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重要的事说三遍，操控性，操控性，操控性！人马合一真的名不虚传
马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
2016-10-10 首次发表
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1200km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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16.98万裸车购买价
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2016-09购买时间
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聊城购买地点
最满意
操控好，非常容易上手，方向盘低速时超轻，高速时又很沉稳，底盘稳，转弯变道等操作可以说是得心应手，不愧为驾驶者之车！
最不满意
这个价格配置竟然没有电耳，电动座椅跟加热，有点小坑，另外轮胎规格有点低，最起码也给配个马牌吧??
空间
4
空间前排足够了，但是后排只能说够用，而且后排中间凸起较高，中间位置最好不要坐人，特别是长途，后备箱长宽还可以，就是两边有凹进来的两块，总体来说空间一般够用！
驾驶感受
5
动力2.0的在城市够用了，只要你舍得踩油门，动力没问题，由于新车还没过磨合期，还没跑过120以上，还有就是试驾员说油门踩到底有个鸡血开关，能够体验到满满的推背感，过去磨合期再试试吧
操控
5
对于马自达就别提操控了，让别的车型怎么活呢，不觉得有哪个车的操控能比马自达好，过弯时显得特别厚重，也没有飘的感觉。
油耗
5
在市区里走走停停的情况下还能保持7.6这样的油耗，创驰蓝天发动机真不是盖的。怪不得丰田还要跟马自达合作呢，在油耗方面做的确实牛逼，我原来1.8的卡罗拉综合油耗还7.5左右，这2.0的小钢丝才7.6，只能说太省油。
舒适性
5
前排挺好，同级别来说挺宽敞，后排短途还是可以的，长途估计舒适性就不行了，噪音控制的还可以，胎噪大了点，但是比我原来的小卡好多了。悬挂很有韧性，可能是舒适跟操控不可兼得，总体还是不错的！
外观
5
明明可以用外观吃饭，却偏偏用实力打动人心，这句话来比喻小4再适合不过了，魂动设计真不是盖的，尤其是前脸很有杀伤力，从提车到现在已经不低于20次被路人们拦下问车了，身边的朋友都说好看，挺满意。
内饰
5
用料做工还行，就是某些细节需要改进，用不了多少成本也能提升档次，我个人不喜欢花里胡哨的内饰风格，挺喜欢小4这种简洁明快的内饰风格，按键手感还不错，就是车窗升降那里没有夜光灯，晚上黑黑的啥都看不到，这点有待提高。
性价比
5
个人感觉钢丝是一款性价比比较高的车，虽然说不降价，但是其使用的创驰蓝天技术的发动机，变速箱，底盘调教和操控性，很是值得点赞，有时候主要看你个人追求什么，其实有这几大件做保障，你的车就杠杠的了，在15-20万之间入手这款车，你绝对不会后悔，物超所值。
选择这款车的理由
跟多数人一样，从最开始的新思域，到xrv和缤智，后来加了预算看了新途胜跟逍客，几乎要订逍客了，去4s看了几次，优惠一般，外形也不是很喜欢，中控做的也很一般，犹豫之后就放弃了，后来就遇到了小4，外形直接秒杀紧凑级所有suv车型，而且三大件也不错全进口，外在特立独行的魂动设计，内在游刃有余的操控感，还有什么理由让我不选它呢。
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外形靓丽,质量可靠,操控一流.
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