高六是辆好车，在上千个日子里小高载我安然回家如友人般亲切。

高尔夫 2012款 1.6 手动时尚型购车经销商：重庆商社飞跃来自：手机汽车之家

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高尔夫 2012款 1.6 手动时尚型认证

2016-08-17 首次发表

72000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
11.80万

裸车购买价
2013-06

购买时间
重庆

购买地点

最满意

外观时尚有亲和力，流水般圆润的线条承载的是满满的赏心悦目，两厢车的经典造型历经岁月也不会有审美疲劳。操作简洁舒服，虽然有一些简配，但是乞丐版在同价位的车里，配置还算厚道。用了三年，没有大问题，数次长途自驾游，虽然经我野蛮驾驶托底无数次，小高也没把我抛下，很满意。

最不满意

性价比是不高的，好车国产后慢慢简配，不过这也是商业化的应有之意，毕竟资本都是逐利的，既然国家法规标准没规定，生产商销售商为了赚钱，可不会为消费者贴钱。还有就是一汽大众的销售和售后都很牛，售前和售后体验都不好，这些直接影响买第二辆车没有买大众品牌，毕竟只是买经济实用车，没有那么多钱去购买奢华体验。车本身有些小问题，异响，性价比不高，等等。

空间

3

平常都是两个人坐车，前排前后上下以及储物空间是够用的；后备箱装点日常的东西还行，出去旅行就只能东西放后排了，后排坐两人还行，但是行李多的话就只有绞尽脑汁规划空间了。虽然大家都说只是个买菜车而已，哪能达到全方面的要求，不过同价位比较，这个车的空间只能说过得去，比较适合三口之家的日常使用需要。

驾驶感受

4

1.6的排量，不能有过高的要求，市内开够用，长途上高速也挺好。如果车内坐满爬坡，就会感到动力不足，再踩油门提速不能。不过我的是手动挡，减档提速还是挺好的，只是转速上去了，发动机负荷有点高。当初没有买涡轮增压的版本，固然价格的因素，但是也考虑了后期的保养维护；车对我来说就是实用性的的，最需要的就是稳定耐操简单，手动挡虽然在堵车的时候比较累，但是更有驾驶乐趣，动力上也更能得心应手。

操控

5

小车，两厢车，灵活而清晰的转向，后独立悬架，过弯稳定性高，高速速度高点也是稳稳的。开了三年，买了suv再开小高，感觉小高的操控舒服，同价位的车里面，也算比较好的了。

油耗

4

油耗令人满意，高速不到6个油，市内开空调7个油左右，而且我开车相对激烈，没有经济的用油。

舒适性

3

作为驾驶者感觉坐着较为舒适，偶尔开一天车自驾游，也没觉得多累，这个感受可能因人而异；车的静音效果并不好，这个级别的车静音效果都有限，用了几年有些非机械部件老化了，前段时间，过烂路的时候就嘎吱嘎吱的响，在网上学习了一下，买瓶胶条保养剂喷了两圈，异响就没有了，用久了还是要做一些维护；换了轮胎，静音效果会好些。

外观

5

当时买高6，外观是重要的原因，两厢车从后面看的观感很重要，高六显得很好看，高七出来后，有时候在路上看到，都觉得没有高六好看，当然这是一家之言，有主观因素。

内饰

4

内饰简约而耐看，坐在里面让人很容易适应车内环境，细节方面做的也较好，包括储物部分的用料和扶手箱的阻尼都比较好，在这个级别和价位里是比较有竞争力的。

性价比

3

最近又新添了一辆车，比较关注车的保值率，小高的保值率还是比较高的；不过小高在同级别里面，价格相对较高，而且当时买的时候也没有什么优惠，比较刚国产的时候有很多简配，真让人无语，音响，隔音棉等等；不过驾驶方面的配置还算厚道，定速巡航开高速很实用；总之，高六不是一辆性价比高的车。

选择这款车的理由

神车，用起来没辜负其名，虽然只开了三年，更多的问题可能要以后才能显现，但是客观上确实是部好车，能够在全球达到那么大的销量，能够卖那么多年，能衍生出这么多车，确非无因。买小高的时候，对车了解不多，主要是借鉴他人的经验，和对外观的比较，对具体的配置没有多少认识，订车的时候也没有什么选择，销售的态度就是你爱要不要随你，自己急于用车都没有试驾多考虑就订了。以现在来看，购车之时虽有些盲目，所选却很适用。

购车3年1个月后可靠性质量评价 | 2016-08-17

72000km

行驶里程