空间够大,底盘够高,翻山越岭四驱模式屌炸了。
哈弗H5经典 2016款 经典版 2.0T 手动四驱精英型
2016-09-20 首次发表
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1300km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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11.63万裸车购买价
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2016-09购买时间
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西安购买地点
最满意
小五肌肉硬朗,空间大,底盘高,走山路必备良驹。
最不满意
涡轮介入较晚,涡轮介入前动力疲软,稍微有点坡就得换低档,不然轰鸣声震耳欲聋,另外小五的档把我觉得可以当按摩器使了,这酸爽谁用谁知道。
空间
5
乘坐空间足够,尤其后排空间可以跷二郎腿了。
驾驶感受
5
舍得给油,小五的爆发力也不可小觑。
操控
5
转向精准,基本能够指哪打哪,路感反馈清晰,悬挂偏硬,过减速带时那感觉也够酸爽。
油耗
3
目前磨合期油耗14个,跑了1300了,但愿首保过后能够降下来,不过听老司机说磨合期的油耗也就是三年后的油耗,瞬间感觉得为小五多赚点粮食了。
舒适性
5
座椅舒适度还行,但是精英款没有配腰部支撑,总感觉背后少点啥,隔音效果还行吧,做了底盘装甲,效果更好。
外观
5
经典款小五和老款相比,前脸肌肉感更强,整体设计优良。
内饰
5
买小五的人就不谈用料和做工了,主要看性能。 当然其实经典款在内饰设计、用料和做工方面较老款是有所进步的。不过小五的储物空间设计的不太够用,手机放哪里都不是,驾驶扶手太短,很不方便。
性价比
5
整车配置丰富,最实用的属定速巡航功能,在这个价格区间个人认为小五绝对是独一无二的霸主。
选择这款车的理由
空间大,车身高,常去去山里玩,所以选了手动四驱版,另外我是个有爱国情节的人,家里所有的电器,全家人的通讯工具,所有生活用品均made in china.所以从头至尾看车就没考虑过合资或者进口,只看过小五这一款,就直接定了。
购车5个月后新车质量评价 | 2017-02-12
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有雾气或水汽
- 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
- 车身外观-车外灯-车头灯照射方向不准(调整不到位)
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-松手刹太费劲
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-雨刷/喷洗器-操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
- 功能操作-遥控锁-操控不易理解或使用
- 功能操作-内/外后视镜-操控不易理解/使用
- 功能操作-安全气囊/SRS警示灯-指示器不易使用
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
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设计不合理/不易操作
- 内饰-手套箱(副驾驶侧)-设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
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换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
- 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
- 变速系统-手动挡-换挡时有异响
- 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅
VR视角看口碑
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放飞心情,走向自然,我的伙伴H5
2019-01-04
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世上本没有路,走的人多了便形成了路。h5说她只走没人能走的路
2019-10-10
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HAVAL H5,对你的爱从来没有变过!
2018-06-12
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硬派越野车中的性价比之王~!
2018-06-12
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个人感觉这个价位H5真的是国产越野车里面最好的了
2018-06-12