最满意

宝骏630可以说是非常适合家用的一款车，外观已经好几年了仍然不过时，现在看着还是很好看的，车身修长显得大气，我们这样的工薪阶层还是比较喜欢的！

最不满意

不满意的就属漆面问题了，可以说是通病，经常炸漆，门都锈了，减震太硬，使舒适性大大降低！

空间

5

2640的轴距不是开玩笑的，空间可以说在家用方面已经完全够用，本人179cm85KG，调整好座椅也不影响后排，而且我自己开车感觉空间也够用，头部大约4指，但座椅可以高低调节，很容易的就可以找到一个舒服的坐姿，最多的时候，车上5个人都跟我体型差不多，在后排副驾坐着并没有感觉到很拥挤，当然如果一车四个人最好了，因为后排中间的隆起部分略高，长时间的话后排中间会感到不是很舒服！

储物空间

后备箱的空间很大，放几个行李箱也绰绰有余，门板上的只能放一瓶水，扶手箱处有两个杯架，但有点小，百岁山可以放下，脉动红牛等就放不下了！

驾驶感受

4

动力系统据我了解，技术是很成熟了，1.5的黄金排量，自然吸气发动机非常适合家用，一般来说不开空调，车里两三个人不是满载，动力还是能跟上的，但满载就感觉有点费力了，开空调后动力下降特别严重，自己感觉是1.5瞬间变成了1.0了哈哈。舍得给油的话动力能跟上，但相伴而来的噪音及油耗会让人难受，一般我就是空车2000转就换挡了，开空调或者满载会在发动机转速2500以上或者3000以上才会换挡！

跑高速

5速手动很主流的配置，省油耐用，高速巡航120大概转速3000左右，车身很稳，但再想加速时必须舍得踩油门了。

操控

4

方向盘在刚打火时会特别轻，但是车一热起来就沉了，也许是因为液压助力的原因，据说好像是方向机通病的问题，离合刹车油门设计的很好，轻盈不费劲，位置也安排的很好。高速时方向盘会很重，感觉跟没了助力似的，有利也有弊！

油耗

5

3年的时间，他已经陪我走了6.3万公里，没有闹过脾气，油耗在百公里7升上下浮动，因为我工作的原因经常在市区和高速跑，总是造成油耗有浮动，平均下来在7升左右，省油，实用！1.5的轿车每公里4毛钱的油耗，还要求什么呢？我对油耗评分打满分！

舒适性

3

悬架太硬，过个坑感觉底盘很松散，舒适性打分并不高，因为减震对路面细微的波动都处理不好，但相对来说路感很清晰，却失去了舒适性！尤其是过个减速带，即使速度不快的情况下，也会听见咚的一声，伴随而来的就是感觉车跳起来了。

座椅舒适性

座椅太硬，包裹性不够好，但座椅的高低调节前后调节很好用，总是能找到很舒服的坐姿！

外观

5

外观是可以打5分的，从车头到车尾的线条很有感觉，感觉很大气，车头长，后备箱开口略小，12款630外观即使放在现在来看也不过时，16款新款并没有什么大改动，只是改了大灯尾灯形状而已，所以说这个外观完全可以满分！

做工车漆

外观设计的很好看，前后协调！但车漆的做工只能说差，非常差，门下面生锈，转向灯附近漆面都炸开了，论坛里很多车友都有此类情况发生！

内饰

4

整体设计风格偏家用，灰色的内饰让人感觉很温馨，但是用料并不是很好，都是硬塑料，而且时间长了会有很多异响。

手感材质

都是硬塑料，看着温馨却不上档次，但这个价位普遍都是这种情况！

仪表中控

仪表盘设计我感觉就是面包车的，感觉很不上档次。而且显示的功能很好，没有行车电脑显示！

异味异响

3年了还是会闻见一些塑料异味。 异响多多少少会有一些，毕竟这个价位的车我们不应该要求很多的！

性价比

4

性价比可以打4分吧。当时优惠完落地也就7万多块钱，家用的话非常合适啊，耐看的外观，温馨的内饰，动力系统技术很成熟，很值得信赖的一款车！配置在当时来说还是很有诚意的，该有的配置都有，现在的车配置肯定比以前高了，之所以没打满分就是因为舒适性，太差了，隔音差，噪音大，悬挂硬，原车玲珑轮胎耐磨，但是太硬了啊，也许厂家是从实用的角度出发，耐用的轮胎势必会舍弃舒适度！

选择这款车的理由

其实买车的时候并没有考虑很多品牌，因为以前开的车是乐驰，乐驰从雪佛兰品牌划给了宝骏品牌后，才了解到宝骏的品牌，感觉这个品牌很不错，很亲民的感觉，当然价位也是一个大因素，了解到动力总成的技术很成熟，再加上乐驰也是宝骏的了，也就直接选了宝骏630！