最满意

1.6T动力杠杠的，八月份跑了一次自驾长途，一口气开了1千1百公里（共12小时）杀到了西安，一路上一直都在超车，那叫一个酸爽，可见可靠性还是很不错的，而且这么好的动力油耗还不高，变速箱终于换成6AT（低速时一二档之间还是会有些闯动），底盘侧向支撑挺好的（有一回开60多迈过了个急弯，稳定性很不错）。

最不满意

相对于同级的小SUV，配置真的太低了，都顶配了，除了发动机还真没有像样的好的配置，大灯亮度太差，要是氙灯就好了。

空间

4

储物空间不怎么样，变速杆档把处的手刹太占空间，中看不中用，这点应该多学学日系的务实精神，正常身高体重的都没问题，但毕竟是小型SUV，后排坐三个人还是很挤的，个人觉得还是更适合刚结婚的小年轻。

乘坐空间

后排空间真心不错，把前排调成我的坐姿位置，后排退步还有一拳多的腿部空间，以我179的身高来说已经很不错了

储物空间

后备箱比较规整，容积不小，自驾旅行一家人的行李都能装下，后排座椅还能放倒，无形中增加了许多空间，但不能完全放平；档把处的杯座等于是个摆设，什么杯子都放不了，像这种小的储物空间的利用完全被日系秒杀，希望雪铁龙在这方面有所加强。

横向对比

同级中动力、底盘、操控已经是数一数二了，其他内饰等一些细节方面做得并不太好，但我买车还是更在意动力、底盘、操控，谁叫小三那么优秀让我爱不释手呢！小三的优点对我来说足以弥补不足。

驾驶感受

5

PSA1.6T的小排量发动机扭矩达到了245牛/米，赶上甚至超过了许多2.4/2.5自然吸气的发动机，再加上不到1.3吨的自重，加速超车的确在家用车中算是很厉害了，这也是我看中这款车的重要原因之一。

加速表现

红绿灯起步，说真的只要舍得踩油门，能秒掉许多大排量的自吸车，推背感还是有的，汽车之家测试的0到100的加速时间8点几秒，同级中已经很牛逼了！

操控

4

转向挺灵敏的，山路驾驶挺爽的，走一些坑洼路会觉得有一种高级感，这是同级中的其他小SUV很难走的，毕竟雪铁龙以前经常参加拉力赛，还拿过许多冠军，底子毕竟还在。

山路

山路跑不多，整体的机械感不错，动力足够用了，乐趣还是有的。

底盘及悬架

过减速带的时候会减震略显生硬，没有达到官方宣称的动态舒适底盘的效果，因为底盘高的SUV，又想转弯支撑到位，这二者是需要一个取舍，到雪铁龙在这一块已经做得很好了，走一些烂路会反而会觉得挺舒服的，不生不息中会开得越来越快，很有乐趣感，这是同级中的其他车辆很难有的。

雨雪泥泞路面

雨雪泥泞路还没怎么开过，毕竟路滑的时候开快了会危险的，这种尝试还是免了吧！哈哈！

横向对比

小三的驾驶操控总的来说同级中已经很优秀了，想买的潜在车主可以去4S店试驾，毕竟百闻不如一试。

油耗

4

目前行驶13200公里，市区跑跑如果不堵车的情况下7.5不到8L/100公里，拥堵路段不到9L/100公里，相对于这台1.6T 245牛/米涡轮增压这么大的扭矩，

城市路段表现

市内超车游刃有余，可以说如鱼得水，红绿灯起步多踩些油门便能甩掉许多其他轿车。

高速路段表现

高速上超车也没问题，100的速度上再提速完全没问题，刷刷的！

舒适性

4

外观

4

内饰

3

内饰总的来说勉强能接受

手感材质

内饰硬塑料太多，定也是如此，处于同级中下游水准。

异味异响

买来快一年了，长时间不通风还是会有些异味，但相比东本的XRV来说小多了，异响的话看过论坛里有些车友反应副驾驶有某些小的响动，貌似是空调细管没垫好，我的车目前还没有这种情况。

仪表中控

只能说相对于他外观的艳丽，内饰只能是一搬搬，无法和日韩系比，中控平台都是硬塑料，都顶配了，颜色搭配有些单一。

性价比

3

选择这款车的理由

相对于他小小的身材来说乘坐空间同级别当中算是很宽敞的了，颜值高，外形设计上还是透露出法国人特有的浪漫的艺术气息，一个朋友看了后问我说这车20几万买的？动力强，小三那1.6T发动机真不是盖的，加速那叫一个爽，稍微深踩一点油门能甩掉大多数私家车，虽然他还是有不少的缺点，但谁让我这么喜欢么呢！换车前开的就是雪铁龙，相信这牌子。