地方会进水，车内颜色也很单一，中控台操作便捷，但是同时也很一般，没有什么设计感和科技感。

性价比

4

家用上下班通勤性价比不高，如果是自己一个人开很好，动力够用，操控在30w以内的车里也很不错，只不过这车有些小毛病，比如异响。

选择这款车的理由

价格是一方面，外形拉风，小众车。且该车配置要比同价位BBA高很多。主动安全系统的加入让你高速时候可以短时间的解放双脚和双手。

购车1年3个月后质量评价 | 2016-07-01

25000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-胎压监控系统-操控或操控显示的位置不佳
地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后

购车1年4个月后追加口碑 | 2016-08-17

28000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
1,210.00元

花费

油耗

至于油耗，我的比论坛里都高，我也不知道如何去降低油耗，每天上下班堵车可能会增加油耗。另外，自己开有时候加速比较急，可能这也造成了油耗增加。

保养

买车的时候赠送五次基础保养，第三次保养时候4s说换空调过滤网和火花塞，所以交了1000多的费用。要吐槽的是，换完空调过滤网以后车内有异味，总也查不到原因，4s也没有办法。。。。令人无语。下次保养准备清理一下发动机积碳，虽然北京油品好一点但是还是不放心。

故障

现在马上3w公里了，有一个毛病就是车现在顿挫感加强，4s说正常，也就直接开了。但是现在踩油门有时候不提速，然后车子抖动，跟4s反应了，但是还没有得到结果。但愿不是发动机或者变速箱有问题了。

吐槽

本来这车买来很满意，经济条件的限制不能买更好的车子。但是开的过程中这些问题简直让我有点生气，隔一段时间就会出现一些问题，关键有的问题还不能解决。。。。这样的用户体验真的很差劲，下一次不会再买大众了。。。说啥也得BBA了

购车2年1个月后追加口碑 | 2017-05-10

42000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

最近油耗开始增加，基本维持在11个左右，可能跟开车习惯有关系，堵车只能激烈驾驶来弥补时间

保养

吐槽一下4s的保养，把我的水箱上面的盖子弄坏了，也不告诉我。

故障

水箱由于质量问题漏了。。。这是让我最无语的事情，家里老车也没见过漏水。空调问题根本解决不了，每次开都有酸味，各种办法都处理过了，结果还是不行，据说有可能是中控异味，也是质量问题

吐槽

4s保养坑爹，时好时坏。车的问题比较多，有些无法解决。以后可能再也不会考虑大众系列的车了，有毛病不怕，关键不能解决是真ri了dog了。时间长了也就不太在乎了，直接把品牌拉黑。。。无奈

购车3年6个月后追加口碑 | 2018-09-27

60000km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
免费7次收费1次

保养
1,400.00元

花费

油耗

每天北京上下班堵车，外加我媳妇开车速度较慢，长期油耗下不来，感觉这车自从换完变速箱就变得费油了，所以还是原车的好，能修就别换，哈哈

城市路段表现

城市路段一般，现在各种2T发动机马力标高，CC200匹马力已经捉襟见肘，外加车重量大，全尺寸备胎等因素，买买菜就行了。。。

高速路段表现

典型的人格分裂，高速带三个乘客，挂到S档，轻松5档160以上，但是D档下后段能力不足。毕竟2t车。无框玻璃高速的风噪简直了。。。

保养

保养一般，不算便宜也不贵。自己换空调、空气滤芯很简单，可以节省一笔钱。换配件也不贵，基本大众现在零件也比较容易找到。如果不在4s店保养的话可能还会便宜点。

故障

变速箱在5万公里时候坏掉了，由于在质保期内，4s店联系厂家直接寄过来一个全新的总成，这点还是比较满意。但是如果出保修期，那可能就不是这个结局了。这里要提示一下，延保是4s店负责延保时期出现的问题，可能没有这么痛快解决，所以延保这事儿还是因人而异吧，4s店可能会维修多于赔偿。隔音棉召回，内饰全部拆掉。。。。重新安装后各种异响。。。玻璃升降换了两个，大灯随动灯泡换了两个，中控死机换了一个。。。。目前感觉车的底盘松散。。真是不如原来那种感觉了。。一下变成了迈腾。。。。

吐槽

大众是能保证你大方向质量无问题，但是随着公里数增长，毛病越来越多，所以说还是能买进口车就买进口车吧，最少不会有长期跑修理厂的烦恼。

购车4年1个月后追加口碑 | 2019-04-15

66000km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
免费5次收费2次

保养
3,000.00元

花费

油耗

日常北京驾驶油耗在11个左右，跑几次高速就到了8个左右。

保养

保养正常全合成壳牌，空气、空调滤芯自己更换，6万公里打了一次吊瓶，换了减震胶套和铝座，其他均无额外消费。

故障

召回全车隔音棉，全车内饰拆掉，后期会有异响。更换了两个玻璃升降器，免费更换。更换了变速箱总成，免费更换。更换了副驾驶座椅加热垫，共计2500元。

吐槽

车的品质不行，尤其是变速箱，新更换的变速箱一挡升二档存在问题，目前无法解决，只能将就开

购车7年6个月后追加口碑 | 2022-08-23

104050km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费2次收费9次

保养
28,000.00元

花费

油耗

油耗怎么说呢，真的是越到后期油耗越高。目前75升油箱加满跳枪后，也就是开400km，从7万公里以后基本上就是快乐表，加上最近天气热堵车原地开空调，油耗确实超乎想象了。不建议买这个二手车，后期成本略高。

高速路段表现

高速油耗没问题，不过所有车都这样吧，高速工况百公里也就7个油耗。如果限速控制在110km/h的话能到6个油。

城市路段表现

城市路段堵车油耗及其的高，可能每个2.0t以上的车都这样，夏天拥堵路段再开空调，油耗真的是特别高。

保养

我全程4s店保养，4s店还是有点贵，机油机滤小保养基本在1300左右，对比豪华品牌真的不便宜了。但是大众的车有个问题，就是8wkm以后各种零件都开始有问题，单个都不贵，但是总体费用加起来可就不少了，比如：机油透气壶、正时链条一套、减震下摆臂、塔顶轴承，太多地方突然就坏了，超乎想象，好像厂家预定好了，这个零件就用这么久。

故障

我这个车的故障就无法在这里罗列了，字数放不下。。。反正发动机、变速箱、各种软硬件都出过问题，令人窒息。关键是有一次被扔在半路了，让人很无语。

维修服务

这车全程都是4s店保养、维修，感觉4s店保养顾问不太爱搭理你，就收钱的时候出现，一汽大众的服务真的垃圾，4s店维修工故意把轮胎划一道口子，让你走不了，只能在4s店买轮胎。这家黑店就是北京南六环某店。。。不说名字了，自己品。

吐槽

我这车，变速箱质保了一个新的，但是新的换上来以后就顿挫，然而315投诉也投了，车质网也上了，厂家并没有给出答复，想想算了，大众烂车，以后肯定不会买了，给我我都不开，太操心，后来更换了一个变速箱模块，也没有解决问题，反而更加顿挫了。我投诉了4s店后，保养顾问基本上就不搭理我了，保养我现在都自己去，到那没人接车，都是我自己弄。奉劝大家别买大众，厂家也不行、4s店更差，车更次。里里外外修车花了得有10w 了，有这钱买个BBA多香。最近问了二手车，应该加个在8-10这个区间，保值率基本上为0，所以更不建议大家购买了，已经买了的赶紧三年内卖掉，要不然回头就是一堆废铁。