性价比决定了用车的结果，整体还是比较满足日常生活需要。

花冠 2013款 1.6L 自动卓越版购车经销商：海口展通丰田

海口车友3218175

花冠 2013款 1.6L 自动卓越版认证

2016-07-11 首次发表

4200km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
8.30万

裸车购买价
2015-11

购买时间
海口

购买地点

最满意

操控性，性价比，属于经济实惠型。

最不满意

驾驶座位的舒适性不足，而且方向盘无法前后调节，使得驾驶员很难调整，其他目前没发现，没有现代化的内饰设备，简陋了点，感觉空调的温度一般，没感觉到开车中会很凉快的感觉，觉得是车的密闭性可能一般。

空间

4

满足了小家庭的生活需要，四个人的话空间感还是不错，五个人就会显得十分拥挤。但是如果个人比较高大的话，还是有点拥挤。会造成后排座位的人空间比较小，很有紧迫性。

驾驶感受

5

动力灵敏，如果是92的油，会比较缓慢的加速，如果是95的油，动力会一下子就上去。

操控

5

比较符合个人的需求，无论是市内还是高速都比较不错，总体还是比较稳。

油耗

4

开始还是比较高，首保后没仔细比照，当然跑高速还是不错，算不上是省油的车，很难和日系车省油的概念联合在一起。

舒适性

4

还是不错的，发动机噪音很小，车窗关闭时几乎听不到发动机的声音，

外观

5

选的白色，所以看起来还是比较养眼的，显得比较宽大点。中规中矩。

内饰

3

简单，实用，没有其他高科技功能，在购买的时候厂家赠送了倒车雷达，还是在日常生活中发挥比较重要的作用。因此后来自己到某宝上买了个后视镜的行车记录仪，附带了导航电子狗的功能，将车的整体性能填补上，虽然也有倒车影像的功能，但是由于后摄像头难选择位置安装就放弃了。

性价比

5

比较高，当时年底，各个品牌都在做促销，之前本来打算买老款的锋范，但是4S店已经没什么现车了，车也停产，新款锋范又不做活动，看了飞度，确实是比较省油，但是感觉还是有点小和飘，所以考虑三厢车，10万左右的合资车的可选范围也不小，日系、欧系（德系）、美系……，作为第九代卡罗拉的国产车型，花冠EX在国内市场已有着十多岁的高龄。纵使外观老化，内饰陈旧，纵使搭载4AT变速箱，但显然，凭借成熟稳定的技术，以及经济舒适的用车体验，在一汽里，比较了威驰和花冠，感觉威驰是从以前小小车改进的，整体还是偏小，花冠是历经多代的考验，其实是挺想10代的卡罗拉，但是没办法4S不卖了，只能考虑花冠或者11代的卡罗拉，花冠的内饰也在整体贴合丰田家族经典气质的同时，进一步实现了对现代化及品质感的提升。简约大方的中控台采用全新设计，整体提升了高端感与豪华感；辅以银色涂装，让整车内部豁然明朗。以蓝色背光和银色外环为主要元素的时尚指针式仪表盘，由于卡罗拉还是比花冠要贵2-3万元，全部下来最低配置都要11万多，远远超出了预算，而且发动机都是和花冠一样，就是变速器上的变化，由于4AT还是比较经典的，适合我这类第一次的人，车还是用来生活的，不是来锻炼修车技能吧，所以从价格和可靠性上选择了花冠，因此第一次去4S店就下定了，当时店里也没做什么大型活动，没好好的砍价格下去。

选择这款车的理由

价格和钱袋子决定了一切吧，当时国家出了购置税减半的政策，一下子感觉会省很多，而且一汽也出了在编人员会有优惠反馈，两个政策结合在一起可以减轻不少的负担，再加上年底有车展以及厂家推销量的想法，优惠力度也不少，前期先是在网上看各种论坛，然后再电话咨询，而且车子的性能也满足家庭的日常需要。而且在汽车之家这边发现对于花冠的质量反馈问题还是比较少，发布的整体故障问题显示车的大件设备还是比较稳定，就是一些细节上的设备和舒适性没有针对年轻人的设置，这些都可以忽略。在生活的周边，发现花冠的保有量还是比较大的，说明大家对它还是比较认可。

购车8个月后新车质量评价 | 2016-07-14

4300km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
头枕调整不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-头枕调整不易理解或使用
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快

购车11个月后追加口碑 | 2016-09-26

5433km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

感觉油耗挺高的，而且空调感觉也没那么凉，跑高速油耗还可以，反正用车都是要花油的，心疼油钱就不买车了，现在这边推出的电动车租赁感觉很划算，可惜油价越来越高呀，油耗比得更加重视，

保养

目前只做了一次保养，虽然4S店总想3个月就让人做一次保养，但是没怎么理会，按照保养手册去操作；现在比较关注一汽的定保通是不是真的很划算呢？就是没抢到网店的优惠卷，就没动力去办理业务，车漆表面确实容易刮伤，都是需要上路跑来跑去，无法避免，也不是收藏品。操控性较好；起步较快；底盘高，通过性好；悬挂偏软，转弯时倾斜感较大；

故障

目前感觉还好，但上坡的时候，下面有异响，只要速度不是太快好像还挺正常的，

吐槽

座椅舒适度实在一般，长时间驾驶总会感觉背部很热，透气一般，整体空间还是相对比较小，前面的人舒服，后面的人就郁闷，，特别是在悬挂舒适度和发动机噪音控制，让车主感觉很舒心。车内空间与同级别车相比较大，特别是后排头部空间。整体比较符合传统审美，圆润的外形，加上周身平衡的设计，前卫不算，简陋有余，内饰简单，感觉较温馨；但座椅偏小，没有包裹；内饰材料摸起来较软，但塑料感较强，车体宽度较窄，车内空间一般；开车视线宽阔。

购车1年5个月后追加口碑 | 2017-04-12