一辆能伴你走南闯北适应绝大多数路况的全能型车辆
超级维特拉 2012款 2.4L MT豪华导航5门版
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19000km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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22.98万裸车购买价
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2015-08购买时间
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成都购买地点
最满意
不大的车身尺寸;方正带书包的外观;全时四驱带低四;内置梯形梁架;安全配置高
最不满意
1、变速箱配置相对落后(自动无5AT,手动无6MT)2、手动齿比设定不太舒服(公路上还好,一到山路爬坡时1挡过猛,2挡无力) 3、原厂配件贵,替代品相对少(后期使用维护想省钱绝对不省心,还是能国产那就好了)
空间
5
前后排乘坐空间都不错,后排的靠背可以调整角度舒适度较好,后备箱长途旅行够用但不富余,有较多行李的可考虑顶箱。
驾驶感受
5
油门踏板响应及时,比较轻快,尤其是公路上。但高海拔的山路上需要适应,变速箱齿比设定有一些影响。
操控
5
转向清晰,高速上开起来很稳。走烂路底盘会给人信心,没有轿车那种过多传递到整个车身的共振。
油耗
5
8.8L的油耗
舒适性
4
隔音一般,车门用的玻璃比较薄,感觉风噪大了点。
外观
5
超维的外观是吸引我的第一要素
内饰
3
做工和用料不错,没有太多异味;塑料感太强,确实有点跟不上时代!
性价比
5
20来万进口全能SUV(虽然日本折合人民币15万的样子)但至少比合资还卖20多万的SUV算是地道的了!
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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23000km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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收费3次保养
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1,300.00元花费
油耗
我的驾驶风格是随意型,不会去刻意省油驾驶,也不会刻意去拉高转。该快则快,该慢则慢。综合路况目前表显8.8L,实际应该在9.5的样子。对于自重1.64吨的全时四驱越野车来说,这个油耗应该是相当理想的,手动挡的确比4AT要省油得多。
保养
一直使用京东直营购买的金美孚EP5W-30,严格按照说明书每7500公里保养。4S店允许自带料保养,只收工时费,这点对于质保期内的超维车主是个福音。只要不是配件出问题,日常保养还是方便实惠的。尤其是网购渠道,确实带来了较大的选择面。
故障
网上了解过铃木J24B发动机的情况,是一款很不错的发动机。老款有些批次出现过一些缸裂的问题,但后面都没有再发生过。像这种换代慢的好处就在于该暴露的问题都暴露过了,相对来说更成熟稳定。尤其是越野车更应该考虑稳定性。目前行驶23000公里,没有发生任何问题。
吐槽
铃木公司太不进取,广大车友抱怨的超维配件价格过高问题完全不当回事!要知道你的品牌定位是普通品牌,对象是普通消费者,配件确搞出来了豪华品牌的豪华价格。这样会造成消费者后期维护心理预期障碍,也会影响潜在客户。很希望超维能够国产,那样配件价格下来了,换件周期大大缩短。超维也就更能发挥它多功能用车的作用,尤其是穿越或是越野更无后顾之忧了。
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喜欢铃木品牌的低调,更喜欢维特拉出众的越野性能和大气的外观。
2014-10-20
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一款皮实可靠的全地形SUV,能让我放心开着他走遍全国各地
2015-10-22
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操控性很好,转向精准,高速变道、过弯干脆利索,没有拖泥带水
2016-06-04
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超维50000公里实际驾乘使用感受
2018-06-11
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城市suv中,优秀越野车,加固的梯形底盘,低4、云贵川藏任你行。
2015-06-03