驾驶感一流,底盘调教优秀,不错的动力以及还不错的音响系统
昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市精英型
2016-09-27 首次发表
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39200km行驶里程
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10.2L百公里油耗
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14.76万裸车购买价
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2014-03购买时间
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东莞购买地点
最满意
底盘调教一直是通用的拿手本事,硬朗的感觉,整体性特别强,操控一流,开起来很舒服,1.4涡轮,动力还不错,起步油门保持2500转,推背感是有的,音响不错,听DJ类,低音震撼
最不满意
变速箱的顿挫,是昂科拉的硬伤,太不聪明,有的时候,深猜油门半天,才会降档,让你完全摸不到头脑!机舱回水壶,两年一裂,这是通病,应该属于设计缺陷,离涡轮太近!门内拉手没多久就会掉皮,无法避免!发动机隔音不算好
空间
3
我1.79米74公斤,前排舒适,没任何压抑感,后排空间算是刚好,坐着不会憋屈,但长途旅行,后排只建议坐一个人,因为累的时候你可以躺!后备箱挺小的,日常出行,勉强够装!
驾驶感受
4
1.4T起步动力突厥,过80以后,动力开始疲软,市区超车够用,如果变速箱不拖后腿的话,6档手自一体,高速120,2500来转,最高时速跑过170,过了140时速,基本靠悠!
操控
5
方向盘指哪打哪,操控与底盘是分不开的,悬挂整体较硬,过减速带不舒服,但从来不拖泥带水,干净利落!刹车性能良好,同时也很舒服,很线性的刹车,不会像某些车那么灵敏!
油耗
3
油耗不理想,我开车没温柔过,基本2500转以上起步,驾驶比较激烈,目前39000多公里,油耗显示10.2,加200块92的油,可以续航350公里左右,但我还是可以接受这个油耗的!
舒适性
3
没什么舒适可言,有了操控,就不可能有舒适,悬挂硬,过滤干净利落,方向盘传递信息准确!
外观
5
喜欢侧面,圆润饱满,俗称昂胖子
内饰
5
设计风格满意,冰蓝色灯光,大部分的软性材质,好评好评!
性价比
3
昂科拉作为小型suv领导者,性价比不高,15.99万的价格,没有电动椅,没有巡航,没有自动大灯,说白了,啥都没有!但是安全的配备基本都有,车身硬实,简简单单,该好的地方好!
选择这款车的理由
为啥选这车?原因很简单,就因为喜欢!当时小型suv只有昂科拉与逍客,绝对不会考虑逍客的,所以最后选择了小坦克一样的昂胖子,18寸的大脚是最爱!
VR视角看口碑
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瑕不掩瑜的安静小胖子
2018-06-12
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昂科拉看着老实,实际很奸诈…小毛病有点多…
2018-06-12
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家用着感觉不错,动力平时用足够,想撒点野带涡轮也很有劲
2018-06-12
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相对于14年的车,非常不错!性价比超高!
2018-06-12
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噪音处理好,用料足。
2018-06-12
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