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帝豪 2015款两厢RS 1.3T CVT向上版

ccbinco：相信自己的驾驶感受，先择合适自己的，性价比高的--吉利帝豪！

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2015款两厢RS 1.3T CVT向上版口碑

相信自己的驾驶感受，先择合适自己的，性价比高的--吉利帝豪！

帝豪 2015款两厢RS 1.3T CVT向上版购车经销商：吉利汽车南宁运泽白沙大道店

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帝豪 2015款两厢RS 1.3T CVT向上版认证

2016-09-02 首次发表

350km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
7.06万

裸车购买价
2016-08

购买时间
南宁

购买地点

最满意

配置很丰富哦，我买的顶配车型，什么配置都有完了。

最不满意

车顶天线不是一体成型的，车中控前台中部老款的盖子打不开，可惜。

空间

4

前排空间头顶部很宽，座位够宽敞。后排空间只能说够用，坐的下3个人，不过座椅是可以分比例放倒的，不错。后备箱比想象的要大很多，比POLO大太多了，要赶上飞渡了。

驾驶感受

5

1.3T涡轮增压的，1200转踩油门，涡轮增压就会介入，动力很足，随时提速。实话是，个人感觉比大众的自动挡好开太多，大众的提速有点慢，虽然比较稳，但是不符合我的驾驶习惯。我也知道自动波档位进入太快不一定是好事，电子的东西需要一个进程缓冲的，所以我只能说以后驾驶过程中尽量爱护吧。

操控

5

操控很灵活，方向一打就转过去了，很轻松，电子助力嘛。没有那么种紧慢的稳重，有一种奔放的略带松散的灵活，我喜欢。油门、刹车进程都很听话，没有卡顿的感觉。

油耗

4

比标识上的5.7要高，肯定上7了，不过新车，过了磨合期看看吧

舒适性

5

很不错，主驾驶坐不打算套座垫了，裸奔更舒服。副驾跟后座过一段时间考虑套一个，预防脏了可以洗洗，座位本身坐着是很舒服的。

外观

5

这个是买它的最主要原因，看着比较大气、时尚，比老车型耐看多了，毕竟车都在更新换代嘛

内饰

4

我的是全黑的内饰，做工还行，前台用料都是软内饰，显高档。中后部都还可以，储物盒很别致。

性价比

5

很高，相当高！尤其我是给了很大优惠买的，周围的人都说很值。

选择这款车的理由

在长安、比亚迪、宝骏等几款车型中徘徊了很久，感觉长安慢慢落寞了。比亚迪走到门口了，接待不是很热情，可能看我不像有钱的吧，反正也没进去。差点就买宝骏了，就知道宝骏一档的位置是倒档，感觉会有点驾驶不习惯，还没来得及看，先看了帝豪，很合自己驾驶胃口，就买了，没多考虑。

购车3个月后评价 | 2016-11-17

4800km

行驶里程

车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
动力系统
- 动力系统-发动机运转时突然熄火-经常
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）

购车10个月后追加口碑 | 2017-05-30

8880km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

平时每周必跑高速，然后二级路跑得比较多。平均200元钱能跑400公里这样。每个月花费400到500元钱油费。有时候跑得多点，都不会超过700元。很划算。

城市路段表现

城市路段，由于堵车起步停车动作较多，自动挡波箱，反应过程较慢，相对油耗高点。

高速路段表现

我的车1.3T，转速超过3000转涡轮就会介入，动力感觉很足，整个车上120也不飘。油耗不高

保养

只做了首保，感觉售后态度还可以，服务到位。没有换其他的东西。性能都可以，没有出大问题。

保养服务

售后师傅态度是很好的，好几次帮忙测胎压，检查底盘什么的都会帮忙

关于刹车盘的问题

我的刹车盘比较容易生锈，经常刹车的地方就很光滑，然后别的地方还是会生锈，虽然锈迹现在还不是很严重，零零斑斑的，但是不知道有什么方法可以磨掉。特意问了售后，师傅也说问题不大，也是建议我把盘磨光亮，但是4S店没有这样的设备，估计受众人群比较少，或者有，一时还找不到。心里有点纠结，不过好在保养时候都会检查刹车片，也就放心了。