空间

4

还不错 ，和加长的宝马奥迪稍微逊色些。但是家用商用都足够用了。

乘坐空间

我身高177 头部很宽裕 我朋友185坐在主驾驶也绝对没问题。后排185以内还是很宽裕的。

储物空间

够用， 毕竟这级别了。要是多些挂钩啥的装东西更方便些。

全家出游时

后排座位的角度比前排还舒服。就是3.0的声浪大些，不是很安静。但是我很喜欢。

放行李

一家三口的行李轻松可以放下，可能我家出行带的不多。

横向对比

因为捷豹没有加长，和加长的宝马奥迪相比绝对要稍逊色些。

副驾驶手箱

这绝对是捷豹一大亮点设计，叫人泊车时可以设定锁车密码，相当贴心的配置。

驾驶感受

5

绝对没的说，成熟的8速变速箱加上机械增压340匹的马力随叫随到无敌了。

加速表现

没的说， 正常模式足够用了 。要是小激进些赛道模式足以。想更猛烈就是赛道模式加上S档，基本就是无敌了。

动力平顺性

D档基本每个档位都很平顺，没有一点顿挫。 十分舒适。 （天冷除外）

跑高速

8速的变速器动力随叫随到 ，120迈发动机转速还不到2000转 。而且80迈就可以上8档了。

横向对比

这个级别的车操控基本数一数二，和宝马差不多，比奥迪精准的太多。

市区

急加速啥的也就4.0T的跑不过 ，但是市区低速行驶时开始起步稍慢些，有些力不从心。

操控

5

方向盘稍重了些，但是操控超好，本身还是后驱，可以说是指哪儿打哪儿。

底盘及悬架

悬架虽然不能可变，但是韧性十足，高速过弯底盘很扎实。

山路

跑山路时较硬的悬挂各种弯都可以从容面对，各种坡路动力从未感觉到力不从心。

雨雪泥泞路面

雨天或者冬天积雪路面可以使用和路虎一样的雪地模式超赞，稳定性超好。

油耗

5

这个级别的车，还选了3.0的。就别纠结油耗了，但是同是3.0感觉宝马确实省些。

城市路段表现

市区低速行驶很平顺，打着空调丝毫不感觉吃力。油耗高些，毕竟排量在这儿。

高速路段表现

流线的设计风阻超低，加上成熟的8速变速箱。120巡航定速油耗10以内。

横向对比

相比同级别同排量的油耗的确比奥迪宝马高些。

乡镇路段

我感觉在乡镇路段小豹最省油了 ，变速箱匹配的好， 及时升档。油耗最低我开过6.5。

舒适性

3

运动型车，悬架调教偏硬， 但是舒适度还不错，可以接受。

行驶舒适性

温度正常时D档行驶没的说换挡平顺， 舒适度很好。

座椅舒适性

感觉后排的角度要比前排调教的好，很舒服。

噪音控制

之前开的Suv, 这风噪真心小得多。外面要是有人说话都得大声点或者把玻璃降下来。

空调

制冷很快，就是用起来不是很方便。习惯就好了。

驾驶感觉

3.0的动力近五米的车长，开起来却很灵便，十分轻盈。

外观

5

外观大爱了 买这车基本都是冲着外观去的吧。

车灯设计

很新颖， 前大灯后大灯边缘还有捷豹的logo，经典。

做工车漆

这级别的用料感觉数一数二了，毕竟原装进口。钣金很厚重。

车身造型

在车外车子好看没的说，坐在车内看后视镜它的腰线更是美极了。

尾喉

虽然是小豹，但是排气的设计太显眼了，又亮又大，大爱。

内饰

5

做工质量很好，而且皮革实木用量很大。豪华感高于对手一截。

手感材质

还是那句话毕竟进口的车用料十分厚道手感无敌了。

仪表中控

就是小了些，还没有油温或者水温的显示标，无语，其他都还好。

异味异响

味道不算大，可能是进口的原因。异响就是天窗有点， 其它地方没出现。

氛围灯

买车的时候没有注意到氛围灯，销售也没介绍。买车当天回到家快黑天了，自动行车灯亮起。这内饰华丽的氛围灯给了我不小的惊讶。高贵极了。

性价比

3

性价比不算高，毕竟捷豹牌子在哪儿。车子还没加长，咱中国人喜欢大的多。看看路上车子多少就可以反应出性价比了，选择捷豹还是少数人群。

标配配置

方向盘换挡， 内后视镜自动防炫目 ，电动可调方向盘，蓝牙电话，CD,带有密码锁的副驾驶手箱。

选装配置

这级别的车了无钥匙进入、座椅加热、电动后视镜、还有倒车影响、后视镜加热防炫目等还得加配不厚道

机械增压

同一级别基本都是涡轮增压，捷豹的机械增压加速更线性，没有时间延缓。

外观

这车时尚前卫的设计大大提高了它的性价比。