人生第一辆车，对动力、空间等都很满意，是一辆标准很高的家轿。

威朗 2015款三厢 20T 双离合精英型购车经销商：润华别克广州路店来自：手机汽车之家

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威朗 2015款三厢 20T 双离合精英型认证

2016-08-28 首次发表

7005km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
15.69万

裸车购买价
2016-01

购买时间
菏泽

购买地点

最满意

外观，内饰，空间，动力，舒适度等都很满意，要选出最满意的一条那就是外观了，修长的流线型车身，犀利的车头和动感的后屁股，加在一起近乎完美，威朗不愧是一款家用轿跑！

最不满意

最不满意的地方就是1.5T领先版配置稍低，16万的车卤素大灯我忍了，座椅电动调节居然都没有。。。车窗配置了一键降窗，为什么不能加上一键生窗呢。还是自己在某宝花钱解决了。有点小郁闷。

空间

5

本人182cm，驾驶坐调到最舒服，空间很大，紧凑型车中空间数一数二，后排坐三人无压力，特别强调后排中间座位脚可以正常着地，不会有任何不适的感觉，不像其他车型，比如凌渡，凌渡的后排中间座位下边的那个凸起就很高，做在中间座位的人的脚会非常的不舒服，威朗就不会了，脚下凸起并不是很高。后备箱空间也非常大，经常拉些大箱子，完全够用！

驾驶感受

4

动力的话还算强劲，起步有一定的延迟，涡轮嘛，都有点，很正常。40码以上动力强劲，百公里加速8.8秒已经很快了，超车随心所欲，跑高速无压力，车身很稳定，开到150迈也依然很稳定！

操控

4

转向精准，指哪打哪，随心所欲，没有任何延迟，曾经高速闸道过弯开到70迈，呵呵，也是很刺激！非独立悬架调校很好，只不过过减速带稍稍有点偏硬，建议低速过减速带，而且过减速带是最好双轮都要压过减速带，不然的话会对整个悬架不好，讲究一个平衡！

油耗

4

之前不懂车，对别克车的印象就是油耗高，开上威朗之后，刚开始油耗在9.1，因为新车嘛，油耗高点也很正常，看网上其他车友油耗在7个油左右，很是羡慕，庆幸的是开了一段时间油耗慢慢降了下来，跑了几趟高速后，现在油耗在7.6，还算比较满意。希望以后还能往下降，哈哈。。

舒适性

5

座椅很舒服，开长途买了个靠背更舒服了，头部也加了头枕。最舒服的要数中间储物盒，本人喜欢左手握方向盘，右胳膊搭在储物盒上，右手放在档把上，很舒服，当然跑高速的时候建议大家一定要双手握方向盘。静音效果就不用多说了，别克车静音效果一直都做的很好，很多坐我的车的朋友都会说静音效果真好！一个人跑高速要放点音乐，要不然太安静了容易犯困，哈哈。

外观

5

外观设计是否满意？呵呵，我就是冲着外观来的！正面看，霸气的前脸，犀利的大眼睛（大灯），比英朗大一圈的车标。侧面看，修长的流线型车身，加上凹凸有致的线条。上边看，鲨鱼鳍尽显个性。后边看，动感的后屁股，漂亮的大车标，运动感十足的双排气管。加在一起就是咱们天生爱跑的运动家用轿车——别克威朗！

内饰

5

威朗的内饰绝对是同级别中的佼佼者，中控做的档次很高，甚至比很多中型车还要显得上档次！特别是晚上的时候，氛围灯效果很好。座椅是真皮加织物，加装坐垫后，这些也就变得无所谓了╮╯_╰╭。

性价比

4

1.5T精英版性价比不算高。本车型就是涡轮增压车型中的乞丐版，售价16万的车型，大灯卤素，无雾灯，座椅手动，空调手动，车窗无一键升，导航倒车也没有，但是多了自动泊车等高科技技术，可以对比一下同价位新思域，配置要多很多。说实话我买威朗时价格有些虚高，但是没办法，就是喜欢威朗，当时优惠了一万五，就订车了，现在好像优惠两万多了，。所以说我对威朗时真爱！