最好的日常代步车

高尔夫 2012款 1.4TSI 自动舒适型购车经销商：如皋神州一汽大众

中午的鱼

高尔夫 2012款 1.4TSI 自动舒适型认证

2016-11-27 首次发表

61000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
15.08万

裸车购买价
2013-12

购买时间
南通

购买地点

最满意

外观、内饰、操控、油耗、舒适性各方面均衡，可以感受到厂家在用心造车

最不满意

提车被4S店强加7500元的氙气大灯和贴膜，至今仍然耿耿于怀！

空间

4

作为一辆代步车，足够了。

驾驶感受

4

1.4T发动机在城市路况使用完全满足要求，偶尔可以使用S挡发‘骚’轻松超车。

操控

5

这个级别操控里属于均衡的上品。一直担忧DSG的稳定性，刚开始时没有掌握到动力总成的习性，偶尔在减速踩刹车以及堵车时有明显的顿挫，经过长时间的练习以及泡论坛逐步掌握到一些技巧。譬如，堵车切换手动，减速时踩刹车中间不轻易抬脚（大傻瓜不能领悟驾驶者意图而发生顿挫）

油耗

5

平时上下班，市郊工况，单程13公里，综合油耗7.2；周末上高架（不堵车、单程50公里），80至90的车速，油耗基本5.4，最低跑到过4.9；高速100-120车速，油耗基本在6，偶尔重载或长路段逆风油耗会飙升到6.5左右。油价底的时候加过几个月的95号，其余大多数加92号，油耗及动力没有明显的区别。出于担忧燃烧室积碳，每加两次油会加一次G17，有没有效果不知道。

舒适性

5

处处感受到高6设计者的用心：发动机运转时噪音很小，即使打开发动机盖，发动机声音也很小；整车的隔音做到了B级车的水准，这点可以从发动机盖吸音棉、车轮拱璧、驾控台隔音、车门隔音以及前档及侧窗玻璃厚度可以体现。车窗关起，80码以下车内噪音相当低，80码以上风噪会快速增强。前排驾驶位和副驾驶位乘坐舒适性不错。曾经长途行驶9个小时（中途短时吃饭、上厕所、加油）没有感觉到腰酸腿疼，后排我几乎没有在车行驶时乘坐过，据后排乘客的反应，短途没啥不适，但长途比较不适（估计座椅的包裹性明显不如前排，毕竟是A级车，绝大部分时间是前排两个座位在使用中）