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不想说话78: 昂科拉看着老实,实际很奸诈…小毛病有点多…
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昂科拉看着老实,实际很奸诈…小毛病有点多…

昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市精英型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

不想说话78

昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市精英型

2017-01-17 首次发表
  • 36000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 13.60万
    裸车购买价
  • 2014-08
    购买时间
  • 衡阳
    购买地点

最满意

车子外观~第一次看到昂科拉就觉得很有眼缘~让我预感我第一辆车就是昂科拉了!

最不满意

刹车!刹车太软了!刚提车的时候感觉根本刹不住!一个大下坡死命踩着都往下掉!我都养成隔老远就踩刹车的习惯了…刹车盘三万公里就不平了!踩刹车发抖!轮胎质量差…四个轮胎全部有裂纹了…刹车异响…中控台都不说了…目前都换了一个冷却液回水壶…一个减震器,两个喇叭了…还有一些问题4儿子那都不肯解决,反正一句正常来忽悠你…

空间
4

空间小…后排三个成年人有点挤,最近家里添了宝宝…买了安全座椅反着放前排居然要调到最前面…副驾现在都没人肯坐了…

储物空间

储物空间也比较局促,驾驶室储物还可以,手机、名片、矿泉水什么的都有地方放…后备箱就不行了…放一点点货就放不下了…后备箱隔板我从买车到现在我就没装上过…考虑到它是小型SUV…这些我也忍了…

驾驶感受
5

动力还可以,车身1.4吨,起步稍慢,我一般都是大脚油门,爆发力还可以~毕竟是涡轮增压的~跑起来加速很好~高速上爆发力也强~至少我自己开这样觉得~

动力平顺性

城市里穿梭变速箱顿挫有点严重,超车深踩油门车子要思考人生一两秒…然后突然降档提速…推背感接踵而来…

操控
3

车子我开了两年多了,就说一点感受吧,刚提车的时候感觉方向盘轻,好开,但是车子有点跑左偏,也没有管它,想着新车应该没问题,结果开着开着又有点往右偏了…反正这车子走直线要不断的修正方向…大概到三万公里的时候,方向盘就感觉越来越重了,也查不出个所以然,4儿子反正说没问题…气愤!这让我有点质疑别克车质量…

油耗
4

目前仪表盘上显示的是8个油…具体的也没算过,估计也没什么人会买车以后每天算油价吧…那开着有多累啊…自己开心就好…

舒适性
4

底盘悬挂有点硬~过减速带有点不舒服,震的屁股痛~车屁股过完减速带还有点甩…平路开还可以,过弯很干脆,城市里穿插也舒服~

空调

空调不是很给力…冬天就不说了…夏天要好久才会凉下来…有时开着空调还感觉热…真的痛苦…

座椅舒适性

座椅舒适度还可以,包裹性也好,就是没有中央扶手…我说的是那种中央扶手箱的…昂科拉只有座椅扶手…手靠着真的不舒服…吐槽下!

外观
5

当初就是看到昂科拉的外观就买了~连4儿子那试驾都没有去了…直接谈价格提车…但是看了这么久,有点痒了…

内饰
4

内饰很满意,看着很高档,中控台软皮革材质很多,但是质量不是很好…经过两年的风吹日晒…方向盘的喇叭皮子起了…门板上起了很多斑点…难看…

异味异响

昂科拉车内异味大…这是共识…还有很多人投诉的…

性价比
3

我觉得性价比不是很高,就目前来说很多车子性价比都比昂科拉高…还有别克车应该注重质量了…小毛病很多,减震器换了一个,喇叭逗换两个了…

选择这款车的理由

选车的时候看了雪铁龙c4l,马自达昂克赛拉,还有昂科拉…最后选了昂科拉,就因为它是SUV…离地间隙大~然并卵…后边还好,前面有一圈橡胶包边,下一个大点的坡我就得悠着了…不然会划到…心疼…

购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2018-04-10
50000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-电瓶故障
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
  • 座椅有异响

    • 座椅-前排乘客座-座椅有异响
  • 鸣笛喇叭故障

    • 功能操作-鸣笛喇叭故障
  • 偏向右边

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-前面
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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