当前位置：首页 > 紧凑型SUV> 远景X6> 远景X6 口碑> 2016款 1.3T CVT旗舰型

远景X6 2016款 1.3T CVT旗舰型

嘉兴车友3563198：舒适，不像是开车，更像是在开船一样，破浪而行！

362903

快速回复

发表口碑

2016款 1.3T CVT旗舰型口碑

舒适，不像是开车，更像是在开船一样，破浪而行！

远景X6 2016款 1.3T CVT旗舰型购车经销商：海宁东吉

嘉兴车友3563198

远景X6 2016款 1.3T CVT旗舰型认证

2016-11-06 首次发表

1511km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
10.19万

裸车购买价
2016-09

购买时间
嘉兴

购买地点

最满意

空间以及舒适度，我家买车最最重要的标准就是空间，平均身高175，太小直接不考虑。

最不满意

也不算不满意吧，其实这车还是有提升空间的，比如内饰设计，用料材质啊。或许是定位（价格）的关系，有点压制了他的发挥空间。它完全可以做的更好。

空间

5

很大，没有压抑的感觉，不会束手束脚。驾驶座我是调到最低最后了，178的身材头部空间两拳不到些，而且后排没有受到丝毫影响，由于有中央扶手的关系后排中间座椅有些偏硬可以考虑后期买个靠垫之类的备着，地面平整。其实满座的时候不多，四个人是可以保证舒适度的。我定车的时候，是所有座位都亲自体验过的，确保家人乘坐的舒适度，事实证明我的选择是正确的，亲戚朋友乘坐后评价都不错，特别是空间和舒适方面，一致好评，心里还是挺美的。

驾驶感受

4

1.3T的动力，受到发动机排量的限制，大家不能期望太高，但是1500公里的使用过程中，还是能够满足我日常驾驶的需求的，低俗起步阶段不可猛踩油门，会有顿挫感，速度和转速可以慢慢提高，正常行驶后还是很畅快的，动力可以说是随叫随到吧，CVT的平顺优势也得到了很好的发挥，让我的驾驶感受蹭蹭上涨~

操控

5

得益于电动助力的关系，操控非常方便，指向性也很明确，个人认为方向盘的质感很不错，有的车友会考虑加个方向盘套，因为确实有点细，习惯下就好了，就像手机，技术的革新好不容易把它变薄了，又去加个手机套，每个人选择不同，见仁见智，这还是随自己喜好吧。按键的分布略微有点不适应，特别是中控锁的位置，如果不是停车熄火，中途解锁车门确实遇到过几次不方便，面板正好被方向盘挡住了，在熟悉之后，操控还是很方便的，就像打字盲打。

油耗

4

综合9-10个油。很多人都非常关心油耗的，油耗不能单看排量。其实车身大小涉及到风阻和重量，这些决定要让车运动起来需要的能量多少，发动机好坏关系到汽油燃烧产生的能量转换成动力的转化率。综合来讲，油耗高低最主要的影响因素是路况和驾驶习惯。人为可控的其实就是驾驶习惯了，养成良好的驾驶习惯，才是王道。说到底不论油耗高低，车总是要开的。

舒适性

5

静态：大部分会接触到的部分都使用了软质材料，相对于改款之前的全球鹰，完全是天差地别了。座椅很舒服（我都没买座椅套）。动态：车开起来声音确实很安静，略微夸张的说车窗开关就是两个世界。底盘调教真的很棒，路面颠簸对车内的影响会减弱很多。这同时也提升了车辆的通过性，不需要牺牲太多的速度来实现颠簸路段的舒适驾驶，当路上有轿车同行的时候体现的非常明显。

外观

5

外观是比较容易被人所接受的。个人觉得头部的设计是最出彩的部分，其他部分相对来说就略微有些差距，但总体还好。尾部有看到被吐槽，但是晚上看两条示宽灯的灯带，可以加好多分的。有看到说远景X6定位在四五线城市，考虑到路况，尾部要醒目，尾灯亮起款式很出彩，而且识别度很高，路上看到车友一眼就认出来了，和沃尔沃V40也有点类似。

内饰

5

这部分和操控、舒适性是有重叠的。我吐槽下被抠掉的飞梭，留着的CD机空位，还有一排空着的按键，有一种“什么鬼”的感觉。完全不知道有什么用，以后如果有车友要改装功能，这里或许有很大的发挥空间。

性价比

5

绝对数一数二，同价位个人感觉完全可以力压，胎压监测、360全景摄像头有一定实用价值，esp等主推普及的安全配置更是一个没落下。只要你喜欢，买了绝对不会失望后悔。

选择这款车的理由

确定用途为舒适家用（之前一直想卖柴哈，出去撒野，由于，啊，那什么，对吧，所以放弃），这辆车空间OK，内饰可以接受，外形可以接受，动力试驾OK，看下价格，OK，就它了！

购车2个月后新车质量评价 | 2016-11-10

1500km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-门锁-操控或操控显示的位置不佳
地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大

购车3个月后追加口碑 | 2016-12-08

2391km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

总里程1064公里时加满跳枪，到2294公里再加满跳枪，共加油119.89L，百公里9.75升，实际油费在0.58元每公里。主要700公里上下班，约200公里高速，其余市区各种跑来跑去。总体感觉还有下降的空间，驾驶习惯，油门控制方面注意的话，油耗确实可以再降的，我用OBD实时监测过，特别是匀速行驶的时候，油门深一点浅一点，车速都不变，这里就有油耗的区别，这车需要匀速行驶才能发挥出CVT无级变速省油的特性。

保养

升级了机油，加了全合成的。这个因人而异，开的少的，用符合厂家要求的完全是够用的，手头宽裕的，对车子养护比较注重的车友可以考虑改全合成的。

故障

目前没有明显故障，空调鼓风机似乎有异响，但是反映的人还不多，没有具体参照还不好比较。其他qq群，微信群车友碰到一些问题，我的车上还没反映出来，还是有点小庆幸，确实省了不少心。

吐槽

总体感觉不错，提车到现在，被追尾一次（心痛，还好不是很严重，对方全责），升级了高德导航（确实操作界面更符合我的口味，导航地图也是最新的）。油耗等下次加满再更新数据，应该能够再降一些，表显就不要管了~~差距蛮大的，4S店说表显不计怠速油耗，那倒是有一定可能，有需要的可以参考下，但好像基本没人看了。这车的喇叭，我是用了很久才整明白，按方向盘那的喇叭图标位置其实是不对的，实际上要按安全气囊airbag那个位置，双手握把时大拇指好多次按不出声，我还以为坏了。。。。不知道其他车怎么样，用起来不顺手啊。