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油耗表现很好，座椅很舒服，动力性能不错，现在的性价比很高！
奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD
2016-11-17 首次发表
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500km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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24.88万裸车购买价
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2016-11购买时间
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襄阳购买地点
最满意
油耗，从刚提车11L/100km，到现在好的时候7.5L（ECO模式），已经很满意了，过几天跑一趟高速再看。舒适性很好，座椅宽大，我块头比较大，坐上去很舒服。
最不满意
新提的车有点味，现在是冬季，不知什么时候会散完？25万的车，汽车音响有点不上档次，6个喇叭，还不是品牌。
空间
5
空间很好，前后排的长度都够用（本人180，儿子190），前排头部空间1拳半。
驾驶感受
5
平时上下班ECO模式，冷车起步开始几分钟没劲（现在天冷，可能是冷保护），过后动力就上来了。试过关掉ECO，动力表现有明显提升。
操控
4
还没有特别的感受。但这个车不是讲究操控的。
油耗
5
油耗很感人。
舒适性
5
舒适性还不错，中低速的噪音控制还可以，但后期还是想在静音降噪上做些改造。高速噪音还不知道，过几天上高速后在评论。
外观
4
外观一般，没有太大的特点，与现在的车型相比，奇骏谈不上颜值。
内饰
3
与外观一样，一般，可以接受，但谈不上惊艳。
性价比
5
优惠了2万，觉得可以了，明年上半年肯定还会下一个台阶，不愿再等了。
选择这款车的理由
这是我换的第4辆车。9月中开始关注各种车型，从最开始的大众途安、途观、到Q5、A6，最后定下奇骏，历时2个月左右。先是泡汽车之家、看测评、看评论、口碑等，再就是跑4S点、车展等，先后试驾过十几种车型：途安、途观顶配、Q5技术、A6L、X1（2.0T）、奔驰B级、XT5、CRV、奇骏、自由光、酷威等等，逐渐把目标定在奇骏2.5上。主要看中了奇骏的越野性能（准备去一趟西藏）、空间、毛病少、保养便宜等优点，适合家用，有可适当兼顾自驾游。4S店主推奇骏2.5豪华加装版（加1.2万的装饰，优惠3.1万），但没有LED大灯，18寸大脚（其他的如Carwing、7寸屏等有没有都无所谓）。还有就是，查了车型参数，顶配型号为XV（其他的为XE、XL），底盘高212mm（其他为210MM），总高1722MM（其他为1724MM），整备质量1577KG（其他为1564），也就是XV车身比其他的少4MM，重13公斤，为什么？设计不一样？我问了坛子里，没有得到答案。后再次分别试驾2.0（XL）和2.5顶配（XV），媳妇说明显感觉顶配的噪音小很多。最后坚决定了2.5顶配。原来说可能要20天到一个月到车，但实际一个星期，车就到了。双十一，4S电话告知车已到，第二天就是周六，11月12日提车，周二上牌，现在刚开了一个星期。期望在后面旅途中，奇骏能不辜负我的期望！也祝广大车友都心想事成！一路顺风！
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VR视角看口碑
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二手奇骏很满意
2019-10-10
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不秒天不秒地，扮演好自己全能角色的大奇骏
2018-03-20
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适合自驾！旅行的一辆好车，是一辆值得拥有的好车！！！
2018-06-12
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新奇骏在同款车中，性价比还是很高的，而且外观也很好看。
2018-06-12
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省油空间大，四驱能力好。
2018-06-12
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