要颜值有颜值要动力有动力要空间有空间要保值还保值 夫复何求
迈腾 2017款 380TSI DSG 豪华型
2016-11-15 首次发表
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200km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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23.70万裸车购买价
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2016-11购买时间
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南京购买地点
最满意
充足的动力储备 远超A级车的大空间 大气耐看的外观 全景天窗 LED大灯 全新的平台 就这么多吧
最不满意
优惠太少 价格可谈的余地不大 现车太少 可以挑选的颜色少 新车型 表示理解
空间
5
前后排各种大 腿部 头部 宽度都很富裕 五口之家不会觉得小 后备箱平整 宽度深度都很好 就是中控台储物空间略少 门禁卡 眼镜 手机 和一些零零碎碎的小杂物没有合适的地方存放 总体还是满意的
驾驶感受
5
这个必须满意 大众十年磨一剑的拳头产品 三代EA888 220匹马力 1500转就有350的扭矩 家用的话绰绰有余 带着点油门就很有劲 稍微深踩力道十足 虽是买菜车 但远胜买菜车呵呵 才开没几天感受就这么多 试驾的时候踩过地板油 试过01提速 很爽 自动启停太灵敏了 有时候车还没停稳就熄火了 没有嘉旅的启停系统好掌握 还在找感觉……
操控
5
这么大的车操控不是强项 但是德系车操控再差也比某些车强得多 人家的设计理念在那摆着呢 具体感觉比A1笨重很多 至少我现在还做不到随心所欲 悬挂的侧向支撑很到位 比不了凌渡 4.8米多的车 但是也没有开船的感觉 以前也开过八代雅阁和君越 雅阁底盘韧性不足 感觉有点松散 君越开起来就像开船 至于方向精准 那是最基本的 方向盘电动助力 女士也能轻松驾驭 总体很满意
油耗
4
才开了几天 也很温柔 油耗跟1.4t没得比 磨合期9到10升以内没有任何问题 还没上过高速 高速油耗肯定更低 等以后追加
舒适性
5
很舒服 我不追求坐沙发的感觉 毕竟鱼和熊掌不可兼得 悬挂软而不散 韧劲十足 滤震到位 减速带坑坑洼洼的一带而过 弹跳不明显 隔音也不错 同级别中上水平 座椅宽大 腿部支撑足 翻毛皮很舒服 柔软防滑 方向盘握感极佳 后排独立空调 还有220伏电源 满意
外观
5
宽 扁 大气 这是B8给人的第一印象 然后呢就是越看越喜欢 十分耐看 全景天窗大爱 用过以后你就接受不了没有它的车型了 大灯很犀利 虽然不带透镜 但是我不在意这个 车漆是大众的一贯做工 很瓷实的感觉
内饰
5
跟B7相比焕然一新的内饰风格 同级别中精致的做工 扎实的用料 比上略显不足 比下绰绰有余 氛围灯十分漂亮 贯穿式空调出风口让人眼前一亮 整体设计中庸而不俗套 不惊艳但很耐看 比那些花里胡哨的内饰设计强太多 别的车不知道 我这台味道很小 感觉跟展车似的 目前也没发现任何异响 很满意
性价比
4
买新车型就不要太在意性价比 买德系车也不要太在意性价比 性价比是日韩系和自主品牌的命根子 咱不跟他们抢饭碗 反正我绝对不会拿这钱去买一台所谓性价比爆棚的X系车
选择这款车的理由
当初的想法就是只考虑德系 品牌无所谓 预算30以内 不考虑SUV 看了嘉旅 途安 蔚揽 帕萨特 新速派 A4 宝马3系 2系旅行 还是觉得无论从那个角度看新迈腾都是最适合我的 再说迈腾的产品力在那 比一下就知道了 不吹不黑
购车4个月后新车质量评价 | 2017-03-07
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车2个月后追加口碑 | 2017-01-01
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800km行驶里程
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7.9L百公里油耗
油耗
车买来快两个月了,年底工作太忙开的很少,一个礼拜最多一次,市区一半快速路一半,市区走的基本都是最堵的路段,北京东路,龙蟠路,中山东路,快速路就是玄武大道和S122,但是南京换了新的书记和市长,估计是修路起家的,一来南京就遍地开修,到处都是围挡,而且同时施工,简直就是不想让你开车,车子洗的再干净,放两天就是一层灰,无语…言归正传说说油耗,今天之前车只跑了650公里,一半纯市区一半快速路,平均时速26 27样子,累计油耗8.2,刚提车的时候可是二十几,今天跑了160公里高速,车上3个成年人,后备箱几乎装满,至少有1.85吨吧,下高速以后,平均时速30,累计油耗降到7.9,有图有真相(看我帖子),全程定速巡航,单程油耗6.5。220匹马力处在磨合期的新车,我觉得这油耗无可挑剔,各位看官觉得如何呢?
保养
还没到一千公里,保养离我还有点远,准备5000的时候去首保,开不到五千就明年年底满一年去首保,估计保养不会太贵,A1前几天去做首保了,1400软妹币,迈腾应该没这么贵吧
故障
我能说我买到假货了吗?连踏马异响都没有。不过话说过来,才两个月不到八百公里的新车,怎么可能出故障?车是机械,是经常会处于动态且有磨损的机器,你不去呵护他不去善待他,他一定会让你好看,没有不会出故障的神车,只有不用心的车主
吐槽
很满意,要什么有什么,至少对现阶段的我来说是这样,曾经后悔过没上A4,遗憾过没选那台上海大众4S的顶配特价帕萨特展车,但现在回过头来看,选择B8是正确的,A4要买到配置差不多的就超预算了,老婆不会同意,特价的那台顶配帕萨特虽然配置无可挑剔,但是没有全景天窗,不是最新的平台,终究还是不爽。想买B级车,注重空间动力油耗和安全性,预算30以内,以后还想卖个好价钱的,选B8没错!
购车2年3个月后追加口碑 | 2019-01-30
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14120km行驶里程
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6.4L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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780.00元花费
油耗
太惊喜了,市区占比大概三成,高速和省道快速路居多,纯市区十公里以内油耗11升左右,稍微远一点油耗大概9升左右,但是跑高速那是真省油啊,一箱油轻松上千公里,我开车不算温柔,过了收费站都是S档一脚地板油的,油耗自己看图吧
14000多公里累计油耗6.4
跑了888公里续航还有280公里
小熊油耗,从买来到现在一次没落过
城市路段表现
结合启停,非常拥堵的时候大概11升,一般情况下9升
高速路段表现
高速太省油了,120定速巡航6.8左右,100到110之间6.5 以内,潘省道80的话油耗低于6
保养
首保免费,二保机油机滤八百块,找朋友做的,机油力魔能量0w~40
故障
买到假大众了,截至目前连异响都没有
吐槽
买贵了,玩个一年半载就能省下两三万,以后新车上市不到半年坚决不买了
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