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外观漂亮，配置够用，操控好。2.0动力家用足够。
马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
2016-07-05 首次发表
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37km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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15.48万裸车购买价
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2016-07购买时间
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潍坊购买地点
最满意
最满意的还是-4的外观，油耗低，轿跑的操控性。小四时尚的外形，有力的线条感，LED大灯的给人一种非常有力的感觉，2.0的动力以及操控家用够用，轻踩油门2300转左右自动升档然后转速掉下来，特别快，操控方面更是没话说，小四总是能跟随我升档降档的节奏感，顺利的达到了马自达宣传中说的人马一体。
最不满意
座椅不是真皮的。自动丐版没有前雾灯，后排空间略显拥挤。车身在高点就完美了。主窗和天窗时一键开启和关闭的但是其余都要一直按着，控制窗户没有按钮没有背光，只有主窗按钮有，夜间很不方便。后排中间座位偏硬且中间放脚的位置偏高。后排乘坐不舒服。
空间
3
后排做2个人挺好，5个人可能中间的会有点不舒服。对于刚结婚的小年轻还是不错的，平时也就是我和媳妇开。后排中间座位偏硬且中间放脚的位置偏高。后排乘坐不舒服。但后备箱还是挺满意的，挺大。
驾驶感受
4
家用2.0足以，配上6档手自一体刚刚好。2.0的动力以及操控家用够用，轻踩油门2300转左右自动升档然后转速掉下来，特别快，因为堵车加新车的原因10.1的综合油耗我也是很满意
操控
5
操控太好了，一直都是是马自达的强项了，让你有驾驶的乐趣。操控方面更是没话说，小四总是能跟随我升档降档的节奏感，顺利的达到了马自达宣传中说的人马一体。
油耗
4
油耗是这个车的亮点，马自达蓝天创驰技术绝对省油，本能觉得suv都很费油，小四挺省油的，可能是车矮吧，风阻小。现在的油耗是10，估计过了磨合期能降到8左右。
舒适性
4
座椅的舒适度还是不错的，噪音不明显。就是不是真皮的，全车下来都18W了应该给个真皮了。新车有点味道，还是开窗散散气味对身体好。
外观
5
外观真是没的说太惊艳了，去车管所都问这是什么车太漂亮了，车停在路边也有人问，搞的我都好意思……全系led大灯，犀利的腰身线条。外观真是大爱。
内饰
4
我提的是低配的，不是真皮的容易脏，扶手是皮的，内饰还是挺赶现在车的潮流，对比外观还是低调了很多。比我以前的爱丽舍强多了。
性价比
4
性价比不是很高，配置说的过去的品味版要17万。这个价位的车有太多的可选余地。现在没有优惠，红色白色要加2000的颜色。
购车7个月后新车质量评价 | 2017-02-13
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车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
购车1年2个月后追加口碑 | 2017-09-04
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9978km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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186.00元花费
油耗
日常就是市区里面跑跑，一天也就是15公里左右，一个月加92#油也就在400左右，对于2.0的车油耗还凑合个吧，个人开车还是有点小猛的。
城市路段表现
城区油耗有点小高在8.8左右，对于2.0的车也算说的过去
高速路段表现
高速表现良好，得益于马自达的创驰蓝天技术，和变速箱的完美匹配。
保养
第一次就是免费保养，换换机油，好像就没了吧，反正机油都是免费的。第二次换了机油，机滤，空气滤芯。目前表现良好。
故障
目前来说还没有出现什么故障
吐槽
空间还是一般般，要是高度在高一点就好了。
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VR视角看口碑
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外形靓丽,质量可靠,操控一流.
2018-06-12
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