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攒钱买哈佛: 经久耐用!
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经久耐用!

哈弗H3 2010款 锐意版 2.0L 豪华型 购车经销商: 其他经销商

攒钱买哈佛

哈弗H3 2010款 锐意版 2.0L 豪华型

2016-08-23 首次发表
  • 76000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 8.40万
    裸车购买价
  • 2010-07
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

当初买这个车就是冲着外型和能拉货买的,表现都不错,外观威武,看上去不错,里面空间也很大,拉拉货很方便,最多拉过一吨货,力度还可以,但是地盘压到底了,所以跑跑近途没关系,远距离就不建议了!

最不满意

油耗大,动力偏弱,如果跑高速就很省油,不开空调大约7升多点吧,开空调的话估计得8升多9升吧,过年回老家单程1850公里,结果H3开出来2000公里,看来公里表严重不准确,难道为了油耗???如果市区开,油耗就吓死人了,300元的油,跑了200公里,郊区跑一下油耗还可以,不开空调的话10-11个左右吧!

空间
5

空间表现很不错,坐姿也高,开起来还是比较舒服的,跑过长途,感觉开起来和坐起来都还不错,不会有压抑的感觉,后备箱空间也比较充足,所以拉点行李不在话下,可以放的很高,能放很多东西,唯一表现不足的话,就是后排腿部空间一般吧,不过这个是SUV的通病,不能跟轿车相比!

驾驶感受
3

动力偏弱,一档起步的一瞬间感觉动力很充足,但是马上就衰减的很快,然后就是动力很弱,只有靠拉高转速来提升动力,不过换来的是油耗高的吓人。慢慢开的话驾驶感觉还是不错的,心急的话就不行了!

操控
3

谈不上什么操控吧,悬架很软,高速上变道都支撑的没有那么好,如果急速过弯的话,车身晃动会很大的,所以没有信心,0-100公里加速16秒,也够慢了,所以操控就算了吧,不过刹车真不错,这么重的车,1.62吨(我是第一批简配车,之前的车是1.72吨),刹车一踩就有的,很满意!

油耗
3

油耗偏高,也是SUV的通病,都比轿车高一些,上面说过了,综合油耗粗略估计12个左右吧,跑高速比较省油,跑市区比较费油,毕竟小马拉大车,也能理解,因为这车性价比太高了!

舒适性
4

舒适性不错,因为悬挂系统比较柔软,所以路上一些颠簸都处理的不错,好像做船一样忽忽悠悠的,提速也慢,刹车也稳,所以坐车来说,舒适性还不错,跑过单程1850公里的长途,开了二十多个小时,问问后座上面的人累不累,坐车肯定累,但是能接受,这是他们的原话!

外观
4

外观是我买这个车的原因之一,外观很赞,肌肉感很强,很霸气,我喜欢这样的外观,尤其是黑色的车身,非常喜欢,当时佛山没有车,还是跑到深圳宝安区买的,当时是团购,一下子买了10台,当天开走3台,剩下7台有的预定有的办理贷款等,这10台车里面,7台都是黑色,看来大家的审美都差不多!

内饰
3

内饰就非常一般了,设计的比较大气,但是做工比较粗糙,中空板接缝都比较大,有些看不到的地方还接缝不均匀,不过想想价位就坦然了,这个价位对得起在这个做工吧!但是门板等地方的做工和用料都不错,关门的声音也很厚重,开门时的质感也不错,感觉很厚重,很喜欢这种感觉!

性价比
5

性价比绝对比较高,甚至超高,我买这款官方售价8.98万(白色非金属漆),但是金属漆要加2000-3000不等,每个4S加的价钱都不一样,由于我买的黑色是金属漆,所以价格也要高出官方指导价,当时是团购,所以性价比超高,裸车价84000,我认为非常超值,买个面包车都四五万了,八万多就买个SUV比较划算,所以很畅销!

选择这款车的理由

因为预算有限,想10万左右买个SUV,最好还能平时拉拉货,这个价位的SUV也大多都是偏科生,要么拉货的拉人不行,要么拉人的拉不了货,所以选来选去,还是H3比较适合自己,价格也能接受, 各方面表现均衡,最主要的是非承载车身,有大架,车身结实,偶尔拉拉重货也可以,而且,做人又很舒服,拉货也能拉,价格也便宜,市场保有量大,以后维修保养也便宜,所以,最终就选择了这款车,还好,不后悔!!!

购车6年3个月后追加口碑 | 2016-09-26
  • 78850km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 收费10次
    保养
  • 8,000.00元
    花费

油耗

油耗基本没有变化了,市区基本维持在12个油,郊区10个左右,高速8个左右,这都是开空调的情况下,如果不开空调的话,油耗可以降1升左右,这是我个人的推算,大家可以做个参考!

保养

跑了这么多公里才来写口碑,保养方面确实有话要说,车子在保修期间,每次去4S店都各种忽悠、各种吓唬你,本人当时也不太懂车,所以难免会上当几次,现在回想一下,依稀记得,刹车保养150元,被坑过,还有一项记不起来了,还有就是很多没到时间换的东西,都让你提前换了,比如:防冻液,刹车油,火花塞等,保修期内几乎每次保养都要500-800左右,但是出了保修,马上便宜了,机油一下子便宜一半几乎,而且4S也不每次强烈推荐你换其他东西了,感觉好很多了,可能是车子出保了,怕他们过分的话,没人去保养了吧,因为毕竟出保了,而且出保后,每次的保养费用在270元左右,真是差别天壤之别!

故障

问题不少,尤其小毛病,我一一列出来吧,最初离合分泵坏了,造成离合分离不清,当时还是新车,还有出娘胎带的毛病:主驾驶玻璃升降卡顿就一直没好过,左后门胶条开裂,一直换了3条胶条还是解决不了,后来懒得管了,最严重的问题是变速箱,挂档卡顿,奶奶的,当时师傅说是离合器问题,结果花了几百块钱换了离合器问题还没解决,又换了飞轮之类的,总之花了一千多,问题还是没有解决,师傅说要拆变速箱,当时差点骂人,其实当时已经看出来是师傅的技术不行了,果然,换了个小师傅,调了下角度,加了几个垫子好了,还有就是离合部位经常吱吱的叫,非常烦人,搞过N次,不说了!

吐槽

故障问题说了很多,基本也算吐槽了,希望厂家以后改正这些问题吧!

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