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操控精准，空调制冷快。油门响应积极，2.0日常足以使用了！
马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
2016-07-23 首次发表
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1100km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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16.98万裸车购买价
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2016-06购买时间
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绍兴购买地点
最满意
最最最满意的就是外观，尤其是霸气的前脸。日间行车灯也是相当精神，回头率很高。LED大灯在晚上也是视线特别清楚，增加了开车的安全性。
最不满意
速度起来到80风噪就有点明显了。这个价位居然没有四门一键升降我觉得太不合理了，每次给家人开窗户觉得好变扭。再者后排的隆起有点高，基本只能中间坐小孩子！没有前置雷达对于这么长的车头也是很难把握，好多次都是预留空间很大，生怕磕磕碰碰。
空间
4
空间前排挺舒服，后排就有点局促，尤其中间的凸起，不过刚结婚对于小两口来说也是够用。而且太宽的车子对于停车也是一件麻烦的事情，停车压力日益加大了。
驾驶感受
5
加速我挺满意的，2.0日常足够用！基本给多少油就出多少力。毕竟进口的三大件应该不会出啥大问题。涡轮的车子虽然推背感可能要来的强，但是这个价位我想涡轮的车子应该差别不会很大，大都是小排量涡轮。
操控
5
钢丝的操控性我想应该是我开过车子里面最好的了，朋友的途观我开过转向灵活性不及钢丝。我有时60码的速度过弯车子的侧倾也不明显。变速箱是日本进口，匹配的也是相当好，很能理解我的意图，我踩地板油就迅速拉高转速，降档也是很积极，但是缓缓踩下油门，转速随着速度上去，不会马上降档提取，加速就比较线性了。总之就是好开！
油耗
5
油耗是最最惊喜的，都说日本车省油，好歹钢丝也是台SUV，暂时是8.5L的成绩。现在这个天气基本不关空调，而且才1000公里的里程，相信之后的油耗还能进一步下降！
舒适性
5
座椅还算挺软的包裹性不错，满意。底盘的过滤做的也是很不错的，基本小的颠簸都能很好的过滤掉，悬挂不算硬，开长途也没什么问题。除了后排中间如果坐人比较遭罪，其他应该都是挺舒适的！
外观
5
外观我想是大多数买钢丝的初衷，第一眼看到钢丝就离不开了，这车完全是为了年轻人打造的车子，前脸比阿特兹突出更加彰显霸气，两个眼睛炯炯有神，充满着“杀气”哈哈，中网就是一张大嘴，随时把对手碾碎，侧面的流线型腰线也是相当优美。虽然2.0次顶是17的轮毂，不过没见过19的话，我想已经相当好看的了，一点不掉价，回头率杠杠的。车尾是个大屁股，但是也是充满活力，溜背的造型是未来的特色。总之对于钢丝外观就是大爱！
内饰
4
内饰棕黑的组合我觉得很有品味，顶棚的黑色不少人说压抑，不过我还是挺喜欢的，偶尔开开天窗透透气也是很惬意。座椅不是电动调节我觉得有点不厚道，这个价位的座椅就该上电动的。悦连系统还不错反应速度也还行。音响没有顶配的好，不过我这个木耳还是听着不错了哈哈！
性价比
5
性价比这个怎么说呢，价格悄悄偏贵了点，不过还算可以，厂家送机油也算是一点点补助，外观很多骚气，多花点钱也就值了，年轻人就是为了拉风。再多点优惠我想很多朋友都会入手了！
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