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奇骏 2014款 2.0L CVT舒适版 2WD

十字绣98： 2014款2.0两驱舒适版奇骏是一款非常适合家庭使用的好车！

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2014款 2.0L CVT舒适版 2WD 口碑

2014款2.0两驱舒适版奇骏是一款非常适合家庭使用的好车！

奇骏 2014款 2.0L CVT舒适版 2WD 购车经销商：甘肃泰华来自：手机汽车之家

十字绣98

奇骏 2014款 2.0L CVT舒适版 2WD认证

2016-11-15 首次发表

2700km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
17.48万

裸车购买价
2016-09

购买时间
兰州

购买地点

最满意

1.外观大气稳重，有望成为经典车型。2.内饰沉稳，整体设计合理，部分区域使用了软性材质，比如中控台背部，车门扶手处等。3.空间利用率高，前后排空间足够大，同级别车型排名靠前。后排地板几乎纯平，后排座椅放倒纯平，长途自驾游可以当床用。日产的零重力座椅名不虚传乘坐的舒适性，包裹性都不错。4.性价比非常高，亮点配置可开启式全景天窗，360全景摄像头，后排空调出风口，杯拖出风口设计很人性化，日间行车灯，无钥匙进入，无钥匙启动等同级别配置靠前。终端销售优惠后。5.驾驶的平顺性非常好，油耗超级低，目前表显示7.7实际大概在8.0左右市区市郊高速跑过逆天的表显示3.9，同级别油耗数一数二，CVT变速箱劳苦功高。6.车辆行驶中对大的颠簸过滤的比较柔和，得益于后独立悬架，乘坐舒适性挺好。

最不满意

1.只有主驾驶位置有一键升窗，其它车门没有。2.最不满意的一点没有之一了，全车玻璃升降开关处，主驾驶位处锁车键，解锁键等竟然没有夜视灯！夜间行车非常不方便，要靠摸影响安全驾驶。3.仪表盘表面材质太脆弱，不敢用毛巾擦划痕严重。我听了车友的建议提前买了仪表盘膜但是不好贴勉强能用。档把面板材质俗称指纹收集器，特别容易磨损产生划痕。4.有电动折叠后视镜功能，却没加热功能实数不应该呀！5.车辆行驶中后悬架对于小颠簸过滤的太彻底了，直上直下感觉很生硬，尤其是在过减速带时车速稍快有跳起来的感觉，舒适性不好。还有就是最近行车中副驾驶位手套箱处，A柱处，后门门板处，在轻微颠簸路段有异响，不知是天气冷了的原因还是装配工艺或材质选用的原因，有待观察。6.有时车辆在行驶中减速到20公里左右时有拖拽感，车辆底盘设置取消发动机制动也没用，好多车友都有同感。不知其它品牌的CVT变速箱有没有此种感觉。另外就是我感觉奇骏的制动踏板初段介入太慢，踩得稍微一深制动又来的太猛，需要驾驶员熟悉掌握！也许是磨合期还没过的原油吧！。

空间

5

前后排空间都够用，一般一家三口乘坐，驾驶员身高1.82米。

驾驶感受

4

车辆起步阶段比较慢，车速升到30左右就好了，毕竟是CVT变速箱讲究平顺，节油。2.0家用够了！

操控

4

操控:方向的指向性比较模糊，毕竟车身大，底盘高转弯快了有侧倾。不是一款适合高速驾驶的车。

油耗

5

油耗没得说，同级别里算非常好的👌我目前跑了2700公里，综合油耗7.7左右，主要跑市区加市郊。高速续航里程1000没问题。

舒适性

4

小颠簸过滤的太直接，比如减速带很颠，大颠簸过滤的很好，比较柔和，舒适性还不错。

外观

5

大气，沉稳，不张扬比较耐看。

内饰

5

设计合理，中规中矩有软性材质，质感挺好的。

性价比

5

20万左右落地性价比非常高的一款SUV，综合性能出众，配置合理，市场保有量大，保值率高。非常适合家用的一款车！

选择这款车的理由

在选车过程中我都看了以下几款车: 1.日系马自达CX-5 同级别中操控个人感觉最好的车，转向的指向性精准，底盘的稳定性都兼顾。创驰蓝天的技术也认可，但就是感觉差点啥，内饰，空间说不上了！马自达CX-4 相同的创驰蓝天技术相同的发动机，相同的底盘，再熟悉不过了。不同的是配置的升级，尤其是LED大灯，流星眼LED日间行车灯，轿跑的车身都吸引着我。试驾后马自达的精髓都在，配置还有所升级，但老问题又出现了，后排空间明显是短板，溜背的造型更限制了头部空间，后排车窗面积小，视线差，车顶的内饰还是黑色的坐到后排感觉两个字:压抑，压抑，压抑，重要的事情说三遍！我考虑的是家用，放弃吧。如果不考虑家用喜欢操控，运动，马自达是首选。忍痛割爱吧！ 2.韩系的新途胜，KX5系出同门，外观仁者见仁智者见智，1.6T的动力没得说随叫随到，但诟病的双离合让我犹豫了，再加上韩系车整体的保值率，底盘的松散。终端销售的价格也没有了往日韩系车的性价比，放弃。 3.德系同价位的好似只有途观了其它车型超过预算，车型老性价比并不高，烧机油，双离合顿挫等，不管真假我是不感冒，再加上前几年的恶意加价让我印象不好，德系让中国消费者宠坏了！放弃。 4.美系只有翼虎，科帕奇选择。美系给我的印象一贯是车重，车大，油耗高，空调好，音响好。翼虎的动力不错，后排空间确实小，油耗稍有优化但还是大，再加上短轴等负面影响放弃。科帕奇车看着大但空间却不敢恭维，这点老美应该学习一下本田的MM理念车内空间优化的确实好，同事的科帕奇市区油耗十三四让我望而却步。 5.法系3008车小，市场保有量低面临换代，价格也不低。高配的内饰是亮点但超出预算，外观我不喜欢也放弃了！话说最近要上市的4008，和新款科雷傲挺不错的，我是没机会了，有预算购车的车友可以多关注一下。综上所述奇骏是一款综合性能出众，非常适合家用的车。以上关于车系的看法只是个人看法，仅供车友参考喜欢韩系，德系，美系，法系的车友不要在意啊！

购车2个月后新车质量评价 | 2016-11-15

2700km

行驶里程

有异响
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损

购车5个月后追加口碑 | 2017-02-14

6000km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

奇骏的油耗确实是同级别数一数二的了，我目前平均车速28公里，表显平均油耗7.6升百公里。实际算下来也差不多，我主要在城区和市郊之间跑。个人总结油耗因人而异，操作很重要车辆起步时不要急加油，CVT变速箱的特性急加油转速攀升的很快，车速却很慢白浪费油，只需稳住油门保持发动机转速1500——2000转之内就行了，等待变速箱升档后，车速超过25公里左右就好了。提前预判少用制动都能很好的控制油耗，总之CVT变速箱为节油做了很大的贡献！

保养

我的车目前经历了两次保养，一次是在车辆行驶了1000公里左右去4S首保，主要项目是检查紧固底盘螺丝，检查胎压，检查底盘有无漏油情况，服务免费。第二次是在车辆行驶了4900公里去4S做的二保，主要项目是更换发动机机油，机油滤清器，清洁空气滤清器，清洁发动机机舱。我换的是厂家标配的5W30SM级别的矿物质机油属于免费的范畴。另外就是保养师傅说空调滤清器材质太软不好清洁只能换，我就没有清洁，其它都正常。4S执行的保养间隔是6个月或5000公里先到为准。

故障

车辆到现在为止没有发生任何故障，二保的时候我特意看了一下变速箱有没有漏油的情况，一切正常，就是天气冷的时候冷车打方向偶尔有异响的情况！

吐槽

冬天车辆行驶过程中有异响，主要集中在副驾驶位A柱，手套箱附近希望能够引起厂家重视，影响行驶品质，降低车辆档次感！

购车1年11个月后追加口碑 | 2018-08-15

23000km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
免费2次收费2次

保养
850.00元

花费

油耗

日常主要跑市郊加市区，市郊占七成。目前表显平均油耗7.1升。市区9升左右，市郊7.5左右。奇骏还是非常省油的！

前两天刚自驾游回来，全程1600公里高速加国道普通模式油耗5.9升，ECO模式油耗5.5升，全程空调

城市路段表现

城市综合路况9升油左右，拥堵路况10升以上。

高速路段表现

城郊路况7.5升左右，高速路况6.5升左右。

保养

目前总共做了四次保养，两次4S店，两次在外面。4S的两次免费，外面的两次总共花费850元，第一次换了嘉实多5W40全合成机油，马勒的空气滤清器，空调滤芯（滤芯是网购的）花费400元，换油周期9000公里。第二次是在中石油换油中心换的油，机油型号是KR8半合成机油260元带机滤，空滤豹王50元，发动机清洗剂140元。合计450元。计划换油周期7500公里。