这款车适合本人驾驶习惯

君威 2015款 GS 2.0T 纵情运动版购车经销商：吉翔别克4S店来自：汽车之家iPhone版

擎雨阁主

君威 2015款 GS 2.0T 纵情运动版认证

2016-10-12 首次发表

1900km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
22.99万

裸车购买价
2016-09

购买时间
成都

购买地点

最满意

开起来还是以前的感觉。得心应手、稳当、让人感觉安全上信心十足、配置丰富、动力不错。

最不满意

应该是油耗吧，既然买GS肯定有心理准备，但毕竟多烧了银子。另外就是担心那个变速箱了，十万公里还是否像那台旗舰那样＂必须出问题＂？

空间

3

跟2010款没差别

驾驶感受

5

还是以前那感觉，旗舰时曾经在高速上150以后跟大奔s500飚到220迫使其减速放弃（现在想起后怕！），现在这个应该能保持吧？不过现在老了，高速就跑120吧！2010旗舰是60码顿挫，现在是48～47码，变速箱照样思考人生。

操控

5

很好，稍有分心，车道偏离就叫个不停，并线辅助黄灯大用，自适应巡航要让驾驶技术褪化的节奏啊。这些以前都没有。

油耗

1

就那样了

舒适性

4

一般般吧

外观

5

前脸有点笑面虎的感觉

内饰

5

喜欢的那种，比神车强

性价比

4

我主要跑高速，感觉性价比还不错

选择这款车的理由

第一辆车是东洋鬼子系A级车，7年了，啥毛病没有，节油，但高速上100以后感觉飘，尤其下雨（我们这个地方和成都之间的高速一年中大约有200天以上都有雨，多次见识雨天高速上发生的＂飘移＂）。另外，本人在工作单位陆续长期驾驶过大众迈腾2.0T、帕萨特新领驭，别克君威2010款2.0T旗舰运动版，比较下来感觉还是君威开起来厚重、舒服、稳定、灵活。由于小孩在成都就读，每周末都要跑高速过去＂陪读＂，买一辆稳当的车车就提上日程，其间去试驾了很多车，开始倾向SUV，但借车（排量4.0普拉多）跑了趟泸沽湖改变了看法（雅攀高速上过弯感觉人要甩出车外啊）。还是选轿车吧！几个月侦察、试驾，基本确定了斯柯达速派380顶配，但成都靠近金港赛道的那个4S店的几个宝气扯得很，好像我欠了他们至少弯百万。后来在一个叫艾潇的4S，小哥态度相当好，但告诉我要等1～3月才有车，并告诉我国际车展有大优惠。车展当天我基本上就准备下手了，但路过别克展台，突然发现了墙上的＂一口价＂，这个优惠幅度让我无法抗拒，尽管是库存车，但我不在乎（豪车普遍库存一两年），买了！

购车2个月后新车质量评价 | 2016-11-18

3400km

行驶里程