上下班完全够用了，村里充电也方便

江淮iEV 2015款 iEV4 豪华型购车经销商：北京庞大乐悦

yuziufirst

江淮iEV 2015款 iEV4 豪华型认证

2016-10-11 首次发表

3100km

行驶里程
14.0kWh

百公里电耗
6.00万

裸车购买价
2016-08

购买时间
北京

购买地点

最满意

上下班挺不错的，超车提速很快

最不满意

夏天还好，冬天啊冬天，前两天北京降温真冷，这暖风也不管事，电热丝加热这半天，给我冻着！！！夏天全程开空调里程最少得减去30公里，冬天呵呵了，得往一半去减，昨天试了一下，往常开车到单位来回用电40%（正常开很少超车），开暖风（还是小档小风）一去就用去了45%，还好家里单位都能充电。

空间

4

4人空间挺不错的，后备箱存放也不赖

驾驶感受

4

上下班超车真的很方便和15万车差不多，当然告诉上最多100，旁边车呜呜的，货车都把你超了。

操控

4

方向盘挺灵活的，助力太灵活，70迈以上方向盘太灵活！

续航

3

正常开不开空调70迈以下，里程能保证150km，速度超过70耗电量大增。

舒适性

3

舒适上还行

外观

3

选的白色的车，挺好看的，近处看真心不错，远处不能看啊嘿嘿

内饰

3

内饰比较简单，新车味挺重的

性价比

5

挺高的性价比，相对来说数它最实惠，当然现在普遍购车都有优惠，可惜没赶上

选择这款车的理由

实在摇不上号了，8月以后北京电动车也摇号了，真是无语了，赶紧买来占号吧

购车10个月后评价 | 2017-06-27

18000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-雨刷/喷洗器-操控或操控显示的位置不佳

购车4个月后追加口碑 | 2016-12-23

7860km

行驶里程
24.0kWh

百公里电耗
免费1次

保养

电耗

北京的冬天啊，不是特别冷但是普遍零度上下，综合工况是150KM，现在正常跑只能跑80KM（中途太冷开会暖气）。

保养

首保免费，换了齿轮油，检查了胎压，然后就没了。有点简单

故障

电量30%以下就赶紧找充电桩吧，不能跑了。此时电量掉速特别快，1分钟5%就没了！！！

吐槽

充电的时候碰见过其他车型的车主，有北汽的、BYD的，冬天续航里程都一样，全部减一半啊。现在后悔买电动车了，不省油啊，外面充电普遍2元/度（含服务费）还不算有的地方有停车费！！！总体算下来，合着这车百公里油耗挺高的有12个左右！！！（没算停车费）。现在外面普遍充电桩建设跟不上，坏的调试中的很多，剩下的又被占位！！