不负韶华,万里寻他。——迈腾B8
迈腾 2017款 380TSI DSG 豪华型
2018-03-06 首次发表
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2253km行驶里程
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22.00万裸车购买价
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2017-12购买时间
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石家庄购买地点
最满意
最满意的是外观,一千个人眼中有一千个哈姆雷特,在我看来B8的外观沉稳中有桀骜,大器而不失优雅,一眼万年。
最不满意
最不满意的是抖动,踩油门时全车抖动,尤其是方向盘更加明显,2000转以上抖动消失。个人分析应该是为了油耗,所以设计之初就将变速箱的换挡转数设定的非常低。如果平缓起步,在1500转左右即完成换挡,这可能是导致抖动的主要原因。
空间
5
空间无需多言,这是迈腾的主打项,尤其是后排,有越级表现。新君越其实空间也很大,但是头部空间不富裕。
驾驶感受
4
2.0的动力,220马力,动力肯定是不错。尤其试驾的时候,试驾员用S档地板油起步,那种灵魂出窍的感觉刻骨铭心,但是自己总也开不出那种感觉,甚至有种买了假2.0的感觉,应该还是心疼车,舍不得踩油门吧!
操控
4
方向盘偏沉,转弯半径大,操控一般。
油耗
5
综合油耗8.5,1400元油跑了2200公里,表现相当出彩,毕竟2.0的排量,当真不容易。
舒适性
5
舒适型非常不错,底盘扎实,路感清晰。
外观
5
稳重不失犀利,用料厚道。
内饰
4
内饰其实和B7大同小异,一脉相承,我个人感觉有一定档次但不如A4有科技感。
性价比
4
一般,完全能买A4了,如果不是在公职部门上班,我一定买A4,毕竟档次有差距。
选择这款车的理由
SUV看了新CRV、RAV4、途观L、昂科威这四款,最后选定了新CRV,外观犀利,空间大,油耗低,耐操,多年口碑认可度高,但是销售的态度真不敢恭维,加价5千趾高气昂,不过话虽如此,如果当初买SUV我估计还会选择CRV,万幸没买。轿车看了CC,迈腾,新凯美瑞,还是那么喜欢CC,无需回眸,已在心头!然时过境迁,两年后的我已拖家带口,对空间有了更多要求,且二代888和二代变速箱已是明日黄花,唯有忍痛惜别。新款凯美瑞前脸我个人不太喜欢,而且空间也不如迈腾大,所以最终选择了迈腾。总结选择迈腾的愿意:外观,空间,品牌。
购车4个月后新车质量评价 | 2018-05-10
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车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
- 车身外观-车身/漆面-车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
购车4个月后追加口碑 | 2018-04-07
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5590km行驶里程
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8.8L百公里油耗
油耗
日常跑的路况市区高速各占一半,综合油耗8.8L百公里左右,基本上每次加200块钱的油能行驶300公里。
城市路段表现
在城市路段,起步平稳无顿挫,反应灵敏提速快,深踩油门推背感十分明显,但是发动机噪音大。在乘坐质感上减震较硬,路感清晰,刹车时降档有顿挫,但不是特别明显。
高速路段表现
高速上行驶沉稳扎实,风噪和胎噪表现中规中矩,高速油耗绝对是一大亮点,百公里油耗表现6.2,实际测算约在7.0左右。动力方面表现出众,即使到了140这个速度,如果继续踩油门动力依旧源源不断,2.0的发动机的确相当给力。但是在高速行驶过程中,定速巡航只能10公里加减非常不方便。
保养
还没去做保养,一直以为5000之前要去首保,后来销售说6000左右去首保就行。
故障
出现过一次方向盘按键失灵,所有按键都没反应。在四S店加装的翻标倒车影像经常合不上,后来去店里免费换了一个新的。主副驾驶座下面漏风严重,冬天寒风凛冽。
吐槽
其一:划痕。给我的这台车沿着出厂时白色贴膜的分界线有非常明显的划痕,两边各有一道贯穿车身,第一次买可能是因为兴奋也可能是忙东忙西没太在意,现在越看越明显,谁见了都问这是怎么划的,感觉被销售狠狠的摆了一道,而且车漆太薄,稍微蹭一下就是一道划痕。 其二:转向半径太大。双向两车道,一把方向盘掉不了头,有时候太不方便了。 其三:异问。新车异问太大,开车不开窗户超过半小时就头晕,绝无任何夸张成份,大众用料值得反思!
购车5个月后追加口碑 | 2018-05-12
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7400km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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收费1次保养
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540.00元花费
油耗
每天行驶的路况基本上一半市区一半郊区,但是每天的行驶距离差异较大,基本上油耗维持在9至10个油每百公里,每月加油3到4次,每次加300。高速上燃油性非常出色,前一段时间去保定高阳参加同学婚礼,出发前加了300元油,来回高速共行驶370公里,所消耗油量不到新加油量的一半,是真省油。在市区表显油耗11个左右,个人认为表显偏低,不准确。
保养
在6000公里的时候做的首保,之前在论坛上听车友们说首保稍提前一点能够更好地减少发动机磨损,延长发动机的寿命,所以4500公里的时候我联系销售准备去首保,销售大哥说不用提前这么多,官方给出的公里数是7500公里,6000公里左右来就行。在这里也让车友们参考一下,提前保养固然好,但是考虑到经济性还是正常首保就行,并不影响发动机的性能和寿命。顺便吐槽一下,首保免费如果更真诚一点就好了,别整什么加540元才能换成全合成机油,既然喊出了首保免费,那就请纯粹一点。
故障
说实话,车的驾驶感受还是非常出色的,但是,转折之后是重点:首先,发动机在两千转以上的噪音非常明显,隔音水平有待提高。第二,天窗总是发出“哔哔哔”的生音,就像汽车玻璃上夹着一张纸,风吹纸发出的声音一样,虽然不是特别大,但是也比较明显。
吐槽
有几点必须得吐槽,一,转弯半径太大了,不是双向四车道别指望一把过去。二,没有眼镜盒真的不方便,B7还有呢,不做市场调查吗?三,自动启停无法自动关闭,在中国,自动启停不是鸡肋配置,而是基本用不了的配置。
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