最满意

原厂调教布雷博（鲍鱼卡钳），普利司通245/45R19轮胎，配置要的全都有：ACC（自适应巡航）,LKA车道偏移预警，HID AFS（随转大灯加水平调节），BOSE音响，打孔通风座椅，四门免钥匙进入系统，一键启动，碰撞预警，CDC 避震软硬调节，胎压监测，安吉星远程寻车启动

最不满意

家人一坐后面就说这车空间不行，每次必喷，但是！当时买车就是奔着外观和性价比去的，上下班基本就我和我老婆两人，后面基本闲置，所以，你们懂的

空间

4

后备箱完全够用，对于潮汕人对空间的定义：买车一定要大，外观大，不大不考虑。pass

朋友送的玩具，拉车上好几天了，一直没拿

乘坐空间

我身高174cm，基本都是开车的，我老婆一年就开个4.5.6.7.8次最多，可能是我喝酒她才载的我

后排空间基本没座，发现市面二手车第二排内饰基本很新，这点，当时买车基本知道使用频率一定很少。目前就是

放行李

后排放倒，放下一个47寸电视，没有任何压力，可惜了第二排空间真是小，深刻体会

驾驶感受

4

0-100km加速7.3S,马力254匹，市区道路超车不用怀疑你开的是一台B级车，350NM，性能车没这马力真不行，采埃孚6AT波箱，也是通用旗下用的比较多的波箱，起码比市面上7档的双离合好很多，要是采用宝马采埃孚8AT那波箱，可真是太完美，想多了。

动力平顺性

堵车低俗涡轮介入还是不够积极，转速基本到2000起介入，比2.0自吸好很多，动力马上上来了

操控

5

君威实打的运动车，底盘稳定性在过弯颠簸路面路感灰常强烈明显，一个字，稳妥

油耗

4

君威2.0T纵情高速基本油耗控制得可以，8个油一点问题没有！如果单纯是市区，油耗一下子会逐渐飙升到11.12.13.14个油，汕头好几条主干道下班都是从各种塞塞塞

油耗11.6L,个人还是可以接受的。这是一台自重达1580kg的B级车

舒适性

4

245/45R19各位你们懂得

开外人家第一句就是：哎呀，你这轮毂和卡钳改的吧，不错吗。NONONO,内心一股小小的自豪，这B装大了

座椅舒适性

长途，老腰不行，4小时以上受不了，座椅比较偏硬，支撑性特别好，过弯操控性60.70绝对不是盖的，起码秒杀3系，mazada

美式座椅，包裹性强，够硬！够挺。才受的了那硕大的身躯

悬架减震舒适性

由于君威GS不不同于普通版本的君威，底盘经过特殊调教，特别是过颠簸路面不得不以5KM时速经过

舒适模式和运动模式可选。高速开起来，貌似作用不是非常明显，心理安慰一下车子避震已经软下来了

外观

4

真皮内饰，搭配红色风险，纯平方向盘

内饰

5

360环抱式设计，至少比某田某B好

性价比

5

购车

优惠还可以，当时拿的内部价，看中的就是配置及外观购买，尽管老婆还是喜欢红色的，但是当时只有金色，所以

故障

车子使用了2年，唯一次把我放在家附近的道上，那晚和媳妇去xxx楼盘看车位，结果车子一直放在大马路上，想着很快处理好就可以走人的那种，结果一待就磨叽了倆小时的时间，我处于警戒状态就把打双闪了，结果悲剧到没电，后期充电无效，把蓄电池给换了。

保养维护

别克一向厚道，赠送两次免费机油及滤芯保养的，像2.0T这款每次保养需要5.5L机油，级别还不能低于SN银美孚级别，一次下来大概在900块，4S费用还是比较···

选择这款车的理由

外观，配置，性价比。