超级棒！超级赞！超级炫！超级靓！9年资深POLO车主真实感受！

Polo 2009款劲情 1.4L 手动时尚版购车经销商：北京页川

xiaoerlangzp

Polo 2009款劲情 1.4L 手动时尚版认证

2016-06-28 首次发表

121000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
8.58万

裸车购买价
2008-01

购买时间
北京

购买地点

最满意

9年了，小波对我们无微不至，兢兢业业，从来没有过罢工，把我们扔在路上等发脾气的现象！对于小波来说，最满意的一点我觉得就是车好！怎么讲？外观、赞！性能、赞！操控、赞！做工、赞！等等等，全部都是赞！为什么这样说？大家可以看我之前发过的貼子，它可以说明一切！这么多年来，小波一直4S保养，除了正常更换件外，没换过任何器件，我可以悄悄告诉你：现在小波的电瓶还很棒，每天点火，一次必启动，杠杠的！现在的油耗，操控，质量，外观仍然无可挑剔，赞不绝口！

最不满意

开了这么多年的小波，还真没有发现不满意的地点在哪？真的是很好很好！

空间

5

小波在同级别的车型里，我感觉应是很大的，由其是内部纵向空间，我173的身高，做在驾驶位置，头顶不夸张的说，要有两拳之余。后面46分开座椅，使用率非常高，将后面座椅放倒以后，里面能有800mm左右高，有一次朋友家搬家，没找搬家公司，最后，就是我的小波帮助完成了任务，立式两门冰箱，直接放倒装入后备箱，当然后备箱门是关不上的，轻轻、松松拉回家，周边人看了很是羡慕！很多时候，在搬运一些大件东西时，我都会先试试小波的能力，它的空间，只有你想不到，没有它做不到！

驾驶感受

4

对于一辆近1.4吨的车辆，1.4L的排量有些吃力，但由于刚刚买车时经济状况，后来对于驾驶感受来说，也没有太多遗憾了！平日里在市区里驾驶，无论空驶还是满载，动力可以说完全胜任！只是在外出自驾跑高速时，120KM以内，完全无压力，只是过了120KM以后，加速无力，但也不会费太大力气便会升到140KM，那么之后呢，反正我是不会为难心爱的小波了！140－150KM，这么多年驾驶小波的最高时速，只是偶尔，平日里还是很爱惜小波的，响应国家号召，高速保持120KM！

操控

5

操控没的说，很棒哒！可能是我第一辆车，之前没有什么驾驶感受，第一次总是很特别的嘛！但我还是坚信车的调校以及性能的调校产生的结果，小波的驾驶感觉，在同级别里的真是没的说，开过我家小波的朋友，一定会认为是同级别里最好开的，转向的阻尼感！路面的回馈感！底盘的沉稳感！甚至还有起步加速时的快感？估计是朋友烧胎起步了吧！！！之前为了迎合小波的操控感，我甚至把小波车身贴上了炫的拉花，开起来给人的感觉，仿佛就是一辆改造的参赛的小跑车

油耗

4

平均油耗7L/100KM,这个油耗是9年以来的均值，对于这样一台1.4L的小波来说，不知道是不是省油，但总之，和日系车应该无法相比，我觉得小波即使是高，它也有它高的优势，必须材料实在！

舒适性

4

给乘座者一种很硬朗的感觉，减震可能是为了更好的运动性，调校的比较硬，不过这种感觉我很喜欢，弯道时，不会向日系车那样软。前面的座椅坐上去还是可以，但后面座椅有点偏硬，靠背有点直，跑长途时后面的人员可能为有点累！大众车中间突起部份着时让人讨厌，你说你不是后驱车，更不是四驱车，你高起那么多干什么？中间位置基本无法坐人，如果要坐的话，只能小朋友而已！

外观

5

这方面是POLO很大亮点，让我20分钟就爱上它以及所它拿下的主要原因，就是它的外观。我觉得当时在0809年，这样外观的小两箱，应该是没挑儿了吧！我觉得这个车到现在，外观也是很炫，个人认为是这最帅的一代POLO，现款的我就不吐槽了。外观靓不靓，请点击我之前发的小波贴子，你就知道了...

内饰

4

大众家族化设计，永远不过时，永远也不新颖！不过我很喜欢当时这车的四幅方向盘，不知为什么？外表是外观，内饰就是方向盘！

性价比

5

当是对比骐达、捷达，同价位里面，骐达配置很低，捷达的外观，以上两点直接PASS！小巧，精致外加上德国品质，让我选择了小波！通过9年的论证，表明我当初的选择是正确的，我很欣慰选择了小波！

选择这款车的理由

一见钟情，可能就是这个概念！前面提过，帖子里也说过，只是短短的20分钟，直接拿下小波！很多时候，一次偶然的机会、机遇，当时的情景感觉，再加上对买车的渴望，种种情况汇集到了一起，当然主要是小波靓丽的外表...... 就是喜欢，没有为什么！

购车8年9个月后追加口碑 | 2016-08-18

120000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
免费1次收费20次

保养
10,000.00元

花费

油耗

不得不说，小波这个车真的是一辆好车，当时冠名的‘小钢炮’名副其实！近一点五吨的的车，油耗控制的还可以，拥堵路段和畅通郊区路段各半，油耗控制在6.5L左右。

保养

小波基本上是在买车的4S做保养，按着说明书上的要求，因为当时在4S买车，送了一份常规保养免工时费等我项目，维修保养工时打折，器件打折，还是很合适的，所以一直在4S保养。费用还是可以接受的，服务嘛，一般般啦！大众就是NB！

故障

近九年的小波，除了常规保养，平面轴承，其它基本OK，性能杠杠的，目前就是打方向有点咕咕噜噜的响声，可能又是平面轴承异响，慢慢开吧，有时间来个大SPA，好好犒劳一下陪我辛苦走过这么多年等我小波！给小波打分的话，98分吧！那两分扣在服务商吧！庆幸小波的稳定，要不天天跑4S那可不了得了😄

吐槽

家里面还有一辆小狮子，是自动挡，而小波却成为了香饽饽，车型小、油耗低、最最最特别的是手动挡！老婆我俩没每天都要商讨说开小波，谁开小狮子。手动挡开起来，激情澎湃，不敢说提速超车‘秒谁’，至少是自得其乐，档位的清晰程度，加上那种挂档后的吸入感，感觉手动挡的小车里面，没谁了！可能我没开过好车吧！哈哈^ω^ 话说回来，小波开了近九年，德系车的严谨的做事风格，完全可以体现在汽车性能，稳定性上！德国佬的汽车工业哈😊现在开起来和当初相遇时没什么两样，方向随速度感应，路感很舒适！之前我发过一篇帖子，帖子里的小波依然很精神，很帅气，很可爱😊