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290
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省心皮实耐用，性价比高，实用配置有良心。
世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动品享型
2016-10-07 首次发表
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20500km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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8.48万裸车购买价
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2015-12购买时间
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天津购买地点
最满意
配置高，性价比高，这个价位有定速巡航的不多，音响效果相当好，6-7个喇叭低音效果不错和高尔夫音响差不多。驾驶操控性好，
最不满意
1.6L发动机117马力，动力本身不错了，可是配上车重就有些小马大车得感觉。夏天空调再堵车，油耗12-13个都有了。平常要想开出感觉，百公里也得10个差不多。如果正常开就还好。
空间
4
空间是个劣势，够用，但说不上大。个高的做后排，头部空间会有些紧张。会顶到。
驾驶感受
4
车重太重了，正常家用足够，要想有运动范儿就谈不上了。
操控
5
方向精准，地盘整，开起来有安全感，车重也比较重，在高速上160-170不飘，
油耗
5
本人开车比较温柔，低于同车型油耗1个多，目前百公里7个，夏天时候会到8.4左右。
舒适性
5
悬架力度还是比较适中的，从4指多的悬架空间就知道他硬不了。但后悬架非独立，过减速带后排还是会颠的，不过感觉还算舒适。
外观
5
新款的世嘉比原来圆脸的要有气势，经典的后屁屁，辨识度较高。整体线条比较整，棱角分明。在这个价位合资车来说也就是它了。
内饰
5
内饰整体比较有个性，雪铁龙独特风格，中控中间的储物盒利用率不高，我可能不习惯放在那里，怕掉出来。俩边的放卡片的小抽屉很好，可以放饮料，然后在风口，夏天喝凉水，冬天喝热水。哈。
性价比
5
本身预算10万，想找车的四个条件，合资，天窗，自动挡，定速巡航。在所有车型中选了一下，这个价位没有。这车型自动挡是4速的，比较落后了，所以放弃了自动挡。太多合资车只有顶配才有定速。大众车都有，但是大众销售太牛了，我买车，又不是他买我车，我可不伺候他们那帮大爷。。。。
选择这款车的理由
这个价位里面，定速巡航，天窗，皮座椅，6-7个音响，合资就这一个。所以就选了。
购车10个月后新车质量评价 | 2016-10-09
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轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
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动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
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我和我的小毛驴（东风雪铁龙世嘉三厢）
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世嘉6年感受
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性价比超高，家用值得购买！
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有颜值，有个性，有脾气，有动力——车如其人。
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性价比高，油耗一般
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