操控确实没得说,指向精准,动力充沛,就是油耗确实也不低
凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 精英型
2016-08-11 首次发表
-
2700km行驶里程
-
13.2L百公里油耗
-
32.30万裸车购买价
-
2016-06购买时间
-
重庆购买地点
最满意
帅气!而且操控相当不错!
最不满意
油耗怎么都降不下来!
空间
4
主要是自己在开,所以乘坐空间几乎没去体验过。但是对于175cm的我来说,后排是完全够用的
驾驶感受
5
杠杠的,秒杀同级的发动机不是吹的。只要肯给油,加速轻轻松松的,毫不感到吃力。
操控
5
相当不错,指向精准,指哪走哪!而且方向盘也没那么硬。当然了,方向盘在运动模式下相对而言要比舒适模式硬点。
油耗
2
高!还是高!目前平均油耗13.2,应该跟随时开启空调有很大关系吧。感觉降下来的可能性渺小!
舒适性
5
不错,没有那种过硬或过软的感觉。可能跟我没有持续长时间驾驶有关吧,反正没有感觉到乘坐不适。
外观
4
帅气!帅气!帅气!重要的事情说三遍!这也是吸引我买这车的理由之一。到目前为止,在大街小巷见到新老ATS-L/XTS不少,就是没看到过一辆CTS,小众,就是我选择它的理由之一!
内饰
4
大范围真皮包裹,用料确实比国产的厚道。而且这车的味道真心不大(或许是库存车的缘故吧)。
性价比
5
高!这车的优惠幅度大,但是目前全国都难找到车,而且有车也几乎都是精英版!
选择这款车的理由
性价比吧!不到40的落地价,真心比同级的BBA性价比高多了!同等价位的BBA,国产不说,配置还低;同等配置的BBA,价格又上去了!所以,这款车性价比真心很高!
购车6个月后新车质量评价 | 2017-01-19
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
-
7年,再来交作业。 虽迟到,却真诚。
2023-02-09
-
豪华感至上,空间不是重点
2018-06-12
-
男人的座驾!
2018-06-12
-
优惠之后 性价比突出 性能强劲 这个价位无出其右
2018-06-12
-
外观炫酷,动力强劲
2018-06-12
