贴近生活的小五哥

奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型购车经销商：北京博瑞祥和来自：汽车之家Android版

石家庄车友6983140

奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型认证

2016-07-15 首次发表

18943km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
11.60万

裸车购买价
2015-03

购买时间
北京

购买地点

最满意

外观、空间和舒适度，外观大气且绅士，空间活动充足，座椅包括音响给人舒畅感十足。刚开始选择的时候还是有些犹豫的，毕竟要找一个生活的搭档，平时天天在一起一定要开心舒心啊，所以最在意的一点大概就是舒适度了，小五给我的舒心大概就是空间的宽松，储物方便，外观也是我所喜欢的流线型样式，内饰部分也不错，综合起来就给人感觉很舒心，小五贴近生活，喜欢所以选择。

最不满意

提速慢，轮胎的抓地力不够稳定，主要还是因为车身太重吧，在高速行驶穿插过程中车尾会摆来摆去。轮胎性能不够稳定，高速过后需要停下来低速行驶来凉胎，起步的时候偶尔会有一点噪音，有点影响心情，目前感觉到的就是这些。

空间

5

空间相对同等价位车辆来讲比较宽敞，正副驾驶座椅可以根据个人的舒适程度来调试，腿部伸缩活动自如，后备箱空间大,自驾游可以放很多东西，实用放心，足够日常生活购物装载，坐在车内不会有压抑的感觉，通透舒畅，小五空间反正是没得说。

驾驶感受

4

动力加速有待提高，0~60马加速时间差不多在8.45秒，动力好点的车0~100马也就8.45秒，能达到这个速度已经不错了，个人感觉还行可以接受，动力说的过去，日常驾驶足够了，开了这么一段时间，感觉还可以，这和每个人习惯也有关系吧，反正我开着感觉还是比较舒服，而且，安全还是第一位的，哈哈！

操控

4

轮胎的抓地力不是很强，尾部跟着比较慢比较吃力导致在高速行驶时摆来摆去，车身过重，轮胎性能不够稳定。方向盘方向感控制感觉挺顺手也很轻松，转向感觉还算精准，总体操控还可以吧。很多地方要是可以改进就更好了！

油耗

5

8·5个左右，通常情况下60等速的油耗前十秒怠速消耗在2.82毫升，每分钟怠速消耗16.7毫升左右，市区工况油耗差不多在9.9L/100KM,郊区工况油耗差不多在6L/100KM,综合工况油耗差不多在8.5L/100KM,整体来说还是可以的，在我预先接受范围内。

舒适性

5

最在乎的方面详细说下吧，个人觉得舒适度体现在很多个方面，现在提到的动力、空间、内外饰这些都可能会影响到驾驶的舒适度，我呢对小五的空间操控是很满意，开车要的就是平时生活出行的方便，目前，和小五的磨合感觉不错，开着没遇到什么太闹心的事儿，所以算的上很舒适，驾驶员坐椅还可以，不软不硬，开车有感觉。后排也不错，和别的车相比我觉得综合挺好。

外观

5

前低后高，稳重大气。流线型车身和动感腰线博得不少眼球类似轿跑的流线型车身很有感觉，整车给人较为敦实的感觉，要说稳重敦实和运动时尚也算是完全不同的两个特性了，从来没想过可能在一个事物上把二者都体现出来，小五也算是给了我一个惊喜，外观大气，符合国人的审美观念，车漆也比较厚。

内饰

5

座椅的皮质很舒服，调试座椅移动摆件也很方便顺手，音响的声控也很给力，音质很好没什么杂音，空调也很给力。上深下浅的内饰很好看，符合家用车的风格，中控布局也合理，虽然比较中庸，总体上看起来舒服，用起来方便。

性价比

5

马六的底盘，动感的外观，较高的配置，性价比高，价格和配置基本相当成正比所以个人感觉还是蛮合理的，其实现在选什么不是选最好的、最贵的，选择了性价比最高才是最合适的，小五这么一段时间的陪伴让我越发觉得它是个贴近生活的好搭档，当初选车型，主要就是为了方便生活，平时出行更便捷，小五在这点没有让我失望，而且外观大气又加分不少，是一辆全值好车。

选择这款车的理由

奔腾B50在外观、配置、舒适性、安全性、操作性能这些方面都还不错，确实是一款越级车，唯一缺陷是动力稍弱，不过日常使用绰绰有余，如果你要飙车那就不行，至于油耗也还可以，百公里8-9个，总之还可以，算是物有所值！虽然很多人包括我在内都认为B50的发动机是小马拉大车，但也不是说这款发动机一点长处都没有。这就要看个人的喜好了。有的人买车就喜欢买新科技的，但是保养费用就很高。小五基本上就是为了家用，代步。